EddyC38

Perso, je nettoie au petrole desaromatisé avec une brosse à dent souple, j'essuie avec un chiffon, je passe un coup de souflette sur toute la chaine et je finis par graisser à la bombe "motul" avec une graisse transparente. La chaine est clean et graissé en plus!

Bon Anniversaire à la bourre!

Les 500 Gse ca nique tout

La suite?

SC project si ca existe

Nope

Les pilot road... A part la longevité, je leur trouve rien de bon... Ca va pour faire de la ville ou rouler pépère mais sinon, tres mauvais feeling avec, direction flou, effet de glisse à chaque mise sur l'angle et pas assez stable sur l'angle. Sur la pluie il parait que c'est top, mais sur sec, y'a beaucoup mieux. J'ai mis des Dunlop GPR300 sur la XJ6 de ma nana alors qu'elle avait des PR4, ca a été le jour et la nuit pour elle. Beaucoup plus de confiance sur les Dunlop, meilleur accroche et vu de derriere, ca chasse bien l'eau. Avec un petit prix en plus

Ouai si ca se trouve, un petit rodage de soupapes peut suffire. Ou Segmentation dans un autre cas.

je me suis demandé aussi si il n'y avait pas trop de jeu et de ce fait, on entendrait les came tappait à chaque fois. Y'a pas different jeu selon l'année ou un truc du genre?

T'as bien fais le jeu au soupape rappelle moi?

Merci les gars !!!!!! ❤❤❤

Le prix de la moto et des pièces font reflechier aussi x3

Un coup de disque sur une dremel histoire que ca fasse une empreinte pour tournevis plat. Et au tournevis à frappé ca sort tout seul. Ou sinon, tu fais chauffer la moto, ca va surement aider

C'est bien c'est sûr, mais le mieux c'est d'y reflechir avant d'agir. Ca evite de se dire merde une fois que t'es au sol x3 Je dis ca comme ca hein, mais c'est bien mieux que les mongoles qui se plaignent que les autres font de la merde alors qu'ils auraient pu largement anticiper.

Eux, je crois que plein d'huile tu peux. Mais il va en couler un peu normalement, tu devras faire l'appoint. Sur certaine moto, il n'y a pas d'huile qui vas dans l'alternateur, mais là je pense qu'il devrait y en avoir un peu.

En bonus, demonte le carter du bas, tu le nettoies ainsi que la crepine d'huile. Si y'a de la merde dessous ou de la limaille, la pompe aspire mal l'huile et lubrifiera moins bien le moteur. Edit: Oublie si tu viens de faire la vidange

C'est l'alternateur à gauche... Demonte le carter et vrifie qu'il n'y a pas d'element qui a prit du jeu ou qui se devisse. La Chaine de distri se trouve à droite dessus non?

Merci Ptilu06 mais je n'ai pas trouvé de rèponse sauf si j'ai mal compris

Non mais je veux dire par là, quand tu commences à tapper dans la barre de recherche, il te propose des titres et pseudo quand tu rajoutes des caractères. Quand tu tappes juste EddyC, il te propose rien sauf un Eddy 38 qui n'est pas moi xD

Ma nana avec ses 39 abo elles est dans la barre de rcherche... J'en ai 1700 :/

Nouveau projet en place, nous avons décidé avec ma petite femme de creer une chaîne commune où vous y verrez nos sorties, balade, avis et autre situation à propos de la moto, avec des images inedites que vous ne verrez pas ou très rarement sur ma chaîne principale. Je viens de faire un teaser à propos de tous cela, je vous laisse visionner et j’espère sincèrement vous retrouvez sur cette chaine!

Yo les vloggeurs, Ca fait un moment que ca m'etonne mais dans la barre de recherche quand je tappe mon pseudo sur YT, il ne me le propose pas... Normal?

Avec mon savon, faut humidifier legerment

Ah mon boulot, on a de la pate Micro bille de Marque Wurth ! J'ai jamais vu un produit aussi efficace pour laver les mains. Apres je sais pas si ils vendent pour les particulier, sinon le W5 il est pas mal mais quand t'as les mains ou avant bras plein de graisse de chaine, faut frotter severe