Suzuki Topic Général SUZUKI

[UnChatGris]

La SV 1000 était aussi censé revenir sur le catalogue non ?

[Invité]

La SV 1000 était aussi censé revenir sur le catalogue non ?

 

Non , juste la SvS

[UnChatGris]

 

Petite vidéo comique pour ceux qui n'auraient pas vu !

Elle envoie quand même cette GSX-s

[lelillois]

C'est quel âge pour être un petit vieux?

[Invité]

C'est quel âge pour être un petit vieux?

 

Quand tu achète un Trail, ca sent le sapin

[lelillois]

M'en fout, la mienne c'est pas un Trail

[afv]

Trail = Tracer 

Tracer = Trail

 

[lelillois]

Y a débat la dessus...les avis divergent

[Invité]

Dix verges, ca fait quelques couilles dans le potage

C'est un Trail et tu Fail

[Animal]

Y a débat la dessus...les avis divergent

 

Cherche pas , tu as déjà basculé... du coté obscur, un pied dans la tombe et l'autre qui glisse...

[Red Rider]

C'est quel âge pour être un petit vieux?

C'est quand on a plus de cheveux 

[Invité]

Il n'y a pas d'âge précis où on passe de jeune à vieux, c'est un état d'esprit avant tout, rien n'est écrit dans un livre magique hein

On peut avoir des cheveux gris (ou les perdre) dès la vingtaine, on peut avoir certaines maladies tout en étant jeune aussi malheureusement, etc.

Bref faut arrêter de se prendre la tête pour ça (et de prendre la tête des autres aussi, ça serait appréciable pour les concernés )

 

En tout cas c'est mon avis

 

Sinon certains scientifiques disent que le corps commence à vieillir à partir de 25 ans.

[Animal]

Ouep, question d'état d'esprit... Pour ça qu'on se permet d'en rire. Et pour les 25 ans si je me souvient c'est une question de renouvellement cellulaire, et ça commence encore plus tôt pour notre cerveau.

[lelillois]

Il n'y a pas d'âge précis où on passe de jeune à vieux, c'est un état d'esprit avant tout, rien n'est écrit dans un livre magique hein

On peut avoir des cheveux gris (ou les perdre) dès la vingtaine, on peut avoir certaines maladies tout en étant jeune aussi malheureusement, etc.

Bref faut arrêter de se prendre la tête pour ça (et de prendre la tête des autres aussi, ça serait appréciable pour les concernés )

 

En tout cas c'est mon avis

 

Sinon certains scientifiques disent que le corps commence à vieillir à partir de 25 ans.

 

C'était un peu d'autodérision de ma part puisque je suis quand même parmi les plus vieux  sages du forum

Après, je peux comprendre que certaines personnes ont du mal à accepter que le temps fait son oeuvre.

 

 

 

Cherche pas , tu as déjà basculé... du coté obscur, un pied dans la tombe et l'autre qui glisse...

 

Entièrement d'accord avec toi

 

 

Dix verges, ca fait quelques couilles dans le potage

C'est un Trail et tu Fail

 

Je savais en l'écrivant que le jeu de mots allait suivre

[Galor SuperTenere]

Il n'y a pas d'âge précis où on passe de jeune à vieux, c'est un état d'esprit avant tout, rien n'est écrit dans un livre magique hein

On peut avoir des cheveux gris (ou les perdre) dès la vingtaine, on peut avoir certaines maladies tout en étant jeune aussi malheureusement, etc.

Bref faut arrêter de se prendre la tête pour ça (et de prendre la tête des autres aussi, ça serait appréciable pour les concernés )

 

En tout cas c'est mon avis

 

Sinon certains scientifiques disent que le corps commence à vieillir à partir de 25 ans.

 

J'adore la réponse très sérieuse

Pour moi un vieux, c'est un mec qui a réussi sa vie... c'est-à-dire avoir au moins un trail dans le garage 

 

Allé, puisqu'on est dans le topic Suzuki : je ne l'aimais pas spécialement au début, mais à force de la regarder (je l'ai découverte dans les premières vidéos de Dr. Big DR), j'aime beaucoup un des plus gros monocylindre du marché, la DR800 !

 

http://www.moto-collection.org/moto-collection/modele.php?idfiche=2220

http://news.moto-journal.fr/essai-nos-ex/essai-moto-classique-suzuki-dr-800-s-the-big-one

 

 

Monocylindre, 4T, 4 soupapes ,

Alésage x Course: 105,0 x 90,0 mm.

Cylindrée: 779,0 cc

Rapport Volumétrique: 9,5:1.

Puissance: 39,5 kW (54 chevaux) à 7.000 tr./min.

Couple: 6,32 m.kg à 5.600 tr./min.

Refroidissement par air

Carburateur: 2 mikuni BST33SS

Allumage electronique

Démarrage électrique.

Boite de vitesses à 5 rapports   

Pneus: AV 90/90-21, AR 130/80-17

Freins: AV à disque de 280 mm, AR à disque de 240mm.

Débattements AV 
: 240mm / AR : 220 mm

Hauteur de selle: 890mm

Réservoir: 28 litres

Poids à vide: 185 kg.

Cadre simple berceau dédoublé

 

[Animal]

C'est vrai qu'il a de la gueule ce 800

[UnChatGris]

Heureusement qu'ils ont arrêté de produire ça 

 

-humour

[V-Roadster]

Ahah tu vas te faire frapper

[mxt121]

Heureusement qu'ils ont arrêté de produire ça 

 

-humour

 

On dirais presque le Fiat Multipla en version bécane 

 

-humour 2

[Invité]

Ça frétille chez susskiki :

 

 

Suzuki vient de rendre publique la photo d'un bicylindre turbocompressé d'apparence très "définitive" de 600cc

 

Peut être pour mettre dans ce genre de brelle, qui pourrai être la futur SVF

 

 

Suzuki est il en train de se sortir les doigts du cul?

[Animal]

Le turbo, ou comment avoir des turbos enmerdes avec ta moto...

[afv]

C'est sympathique, mais je suis plus atmo que turbo, particulièrement sur une moto 

[Invité]

On va avoir droit a la même mode du downsizing des BAR sur nos brellons et donc du turbo....

[Animal]

Sauf plus c'est petit plus c'est chaud d'installer un turbo... Il faut que la turbine résiste à des vitesses de rotation de malade

[afv]

Tous en 125 bi-turbo ouaiiiiiiis! 

 

Bientot le stop and start...