lelillois Posté(e) le 24 mai 2018 Signaler Posté(e) le 24 mai 2018 il y a 23 minutes, EldaRider a dit : Saut les kikoos ! il y a 9 minutes, J-P Motard a dit : Salut les jeunes !! Grand soleil et pas d'orages en vue, je vais sortir....................la BAR !! Salut J-P Motard 1 Citer
lema3x Posté(e) le 24 mai 2018 Signaler Posté(e) le 24 mai 2018 Aloha les casqués! Hum..Gros freinage ce matin, la roue arrière a sautillé. Je m'amusais à faire ça il y a 20 ans avec ma SevenFifty. Mais, comme je suis maintenant doté de l'ABS, ça me semble louche. Je vais investiguer le mois prochain..ou du moins quand j'aurai le temps (la centrale ABS fait ~6kg haut perchés et beaucoup l'ont retirée une fois en panne). Edit: une rapide recherche sur le net: c'est du dribble. J-P Motard et Jo Lapoule 1 1 Citer
Toune Posté(e) le 24 mai 2018 Signaler Posté(e) le 24 mai 2018 il y a 5 minutes, lema3x a dit : Aloha les casqués! Hum..Gros freinage ce matin, la roue arrière a sautillé. Je m'amusais à faire ça il y a 20 ans avec ma SevenFifty. Mais, comme je suis maintenant doté de l'ABS, ça me semble louche. Je vais investiguer le mois prochain..ou du moins quand j'aurai le temps (la centrale ABS fait ~6kg haut perchés et beaucoup l'ont retirée une fois en panne). T'as l'anti-drible sur ta voiture ? Citer
lema3x Posté(e) le 24 mai 2018 Signaler Posté(e) le 24 mai 2018 Non, et bien vu, c'st bien du dribble car j'ai mal décomposé mon rétrogradage. Citer
lelillois Posté(e) le 24 mai 2018 Signaler Posté(e) le 24 mai 2018 il y a 2 minutes, Toune a dit : T'as l'anti-drible sur ta voiture ? Je l'ai bien sur ma trottinette Citer
Dav² Posté(e) le 24 mai 2018 Signaler Posté(e) le 24 mai 2018 Mes respects du jeudi! grosse frayeur hier avec la Tracer avec un guidonnage hallucinant sur une grosse accélération en sortie de village! Lolo-bikeuse 1 Citer
EldaRider Posté(e) le 24 mai 2018 Signaler Posté(e) le 24 mai 2018 il y a 6 minutes, Dav² a dit : Mes respects du jeudi! grosse frayeur hier avec la Tracer avec un guidonnage hallucinant sur une grosse accélération en sortie de village! C'est ça de faire le bourrin :p Citer
Toune Posté(e) le 24 mai 2018 Signaler Posté(e) le 24 mai 2018 il y a 7 minutes, EldaRider a dit : C'est ça de faire le bourrin J'ai jamais réussi à faire guidoner la multi Quand bien même elle soit au garage en ce moment Citer
EldaRider Posté(e) le 24 mai 2018 Signaler Posté(e) le 24 mai 2018 il y a 1 minute, Toune a dit : J'ai jamais réussi à faire guidoner la multi Quand bien même elle soit au garage en ce moment J'ai jamais guidonné sur aucune de mes bécanes et pourtant ma première bécane (SVn) avait un train avant tout faut stable. ^^ Citer
lema3x Posté(e) le 24 mai 2018 Signaler Posté(e) le 24 mai 2018 J'ai guidonné avec mon SevenFifty, en ligne droite, brrr. Citer
J-P Motard Posté(e) le 24 mai 2018 Signaler Posté(e) le 24 mai 2018 J'ai déjà guidonné à une époque où ils avaient décidé de testé le revêtement en béton avec rainurages pour soi disant évacuer l'eau. Suivant les pneus il y avait des bécanes qui guidonnaient violemment, même celles des bleus. Je crois qu'ils ont enlevé ces portions de routes en béton rainuré, désormais recouvertes de bitume. Citer
Animal Posté(e) le 24 mai 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 24 mai 2018 Je guidonne des que j'accélère une peu fort sur la 1290, le train avant n'a pas envie de rester au sol ! Bon c'est bien fait quand même, avec l'amortisseur de direction c'est tout à fait gérable Citer
Toune Posté(e) le 24 mai 2018 Signaler Posté(e) le 24 mai 2018 Même chargé comme une mule en Irlande ça bouge pas d'un poil Citer
Dav² Posté(e) le 24 mai 2018 Signaler Posté(e) le 24 mai 2018 il y a une heure, EldaRider a dit : C'est ça de faire le bourrin :p Je reconnais que J'envoyais un peu lourd à la brute vers le rupteur en 3ème, mais çà m'a fait super bizarre avec l'impression qu'elle allait partir en vrille. J'ai jamais eu çà sur le FJR... Bref, çà m'a calmé direct et j'ai roulé comme une limace pour rentrer... Certains disent que c'est lié au topcase ou aux protèges mains et que c'est un classique sur les tracer... Je vais trouver l'origine dans les jours qui viennent en faisant des essais... sans me planter dans le décor et en belle ligne droite... Citer
lelillois Posté(e) le 24 mai 2018 Signaler Posté(e) le 24 mai 2018 il y a 17 minutes, Dav² a dit : Je reconnais que J'envoyais un peu lourd à la brute vers le rupteur en 3ème, mais çà m'a fait super bizarre avec l'impression qu'elle allait partir en vrille. J'ai jamais eu çà sur le FJR... Bref, çà m'a calmé direct et j'ai roulé comme une limace pour rentrer... Certains disent que c'est lié au topcase ou aux protèges mains et que c'est un classique sur les tracer... Je vais trouver l'origine dans les jours qui viennent en faisant des essais... sans me planter dans le décor et en belle ligne droite... Tu as testé à combien ça monte une Tracer (sur circuit je veux dire, bien entendu)? Jo Lapoule 1 Citer
Dav² Posté(e) le 24 mai 2018 Signaler Posté(e) le 24 mai 2018 il y a 15 minutes, lelillois a dit : Tu as testé à combien ça monte une Tracer (sur circuit je veux dire, bien entendu)? J'ai poussé la 3ème à 190/200 et j'ai stoppé l'accél en 6ème à 248 et j'étais autour de 9000tr. Sur ton ancienne, et sur circuit bien sûr, tu arrivais à un résultat équivalent? Citer
lelillois Posté(e) le 24 mai 2018 Signaler Posté(e) le 24 mai 2018 à l’instant, Dav² a dit : Sur ton ancienne, et sur circuit bien sûr, tu arrivais à un résultat équivalent? 150 sur l'autoroute Dav² 1 Citer
lema3x Posté(e) le 24 mai 2018 Signaler Posté(e) le 24 mai 2018 'tin les gars, je n'ai jamais été à plus de 160 avec ma meule (lors d'une escapade en Allemagne). Les specs donnent 218 en vmax, mais je ne suis pas intéressé par la vitesse. han: wet weight: 268kg Lolo-bikeuse 1 Citer
lelillois Posté(e) le 24 mai 2018 Signaler Posté(e) le 24 mai 2018 Non mais je suis sérieux @Dav². Jo Lapoule 1 Citer
Dav² Posté(e) le 24 mai 2018 Signaler Posté(e) le 24 mai 2018 à l’instant, lema3x a dit : 'tin les gars, je n'ai jamais été à plus de 160 avec ma meule (lors d'une escapade en Allemagne). Les specs donnent 218 en vmax, mais je ne suis pas intéressé par la vitesse. je suis plus du genre pépère tranquille qui respecte les limitations de vitesse, mais de temps en temps, pour passer mes nerfs sur quelque chose après le boulot, je me dévergonde et pousse un tantinet... Citer
lema3x Posté(e) le 24 mai 2018 Signaler Posté(e) le 24 mai 2018 Je comprends. Loin de moi l'idée de juger les autres Citer
Dav² Posté(e) le 24 mai 2018 Signaler Posté(e) le 24 mai 2018 il y a 4 minutes, lelillois a dit : Non mais je suis sérieux @Dav². et tu as 100% raison de l'être... La sécurité en premier!! Le permis est indispensable également, il faut préserver les points... Citer
lelillois Posté(e) le 24 mai 2018 Signaler Posté(e) le 24 mai 2018 à l’instant, Dav² a dit : et tu as 100% raison de l'être... La sécurité en premier!! Le permis est indispensable également, il faut préserver les points... 150 sur la Tracer et à peu près pareil sur mon Z800 avant. Par contre la Katoche est un peu plus pousse au crime. Mais je reste vigilant Citer
Dav² Posté(e) le 24 mai 2018 Signaler Posté(e) le 24 mai 2018 il y a 1 minute, lelillois a dit : 150 sur la Tracer et à peu près pareil sur mon Z800 avant. Par contre la Katoche est un peu plus pousse au crime. Mais je reste vigilant un petit coup de poignet et tu es bien au delà sans t'en rendre compte... encore pire en mode A essayé le WE dernier sur la tracer... Citer
Toune Posté(e) le 24 mai 2018 Signaler Posté(e) le 24 mai 2018 il y a 18 minutes, Dav² a dit : J'ai poussé la 3ème à 190/200 et j'ai stoppé l'accél en 6ème à 248 et j'étais autour de 9000tr. Sur ton ancienne, et sur circuit bien sûr, tu arrivais à un résultat équivalent? 190 en 3ème ?! Pas mal. 115 cv c'est ça ? Citer
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