Moto d'avant 2000 ? Dit adieux à Paris

[Kaouet]

Franchement, ils vont loin quand même avec leur lois à la con... 

 

http://news.moto-journal.fr/hot-news/les-deux-roues-motorises-anterieurs-a-2000-interdits-dans-paris-des-juillet-2016

[Galor SuperTenere]

M'en fou j'y vais jamais, je déteste les grandes villes

Mais c'est clair qu'ils abusent et pas qu'un peu, c'est honteux 

[Suricat B]

C'est vraiment n'importe quoi... Bon et puis même si la TDM est de 2000, j'ai entendu dire qu'au fur et à mesure ils vont décaler la limite d'ancienneté des véhicules...

 

Comme si le cœur du problème de pollution à Paris était le parc de 2 roues motorisés... Bien entendu, aucune mesure n'est prise contre le diesel fortement plébiscité en France ni contre les vieux camions qui fument comme des locomotives à vapeur...

[BlaackShadowZ]

Même si comme GalorV6 je n'y met jamais les pieds je trouve cela un peu absurde après il faut voir si cette loi sera vraiment mise en place y'a encore du temps et surtout savoir comment les motards seront sanctionnés car ça va pas être facile de contrôler toutes les motos

[IroN]

C'est vraiment n'importe quoi... Bon et puis même si la TDM est de 2000, j'ai entendu dire qu'au fur et à mesure ils vont décaler la limite d'ancienneté des véhicules...

 

Comme si le cœur du problème de pollution à Paris était le parc de 2 roues motorisés... Bien entendu, aucune mesure n'est prise contre le diesel fortement plébiscité en France ni contre les vieux camions qui fument comme des locomotives à vapeur...

 

ou bien les autocar de touriste qui tourne dans la capitale a vide car le parking coûte plus cher que leur conso de carburant!

 

il font tout a l'envers! il s’attaque d'abord a ceux qui polluent le moins!

 

Bon ok le parisien moyen est pas très malin mais quand même =P

[Seph]

Ça va encore être Bagdad à Paris.

[Invité]

ce qui serait pas mal dans le même genre c'est virer tous les élus qui sont nés avant 1955 de l'assemblée nationale,du sénat et des préfectures/mairies etc..

ça s'appelle de l'écologie aussi..

[Da FuFu]

Pfff n'importe quoi!
Encore nous taper sur la tronche!

 

Les deux roues sont une solution urbaine des plus optimales! On consume moins car moins de temps de trajet et également moins d'embouteillage !
(par contre n'allez pas dire qu'une moto consomme moins... C'était vrai y ont quelque temps mais maintenant les voitures ont bien évolué XD)

 

Pour ce qui est de taper sur la tronche des totosmobiliste ...Je pense pas que ça fait plaisir à la grande majorité des personnes (excepté les collectionneurs en herbe) de rouler avec des véhicules qui ont 20 ans!

[Lt.William Manuel]

j'ai participé à la manif le dimanche 8 février de cette année, et j'y retournerai le 10 octobre encore une fois ! C'est hors de question leur connerie !! 

[SKOTON]

Ils sont bien givrés dans votre peuplade !

[Lt.William Manuel]

Ils sont bien givrés dans votre peuplade !

le problème c'est aussi que Paris est une ville test ; ensuite ce sera toutes les grandes agglomérations qui suivront 

[Motocrotteur]

C'est de l'ordre de la démence cette loi. Ni plus ni moins.

Quand je regarde les vidéos des motovloger des 4 coins du monde. Et que je vois que toutes les grandes villes, c'est tous les jours, des bouchons sur des kilomètres et des kilomètres....  Bien content de plus habiter Paris.

Faudra aussi leur expliquer que la pollution c'est dans l'air... C'est pas en faisant ça dans une si petite zone (intra-muros) que ça changera grand chose   nan mais on rêve la! Quelqu'un peut me réveiller.

 

 

ps: (lol) les socialistes sont foutus 

[Invité]

c'est là que tu te rend compte que la pollution n'est pas que dans l'air,elle est aussi dans le tête de ces élus.

[Lt.William Manuel]

c'est là que tu te rend compte que la pollution n'est pas que dans l'air,elle est aussi dans le tête de ces élus.

ce qui me sidère c'est que malgré les faits qui sont avancés , devant la satané gue**e de ces "élus" (pourquoi on élis des pauvres types pareils) ... :

- c'est le diesel le plus dangereux = particules fines

- moto roule à l'essence = pas de particules fines

- contribues à fluidifier le traffic 

- etc..... 

 

Bah nan ils changent pas d'avis ni de version ==> "- Luttons contre les particules fines mes amis!!" "- Mais les motos roules pas au diesel m'sieu, elles rejettent pas de particules fines..." "- LUTTONS J'AI DIS!!" ... (= assis toi et fermes t'as gue**e  )

[Invité]

des histoires de lobbys et de pots de vin...quand y'aura plus de corruption en politique on aura peut être des idée plus saines.

[Tchibidouha]

Je déteste ce topic... il sent la maison de retraite ! :D

[Le Tib Riding]

ça sent le vieux PMU du coin ouais !

[Galor SuperTenere]

c'est là que tu te rend compte que la pollution n'est pas que dans l'air,elle est aussi dans le tête de ces élus.

 

De quoi mettre des images sur des mots

 

[Invité]

haha énorme,c'est vachement appuyé mais sur le fond c'est ça..

 

et les p'tits jeunes on respecte ses aînés hein,oui oui le tib et le p'tit cochon vous cachez pas!

[Seph]

Ça ou la réduction de la vitesse c'est la même connerie pour lutter contre la pollution. :>

[MikaR6]

c'est là que tu te rend compte que la pollution n'est pas que dans l'air,elle est aussi dans le tête de ces élus.

Oui j'espère qu'ils vont bientôt dégager a la catapulte direction la lune.

Ces vieux con accroché a leurs places depuis des siècles.

[kitoche]

achete un gros 4x4 diesel tu aura le droit de rouler

[Toune]

A savoir qu'une voiture diesel pollue plus qu'une essence. Je m'explique.

Sur les moteurs diesel, il y a un filtre a particule au niveau de l'échappement . C'est lui qui retient les particules fines. Cependant, il s'agit bien d'un filtre, et comme sur l'aspirateur, a un moment faut le vider.

Sur les diesel, 2 électrovannes gèrent cela. Cependant, ce rejet s'effectue normalement sur autoroute car il faut atteindre une certaine vitesse (130km/h) pour qu'une fois le filtre remplis a 100% il fasse de la place.

Les diesel roulant en ville ne créent pas ce choc pour relarguage , ils saturent leur filtres et relâchent petit a petit les particules fines en ville.

C'est donc contre ces diesel qu'il faut lutter en ville.

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[Lt.William Manuel]

Et bah quelles précisions Toune . On en apprend plus ;-). Merci.

Mtn le problème est tjrs le même. Les gens en haut n'écoutent pas les gens en bas qui pourtant en savent + qu'eux... nan au contraire on ns chie dessus... --'

T'as beau leur prouver 1000x par A+B que ça n'a ni queue ni tête nan y a rien à faire.

J'ai l'impression que le seul truc qui marche dans ce pays c'est le référendum...hum...wait mais dis donc ce serait pas une vrai démocratie ça ????

Ouai pck jusqu'à présent un gouv. qui met en place des lois sans en avoir rien à faire de l'avis du peuple ça ressemble plus à une dictature qu'à une démocratie (oui c'est extrême mais en y réfléchissant bien ; pour bon nombre de pays capitaliste c'est comme ça...étrange...)

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[Jo Lapoule]

A savoir qu'une voiture diesel pollue plus qu'une essence. Je m'explique.

Sur les moteurs diesel, il y a un filtre a particule au niveau de l'échappement . C'est lui qui retient les particules fines. Cependant, il s'agit bien d'un filtre, et comme sur l'aspirateur, a un moment faut le vider.

Sur les diesel, 2 électrovannes gèrent cela. Cependant, ce rejet s'effectue normalement sur autoroute car il faut atteindre une certaine vitesse (130km/h) pour qu'une fois le filtre remplis a 100% il fasse de la place.

Les diesel roulant en ville ne créent pas ce choc pour relarguage , ils saturent leur filtres et relâchent petit a petit les particules fines en ville.

C'est donc contre ces diesel qu'il faut lutter en ville.

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J'avais une Skoda Superb 2.0 TDI 170cv de 2009, et le voyant de filtre à particule s'était allumé une fois, je l'avais apporté chez Skoda, il m'avaient changé une pièce (90€), après ça roulait nickel.

Plus tard, je prête la voiture à mes parents qui partaient dans le Sud Ouest.

Il leur est arrivé la même chose (voyant qui s'allume).

J'ai fait quelques recherches vite fait (j'étais au boulot, donc galère sur le tel), et finalement j'avais trouvé une "soluce" qui consistait à rouler plusieurs dizaines de kilomètres sur autoroute à minimum 130 km/h !

Le voyant s'était éteint, et depuis, je n'avais plus eu de soucis.