Breizh Motmot (FR2) Posted October 24, 2015 Report Share Posted October 24, 2015 Les mecs qu'on a rencontré dimanche dernier qui roulaient en 990 Adventure, avaient eu la 950 avant. Ils ont trouvé que la 950 avait plus de caractère moteur, alors que la 990 est plus linéaire dans la poussée avec son injection. L'ABS arrive avec les 990 (déconectable), la 950 n'en était pas équipée. Je ne me souviens plus trop de ce qu'il m'ont dit d'autre... Je sais qu'elle a fait le Dakar (avec Marc Coma) mais pas sur à 100%. Un Trail faut pas d'ABS, à l'arr au moins. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
afv Posted October 24, 2015 Report Share Posted October 24, 2015 Il gère par contre tu devrais lui montré ton tuto sur le placement de la camera Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Suricat B Posted October 24, 2015 Report Share Posted October 24, 2015 Aujourd'hui on a suivi un chemin un peu défoncé pas mal du tout c'était génial Galor SuperTenere 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Animal Posted October 24, 2015 Report Share Posted October 24, 2015 Je sais qu'elle a fait le Dakar (avec Marc Coma) mais pas sur à 100%. Un Trail faut pas d'ABS, à l'arr au moins. Les derniers abs intelligent sont au top quand même, mais je pense que question feeling ça doit être mieux sans. Breizh Motmot (FR2) and Kaouet 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Posted October 24, 2015 Report Share Posted October 24, 2015 vous êtes pas bien,il faut l'ABS pour le Offroad..(Anti Boue System) vous pouvez pas me rattraper je cours trop vite Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kaouet Posted October 25, 2015 Report Share Posted October 25, 2015 Je suis tombé sur cette version... Putain j'adoooooore ! Galor SuperTenere 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Galor SuperTenere Posted October 26, 2015 Author Report Share Posted October 26, 2015 Super belle Concurrente de la Yamaha XT 600 Tenere : Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Posted October 26, 2015 Report Share Posted October 26, 2015 Oh purée !! Une moto au couleur de La Poste !!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bike Life Posted October 26, 2015 Report Share Posted October 26, 2015 Celle-là ? Tchio Bike and Suricat B 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Posted October 26, 2015 Report Share Posted October 26, 2015 Je pense que certains de mes collègues facteurs seraient ravis de rouler avec ce genre de bécane lol Mais bon, je ne pense pas que ce soit la moto la plus maniable pour la distribution de courrier Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lelillois Posted October 26, 2015 Report Share Posted October 26, 2015 Avec une bécane comme ça c'est dangereux s'ils font comme en scooter...sans casque bien souvent Bike Life and Suricat B 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dedsec/Motard Tactique Posted October 26, 2015 Report Share Posted October 26, 2015 Moi je trouve que les trails récent sont vraiment jolie, l'autonomie dois être pas mal non plus ? Envoyé de mon GT-I9505 en utilisant Tapatalk Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Suricat B Posted October 26, 2015 Report Share Posted October 26, 2015 Vaste question, ou peut-être plutôt vague question ? À quels modèles penses-tu ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Galor SuperTenere Posted October 26, 2015 Author Report Share Posted October 26, 2015 Tu peux compter en général 250km d'autonomie minimum, et ça monte à plus de 400km pour les meilleurs A voir au cas par cas. Quels modèles te plaisent ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Keyzer-one Posted October 26, 2015 Report Share Posted October 26, 2015 Les meilleurs, comme la V-Strom 650 par exemple Suricat B 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Suricat B Posted October 26, 2015 Report Share Posted October 26, 2015 Tu as 400km d'autonomie Keyzer-one?! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Keyzer-one Posted October 26, 2015 Report Share Posted October 26, 2015 J'y arriverais! 4.5L de moyenne et un réservoir de 20L... Le calcul est vite fait Par contre, ils annoncent généralement du 6L/100km et une autonomie qui tombe donc à 330km... Suricat B 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dedsec/Motard Tactique Posted October 26, 2015 Report Share Posted October 26, 2015 Les modèles qui me plaisent sont Yamaha ténère/ Super ténère KTM adventure / Super Adventure BMW R 1200GS Envoyé de mon GT-I9505 en utilisant Tapatalk Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Galor SuperTenere Posted October 26, 2015 Author Report Share Posted October 26, 2015 Que de la bonne machine tout ça Mais au juste, d'où vient ton hésitation entre Roadster et Trail ? As-tu déjà fait un essai moto en concession ? Il faut aussi savoir si tu comptes envisager du offroad genre sur piste roulante, ou aller un peu plus loin en terme de difficultés, chose que pourront faire plus facilement la Yamaha Tenere et la 1190 Adventure R (ou 990 Adventure) grâce à leur plus grande maniabilité à basse vitesse. Pour le plaisir : Rameur Du580 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dedsec/Motard Tactique Posted October 26, 2015 Report Share Posted October 26, 2015 J'ai jamais essaie de trail, j'ai déjà conduit des enduro qui si rapproche, mais pas de trail, d'où viens mon hésitation, à force de voir vos vidéo offroad sur le forum etc ... [emoji14] Envoyé de mon GT-I9505 en utilisant Tapatalk Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Suricat B Posted October 26, 2015 Report Share Posted October 26, 2015 Aie aie aie tous ces déclenchements d'ABS! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kaouet Posted October 26, 2015 Report Share Posted October 26, 2015 Super belle Concurrente de la Yamaha XT 600 Tenere : http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/Yamaha%20XT600%20Tenere%2086%20%203.jpg Compliqué à trouver dans cette version, mais elle était déjà dans mon bloc note tout en haut du tableau... Et pour la comparer avec la Djebel, ce que j'aime chez cette dernière c'est le gros réservoir et le phare un peu plus haut et plus "à l'intérieur" du réservoir qui lui donne un look plus trapu. Mais souhaitant rester chez Yam, la XT600 Tenere est un peu en avance... Affaire à suivre... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Posted October 26, 2015 Report Share Posted October 26, 2015 un vrai trail c'est 2 phares ronds j'en démordrais pas!!!!!!!!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kaouet Posted October 26, 2015 Report Share Posted October 26, 2015 Ouai mais cela, comme celle de Galor, sont souvent plus grosse et lourde ! (pas de mauvais jeux de mots ! Je vous vois venir les troll à la Chris ou Tchibi, voir même Animal s'il est en forme ) Perso je cherche un truc léger Suricat B 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Posted October 26, 2015 Report Share Posted October 26, 2015 Ouai mais cela, comme celle de Galor, sont souvent plus grosse et lourde ! (pas de mauvais jeux de mots ! Je vous vois venir les troll à la Chris ou Tchibi, voir même Animal s'il est en forme [emoji14]) Perso je cherche un truc léger Mais de quoi qui cause lui ? Je n'ai pas l'esprit tordu comme certains membres de ce forum moooiiii. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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