Virago 535 + bruit de casserole...

[Central Limite]

Bonjour,

 

Ma petit vivi (virago 535 de 1995) vient d'effectuer ses 44 000 kilomètres. ^^

 

En rentrant du boulot, un bruit de casserole/métallique/claquements est apparut lors des phases d'accélérations et de coupure des gazs.

 

A régime constant, le bruit est absent. Idem lorsque le moteur est froid.

 

J'ai pensé immédiatement à un manque d'huile => Je me gare directement sur le bas-côté et.... Non, le niveau est bon....

 

J'ai directement pensé aux soupapes => Dès le lendemain, réglage des soupapes et.... toujours le bruit.

 

J'ai ensuite pensé aux chaines de distributions qui étaient sans doute détendues.... et non, pas ça non plus.

 

J'ai écouté d'avantage et je converge vers l'échappement....

 

Mais rien ne semble desserré/mal fixé... Le pot n'est pas percé et rien ne paraît endommagé.

 

Auriez vous une idée de l'origine d'un tel bruit?

 

Merci d'avance et V à tous  

[Invité]

Change de moto!

 

de rien, ca me fait plaisir de t'aider

 

 

 

[Central Limite]

Merci VelocyRaptor pour ton conseil

 

Si ça ne tenait qu'à moi j'aurais depuis longtemps une Tiger 800 XR.

 

Promis, si j'ai besoin de personne, je t'appel

 

 

 

[Dark Vador 008]

C'est seulement pendant la phase d'accélération et que tu roule, ça serait pas ta chaine de transmisison à la roue ?

 

Detendue ? point dur ? nettoie la bien et fait lui un bon graissage en vérifiant la tension et point dur

[Galor SuperTenere]

C'est un cardan sur cette moto  

Peut être voir de ce côté là... mais j'avoue que je sèche pour le coup.

[Central Limite]

Oui c'est un cardan et je ne pense pas que le problème vienne de là.

 

Le bruit apparaît également lorsque je donne des coups de gazs au point mort.

 

J'ai pensé à la boite de vitesse, mais non.... Le bruit est absent quand je passe une vitesse sans toucher à la poignée de gaz, 

 

Ce genre de machine est rustique et pourtant.... j'arrive pas à voir d'où cela peut venir.

 

Une pièce desserée et qui vibre sur une partie métallique? mais où? j'ai resseré tout ce que j'ai pu....

 

J'irai tantôt voir un collègue qui s'y connait... On verra bien

[Clemfarfar]

Tendeur de chaîne ? Tu entend des cliquetis ? 

[Central Limite]

Chaines de distribution ? J'ai regarder le tendeur automatiques et il reste de la marge. 

 

C'est pas vraiment des cliquetis, mais plutôt des claquement que l'on ferait sur une casserole.

[Clemfarfar]

il y a 12 minutes, Central Limite a dit :

Chaines de distribution ? J'ai regarder le tendeur automatiques et il reste de la marge. 

 

C'est pas vraiment des cliquetis, mais plutôt des claquement que l'on ferait sur une casserole.

Il est peut être grippé lol , 

[Clemfarfar]

Ce que tu peux faire ,mettre ta moto sur béquille central ou béquille de stand , et accélère décéléré si tu entend un bruit ... Si pas de bruit passer un rapport et faire la même  soit boîte soit moteur . Apres tu peux aussi démonter les carénages pour voir si c est pas un truc qui frotte va par étape ou va chez Yamaha  

[Galor SuperTenere]

Démonte l´échappement complet et remue le. Peut être qu'un truc a lâché à l'intérieur, genre dans la boite à fumée.

[Central Limite]

un collègue vient de me donner son avis:

 

Il pense que le mécanisme des soupapes commence à s'user (44 000km le mamie quand même)

 

Au final, il y aurait un mauvais "lufrifiage" lorsque l'on sollicite le moteur (accélération,...)

 

J'ai remarquer que haut dans les tours, le bruit disparaît ( même lors des phases d'accélération ou de coupure des gazs).

 

Qu'en pensez vous? Je ne suis pas mécano et je ne sais pas comment fonctionne la lubrification du haut moteur.)

[Galor SuperTenere]

C'est vraiment pas énorme 44 000 km pour ce petit bi en V. À voir après ce qu'elle a pu prendre dans la tronche par les anciens proprio...

 

Tu lui mets quoi comme huile exactement ?

[Central Limite]

Je lui mets de l'Huile semi synthétique 10W40

[Central Limite]

Une chicane dessoudée pourrait expliquer ce bruit?

 

[Skywaxx]

Dépose l'échappement et démarre la bête en échappement libre, tu verras direct si le bruit est encore là, c'est côté moteur

[Galor SuperTenere]

il y a 10 minutes, Skywaxx a dit :

Dépose l'échappement et démarre la bête en échappement libre, tu verras direct si le bruit est encore là, c'est côté moteur

 

Il n'entendra plus rien tellement la bécane va faire du bruit... ^^

Suffit juste de démonter tout l'échappement et de le secouer comme j'ai dis  

[Skywaxx]

il y a 5 minutes, Galor SuperTenere a dit :

 

Il n'entendra plus rien tellement la bécane va faire du bruit... ^^

Suffit juste de démonter tout l'échappement et de le secouer comme j'ai dis  

C'est ça qui est bon, suffit de mécaniquer à 4h du mat', les voisins vont venir l'aider, armés de haches et de pelles ^^

[Luvwahraan]

Il y a 4 heures, Skywaxx a dit :

C'est ça qui est bon, suffit de mécaniquer à 4h du mat', les voisins vont venir l'aider, armés de haches et de pelles ^^

Pas doués les voisins, ce ne sont pas les bons outils.

[Central Limite]

Tant qu'ils viennent m'aider.... c'est déjà un bon début^^

 

 au fait merci Galor SuperTenere

 

J'ai écouté les différents bruit de mon moteur au stéthoscope (au tourne vis en réalité...)

 

J'ai écouté le haut moteur, les cylindre, le carter, les carbus.... tout !

 

Puis je pose le tournevis devienez où? ..... Sur le gros silencieux d'échappement logé sous la moto ! GLANG GLANG GLANG!!!!

 

Origine du bruit: localisé

 

Reste plus qu'à savoir les raisons du pourquoi ce bruit :/ 

 

J'irai voir un mécano demain. Je vous tiens au jus

[Clemfarfar]

Une soudure interne qui a fissurée  et a fini par casse 

[Central Limite]

Le mécano me confirme que la chicane d'échappement à dû se désolidariser.

 

Merci pour votre aide

 

Maintenant, va falloir demonter ce pot... qui a eu le temps de rouiller pendant plus de 20 ans

 

[Central Limite]

Conclusion d'un autre mécano: Il y a une pièce à l'intérieur du collecteur d'échappement qui s'est dessoudé.

 

Remède: une nouvelle ligne d'échappement (aïe) ou un moyen d'enlever cette foutue pièce.

 

Merci à tous pour vos réponses et V à tous

 

[Clemfarfar]

L ouvrir et le re soudée  si possible 

[EddyC38]

Le 14/05/2017 à 18:58, Central Limite a dit :

 

Il pense que le mécanisme des soupapes commence à s'user (44 000km le mamie quand même)

 

Au final, il y aurait un mauvais "lufrifiage" lorsque l'on sollicite le moteur (accélération,...)

 

 

 

 

 

44000km c'est pas enorme je te rassure.
Et on dit une mauvaise lubrification

 

Le 18/05/2017 à 21:18, Central Limite a dit :

Conclusion d'un autre mécano: Il y a une pièce à l'intérieur du collecteur d'échappement qui s'est dessoudé.

 

Remède: une nouvelle ligne d'échappement (aïe) ou un moyen d'enlever cette foutue pièce.

 

Merci à tous pour vos réponses et V à tous

 

 

Tu as un tube d'echappement pour chaque cylindre si je ne me trompe pas. Dans ce cas, faut que tu trouves le quel à un soucis. Ensuite, ca doit surement venir de la chicane qui est soudé la plupart du temps par quelque point de soudure. Soit tu l'as decoupe, tu fais ressoudé ou tu vires memes la chicane comme ca, plus de risques ahahah (mauvaise idée) ou sinon, tu trouves un nouveau tubes d'echappement. Ca coute toujours moins cher que de changer les deux.