Le topic des raleurs :)

[Invité]

j'ai aucun driver ni de notice ..sont pas top la dessus chez garmin..normalement ça détecte automatiquement le périphérique (sr mon appareil photo ça marche nickel)

 

@happy Wizard: non tiens je vais regarder ça..

[Jo Lapoule]

Quand tu commandes ta moto et que tu dois attendre 15 jours ... ce sont les 15 jours les plus longs de ma vie putain !

J - 11 ( je compte les jours )

Te plains pas !

Marty a attendu 3 mois !

Via mobile

[Kaouet]

Moi je l'avais dans les deux heures...     *siffle*

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Mais j'avais pas le permis... 

[Bike Life]

Te plains pas !

Marty a attendu 3 mois !

Via mobile

 

Sauf que Marty avait déjà une moto pour rouler en attendant l'autre

[Seph]

Me suis fait une entorse de b****d en sortant de ma camionnette de taff.

#chevillequicraque

#j'aieuunorgasmededouleur

#maissurtoutcafaitchierputain

[Invité]

Me suis fait une entorse de b****d en sortant de ma camionnette de taff.

#chevillequicraque

#j'aieuunorgasmededouleur

#maissurtoutcafaitchierputain

Je suis désolée d'apprendre ça ! J'espère que tu iras mieux rapidement [emoji4]

Bon courage

[Rameur Du580]

Me suis fait une entorse de b****d en sortant de ma camionnette de taff.

#chevillequicraque

#j'aieuunorgasmededouleur

#maissurtoutcafaitchierputain

Oh ces c.. tu va plus pouvoir faire de moto       

[Animal]

Me suis fait une entorse de b****d en sortant de ma camionnette de taff.

#chevillequicraque

#j'aieuunorgasmededouleur

#maissurtoutcafaitchierputain

 

Cheville en mousse !

 

Oh ces c.. tu va plus pouvoir faire de moto     

 

Parce qu'il fait de la moto Seph !?

[kerza]

winamax n'as pas voulu me remboursé mon premier pari... dans le cul lulu

[Kaouet]

Entendre un bruit de dingue venant d'une bagnole passant au ralentit, tellement l'habitude que je n'y prête même plus attention, quelqu'un m'appel je lève les yeux et la je vois ça : 

 

Bon ben j'ai loupé le passage d'une Aventador.. 

[Invité]

Oui oui oui... ne cherche pas d'excuses !... On veut du chocolat !

 

+1 avec Tchoubidouha, on veut du chocolat !!

 

Muahahaha, c'est moi qui vais avoir le chocolat péruvien au mois d'octobre 

[Rameur Du580]

Mare de la poste ils sont nul sa fait déjà deux fois que je reçoit du courrier qui n'ai pas pour moi !!!!

 

 

PS:même ceux dans les bureaux @Chris :ph34r: :ph34r: :D

[Invité]

Mare de la poste ils sont nul sa fait déjà deux fois que je reçoit du courrier qui n'ai pas pour moi !!!!

PS:même ceux dans les bureaux @Chris [emoji14]h34r: [emoji14]h34r: [emoji14]h34r: [emoji14]h34r: [emoji14]h34r: :D [emoji14]

Je t'ignore mon ami ! On ne critique pas la famille

[Zaruko60]

Je viens râler, ça fait 4 jours que j'ai plus internet et en plus de ça hier soir il m'ont fait un faux espoir c'était revenu  ...

Je dois aller tondre mon jardin 

 

Et j'ai toujours pas reçu ma feuille d'impôt ! 

[Raisenz]

Te plains pas !

Marty a attendu 3 mois !

Via mobile

3 mois pour une Tracer ...  ca me ferait mal

 

J-10

[Invité]

Comme par hasard, le jour ou je dois chercher mon tee-shirt anti froid à intersport ( parce que j'ai pas chaud avec ma doublure hiver #culgele ) bah il fait super chaud !!!

En plus je n'ai pas calculé que j'avais une mega descente à emprunter (donc big démarrage en côte pour le retour) pour me rendre au magasin.

ça promet d'être comique je vous dis !!

[Invité]

Comme par hasard, le jour ou je dois chercher mon tee-shirt anti froid à intersport ( parce que j'ai pas chaud avec ma doublure hiver #culgele ) bah il fait super chaud !!!

En plus je n'ai pas calculé que j'avais une mega descente à emprunter (donc big démarrage en côte pour le retour) pour me rendre au magasin.

ça promet d'être comique je vous dis !!

 

Prend la cam et tiens-nous au jus

 

Plus sérieusement, le démarrage en côte tu dois te servir du frein arrière en guise de "frein à main", tout en freinant de l'arrière tu dois : passer la première (reste embrayé), mettre du gaz progressivement et suffisament pour que le moteur ait assez de puissance pour grimper, ensuite tu lâches l'embrayage progressivement aussi, dès que tu sens la moto avancer tu lâches le frein arrière et tu continues d'accélérer pour avancer et vaincre la côte.

Dès que t'as lâché le frein arrière laisse les deux jambes le long de la moto, histoire de la rattraper rapidement si elle cale

[Animal]

Prend la cam et tiens-nous au jus

 

Plus sérieusement, le démarrage en côte tu dois te servir du frein arrière en guise de "frein à main", tout en freinant de l'arrière tu dois : passer la première (reste embrayé), mettre du gaz progressivement et suffisament pour que le moteur ait assez de puissance pour grimper, ensuite tu lâches l'embrayage progressivement aussi, dès que tu sens la moto avancer tu lâches le frein arrière et tu continues d'accélérer pour avancer et vaincre la cote.

Dès que t'as lâché le frein arrière laisse les deux jambes le long de la moto, histoire de la rattraper rapidement si elle cale

 

 

 

En plus je n'ai pas calculé que j'avais une mega descente à emprunter (donc big démarrage en côte pour le retour) pour me rendre au magasin.

ça promet d'être comique je vous dis !!

 

Plus difficile à dire qu'a faire, tu vas voir ça viens tout naturellement ! 

[lelillois]

Au pire, tu t'arranges pour qu'il y est une bagnole derrière. Tu prends appui sur son parechoc et le tour est joué, pas d'utilisation du frein arrière.

[Animal]

Au pire, tu t'arranges pour qu'il y est une bagnole derrière. Tu prends appui sur son parechoc et le tour est joué, pas d'utilisation du frein arrière.

 

#idéedemerde

[lelillois]

#commentsesimplifierlaviequandonaprisunemototropgrandepoursoi

[Invité]

Prend la cam et tiens-nous au jus

 

Plus sérieusement, le démarrage en côte tu dois te servir du frein arrière en guise de "frein à main", tout en freinant de l'arrière tu dois : passer la première (reste embrayé), mettre du gaz progressivement et suffisament pour que le moteur ait assez de puissance pour grimper, ensuite tu lâches l'embrayage progressivement aussi, dès que tu sens la moto avancer tu lâches le frein arrière et tu continues d'accélérer pour avancer et vaincre la cote.

Dès que t'as lâché le frein arrière laisse les deux jambes le long de la moto, histoire de la rattraper rapidement si elle cale

c'est pas la meilleure idée..le mieux c'est gérer l'embrayage à gauche et le frein avant et l'accélérateur en même temps..tu risques de caler mais au moins t'as les deux pieds au sol et tu foutras pas la moto par terre..combien de fois je vois les mecs avec le pied sur le frein arrière sur une seule jambe limite prêt à se casser la gueule..

arrêtez de vous la jouer "t'as vu c'est ma pose bo gosse avec un seul pied" et assurez plutôt avec les deux pieds au sol.(je dis pas ça pour toi en particulier Fazerman,c'est plutôt en général)

[Invité]

c'est pas la meilleure idée..le mieux c'est gérer l'embrayage à gauche et le frein avant et l'accélérateur en même temps..tu risques de caler mais au moins t'as les deux pieds au sol et tu foutras pas la moto par terre..combien de fois je vois les mecs avec le pied sur le frein arrière sur une seule jambe limite prêt à se casser la gueule..

arrêtez de vous la jouer "t'as vu c'est ma pose bo gosse avec un seul pied" et assurez plutôt avec les deux pieds au sol.(je dis pas ça pour toi en particulier Fazerman,c'est plutôt en général)

 

Ce n'est pas LA méthode, c'est MA méthode

A chacun de trouver celle qui lui convient le mieux.

 

Perso que ce soit avec la 125 ou avec la Fazer j'ai toujours appliqué ma méthode et je n'ai jamais eu de problème quelle que soit la côte (petite ou grande), c'est pour ça que je me suis permis de lui conseiller celle-ci (et n'en connaissant pas d'autres)

[Galor SuperTenere]

Dans les côtes difficiles, j'utilise la même méthode que Fazerman, pied droit au frein arrière, je cherche mon point de patinage jusqu'à-ce-que la moto cherche à avancer et je lâche le frein arrière progressivement.

Il n'y a pas du tout de souci de stabilité de la moto, ou c'est que le mec est en galère tout simplement.

[Invité]

je disais ça parce qu'un pote s'est vautré comme une merde comme ça dans une station essence en glissant avec le pied gauche  .

 

perso je préfère mettre les deux pieds à terre en côte..on sait jamais,un peu de gravier,un peu de coco,une peau de banane ..