L'Animalerie !

[Toune]

à l’instant, EldaRider a dit :

 

Tu leur a pas dis que c'était aussi grace à ton ossature lourde ?

Faudrait que je refasse un essai sur piste…

Nope, arrivé à la bourre, pression route. J'ai beau avoir des pneus qui tiennent sur sec, à 3.6 bar, ça reste du savon. 
Je vais voir pour peut être me refaire une session à Carole en septembre .. 
 

il y a 1 minute, Animal a dit :

 

Apres la technique et valable en freinant très fort aussi, il faut juste relâcher le frein très progressivement dans la courbe.

Ou lâcher d'un coup en mettant les gaz avec entrain et parcimonie, mais là du technique haha

[Renoufle]

il y a 3 minutes, Toune a dit :

C'est con que je sois loin, j'aurais bien aimé rouler avec toi !  

 

il y a 3 minutes, EldaRider a dit :

+1

 

Clairement ça me manque de rouler avec des mecs plus expérimentés ! ça doit permettre d'apprendre à bloc. En ça le projet de @TikkY est trop cool.

[Animal]

il y a 1 minute, Toune a dit :

 

Ou lâcher d'un coup en mettant les gaz avec entrain et parcimonie, mais là du technique haha

 

Faut pas être dans le virage pour faire ça

[Toune]

il y a 1 minute, Renoufle a dit :

Clairement ça me manque de rouler avec des mecs plus expérimentés ! ça doit permettre d'apprendre à bloc. En ça le projet de @TikkY est trop cool.

Mais ce qui est bien c'est que tu as la tête sur les épaules et que tu crâmes pas les étapes. 

[EldaRider]

il y a 1 minute, Toune a dit :

Nope, arrivé à la bourre, pression route. J'ai beau avoir des pneus qui tiennent sur sec, à 3.6 bar, ça reste du savon. 

 

 

Ah bah ouais tu m'étonnes !

 

il y a 1 minute, Renoufle a dit :

Clairement ça me manque de rouler avec des mecs plus expérimentés ! ça doit permettre d'apprendre à bloc. En ça le projet de @TikkY est trop cool.

Et encore plus si t'es connecté en intercom pour avoir un regard extérieur sur ta technique.

[J-P Motard]

1 minute ago, EldaRider said:

 

Salut celui qui rouille de partout

C'est pas faux en plus ! ça fait 3 mois que j'ai mal dans le bas des reins et bizarrement quand je reprends la moto je n'ai plus rien

Bon après on ne va pas chipoter pour trois points de rouille sur une italienne !

[Toune]

à l’instant, Animal a dit :

 

Faut pas être dans le virage pour faire ça

Ouais, parce qu'en plus faut que t'arrives à caler ça au moment où tu prends ton angle. La fourche se sera compressée pendant ton freinage, et on claquant ça tout en prenant de l'angle, l'arrière s'écrase et c'est nettement plus dynamique sur l'avant. Tu dois t'amuser toi avec le train avant de la 1290. 

[EldaRider]

il y a 1 minute, J-P Motard a dit :

C'est pas faux en plus ! ça fait 3 mois que j'ai mal dans le bas des reins et bizarrement quand je reprends la moto je n'ai plus rien

Bon après on ne va pas chipoter pour trois points de rouille sur une italienne !

 

Va falloir envisager une cure thermale, papy.

[Animal]

il y a 2 minutes, Toune a dit :

Je vais voir pour peut être me refaire une session à Carole en septembre.

 

Je fais une session dans le sud début septembre, mais en 125 sur circuit de kart, c’est très formateur.

[J-P Motard]

1 minute ago, EldaRider said:

 

Va falloir envisager une cure thermale, papy.

L'eau contenue dans le vin et la bière ça compte en thermalité ?

[Animal]

il y a 1 minute, Toune a dit :

Ouais, parce qu'en plus faut que t'arrives à caler ça au moment où tu prends ton angle. La fourche se sera compressée pendant ton freinage, et on claquant ça tout en prenant de l'angle, l'arrière s'écrase et c'est nettement plus dynamique sur l'avant. Tu dois t'amuser toi avec le train avant de la 1290. 

 

C’est comme ça que ça marche le mieux

[EldaRider]

à l’instant, J-P Motard a dit :

L'eau contenue dans le vin et la bière ça compte en thermalité ?

 

Tu vas te faire poursuivre par les insectes sur tu prends des bains de vin/bière.

[Toune]

il y a 2 minutes, Animal a dit :

 

Je fais une session dans le sud début septembre, mais en 125 sur circuit de kart, c’est très formateur.

Ca me fait vraiment trop loin. Pis à terme, j'aimerai bien avoir un bécane dédiée à la piste . Parce que me planter avec la Multi sur piste je vais faire la gueule. 

à l’instant, Animal a dit :

 

C’est comme ça que ça marche le mieux

C'est assez surprenant d'ailleurs le comportement de la moto .

[J-P Motard]

1 minute ago, EldaRider said:

 

Tu vas te faire poursuivre par les insectes sur tu prends des bains de vin/bière.

Y a un truc qui est bien avec la Multi à propos des insectes c'est que la bulle évite de servir de tableau d'affichage à ces sales bestioles. Avec la S1000R j'étais repeint à chaque sortie

[EldaRider]

il y a 2 minutes, J-P Motard a dit :

Y a un truc qui est bien avec la Multi à propos des insectes c'est que la bulle évite de servir de tableau d'affichage à ces sales bestioles. Avec la S1000R j'étais repeint à chaque sortie

 

Ouais mais si t'as sauté le ptit déj', t'as juste à ouvrir la visère et la bouche, et t'as ta ration de protéines, c'est du win-win !

[Animal]

à l’instant, Toune a dit :

Ca me fait vraiment trop loin. Pis à terme, j'aimerai bien avoir un bécane dédiée à la piste . Parce que me planter avec la Multi sur piste je vais faire la gueule. 

C'est assez surprenant d'ailleurs le comportement de la moto .

 

Apres si tu es bon en maths/physique et en anglais il faut lire ce bouquin : https://www.amazon.fr/Motorcycle-Dynamics-Second-Vittore-Cossalter/dp/1430308613 

 

Ca explique tout, et ça permet de tuer ces conseils de comptoirs des soit disant pilotes qui roulent leur hypersport 3 fois 100km dans l’année 

[J-P Motard]

4 minutes ago, Toune said:

 Parce que me planter avec la Multi sur piste je vais faire la gueule.

Et il se demande pourquoi le kit chaîne n'en peut plus !  Et ça pleure pour le changer après avoir joué les Marquez sur circuit !

[Toune]

il y a 4 minutes, Animal a dit :

 

Apres si tu es bon en maths/physique et en anglais il faut lire ce bouquin : https://www.amazon.fr/Motorcycle-Dynamics-Second-Vittore-Cossalter/dp/1430308613 

 

Ca explique tout, et ça permet de tuer ces conseils de comptoirs des soit disant pilotes qui roulent leur hypersport 3 fois 100km dans l’année 

Je prends note. Merci de l'info  

Combien de fois ça m'arrive … bien souvent je dis rien, j'essaie de leur expliquer que ce qu'ils disent ça peut être dangereux s'ils distillent ces conseils aux jeunes permis .. 

 

il y a 1 minute, J-P Motard a dit :

Et il se demande pourquoi le kit chaîne n'en peut plus !  Et ça pleure pour le changer après avoir joué les Marquez sur circuit !

Il va se calmer le papi là  
C'est pas parce que je roule sur piste que je suis beaucoup plus violent. J'avais même pas passer le mode sport MOI  
 

[EldaRider]

il y a 3 minutes, Toune a dit :

Combien de fois ça m'arrive … bien souvent je dis rien, j'essaie de leur expliquer que ce qu'ils disent ça peut être dangereux s'ils distillent ces conseils aux jeunes permis .. 

 

Conseils du style ?

 

[J-P Motard]

2 minutes ago, Toune said:

C'est pas parce que je roule sur piste que je suis beaucoup plus violent. J'avais même pas passer le mode sport MOI

Déjà le modèle que tu as était réputé "violent" avec un psb-1 n'en parlons même pas ! Alors combiné au mode sport tu fais l'avion direct ! 

[Toune]

il y a 6 minutes, EldaRider a dit :

Conseils du style ?

Conseil du style, "quand tu sens que ton virage se termine tu remets plein gaz pour sortir le plus vite possible". Ou encore "une fois sur l'angle, si tu sens pas trop ton train avant, tu chopes ton frein avant, la fourche va se compresser et tu vas recoller directement". 

Le seul commentaire que je sais faire à c'est gars là c'est "Et vous êtes encore en vie avec des conseils pareils ?!"
 

il y a 5 minutes, J-P Motard a dit :

Déjà le modèle que tu as était réputé "violent" avec un psb-1 n'en parlons même pas ! Alors combiné au mode sport tu fais l'avion direct ! 

Bha même déjà là en mode touring, la piste permet de pousser plus rapidement ses rapport, le pneu avant s'est bien souvent delesté haha

[EldaRider]

il y a 3 minutes, Toune a dit :

Conseil du style, "quand tu sens que ton virage se termine tu remets plein gaz pour sortir le plus vite possible".

 

Ils savent que sur piste t'es censé avoir toujours un virage d'avance en tête ?

 

il y a 3 minutes, Toune a dit :

Ou encore "une fois sur l'angle, si tu sens pas trop ton train avant, tu chopes ton frein avant, la fourche va se compresser et tu vas recoller directement". 

 

...Et direction le bac à gravier.

[Toune]

il y a 1 minute, EldaRider a dit :

 

Ils savent que sur piste t'es censé avoir toujours un virage d'avance en tête ?

 

 

...Et direction le bac à gravier.

Donc tu vois un peu le truc ? Et j'ai déjà eu le même type de conseils sur route … 
Le plus drôle pour moi ça a du être le jour ou un vendeur d'un Dafy à voulu faire le concours de grosse teube haha. 
Ouais mais tu dois pas rouler beaucoup. Euhh quand même un peu si. Ouais nan mais je roule 3 fois plus que la moyenne des français. Ouais et moi je roule 4 fois plus que toi.

Gros blanc, depuis j'ai un peu plus de respect. haha

[EldaRider]

il y a 11 minutes, Toune a dit :

Donc tu vois un peu le truc ? Et j'ai déjà eu le même type de conseils sur route … 
Le plus drôle pour moi ça a du être le jour ou un vendeur d'un Dafy à voulu faire le concours de grosse teube haha. 
Ouais mais tu dois pas rouler beaucoup. Euhh quand même un peu si. Ouais nan mais je roule 3 fois plus que la moyenne des français. Ouais et moi je roule 4 fois plus que toi.

Gros blanc, depuis j'ai un peu plus de respect. haha

 

Surtout que rouler beaucoup, si t'es dangereux ou mauvais, ça change pas grand chose.

C'est comme les gens qui te disent qu'ils ont leur permis depuis 30 ans (que ce soit en bécane ou bagnole) mais quand tu les vois rouler, tu te demandes comment ils sont encore vivants ou combien de personnes ils ont poussé à la faute...

[lema3x]

Il y a 5 heures, EldaRider a dit :

Ah parce que tu roulais sans carénage depuis longtemps ? O_O

 

2 semaines complètes