Ded

Salut les potos !!!
 
Si vous ne l'avez pas encore vue, voici la vidéo de Jay'Motors - Ballade #07 - petites arsouille entre fripouilles
 

 
Je me suis dis que ça serait sympa de faire plus ou moins la même vidéo mais avec ma vision de la balade !!!
 
 
enjoy ^^
 

@All : Je suis carrément d'accord pour dire que le mec est complètement fini à la pisse, même pas la peine de discuter .
 
Ce que je tenais à souligner c'est que la situation est créée par la position du motard sur la voix de gauche.
 
Vu notre fragilité, il est important d'éviter toutes formes de conflits, sachant que dans tous les cas, on a perdu.
 
Depuis que j'ai vu un mec rentré volontairement dans deux de mes camarades de routes, je me dis que tout est possible et que je préfère ne pas chercher la merde tout simplement.

Ça se met sur le casque l'intercom, pas sous l'coude... :-P

Idem que les autres, mais je commencerais juste la vidéo a 18 seconde histoire que ça commence par Close your eyes. 
 
Ou ce que tu peux faire c'est profité du temps avant pour afficher le titre de ta vidéo (si tu veux le placer à ce moment)

Pour finir mon avis sur le 20S : 
 
Donc ça y  est j'ai pu mettre en place correctement les écouteurs, le son est vraiment bon à 50 comme à 130 (+20km/h).
 
Avec Marty on a pu tester en balade hier, le son est vraiment bon, au niveau de la distance, je penses environ 700 800 mètres pas de soucis après, ça peut faire des petites coupures.
 
 
Bref le 20S fait vraiment bien son boulot

Voici une nouvelle vidéo sur le Wheeling : 
 
( d'autre à venir )
 
 
 
Je m'essaie au Wheeling ! #1 

Pour finir mon avis sur le 20S : 
 
Donc ça y  est j'ai pu mettre en place correctement les écouteurs, le son est vraiment bon à 50 comme à 130 (+20km/h).
 
Avec Marty on a pu tester en balade hier, le son est vraiment bon, au niveau de la distance, je penses environ 700 800 mètres pas de soucis après, ça peut faire des petites coupures.
 
 
Bref le 20S fait vraiment bien son boulot

c'est vrai, mais d'un autre côté pour 50€ de plus t'a le must le 20S je trouve dommage de passer à côté ....  après faut les avoir les 50€.

c'est vrai, mais d'un autre côté pour 50€ de plus t'a le must le 20S je trouve dommage de passer à côté ....  après faut les avoir les 50€.

En plus t'as attrapé ton frein avant en plein dedans :/ Le coup classique, ca m'est pas encore arrivé dieu merci.
Bon rétablissement à toi.

Petite réduc en plus :
 
5WG2015FR => -6%
 
 
Pour info le séna je l'ai payer 228 sur icasque avec la réduc de marty. Après si vous y appliquez les 6% ça fait pas mal
 
Là avec cette réduction la drift HD est à 191€ au lieux de 300€ prix fort, et 200€ offre de base du site.

J'avais regardé une première fois la vidéo, mais je m'étais arrêté au moment où tu rejoins le mec à sa voiture.
Je l'ai regardé une nouvelle fois et entièrement avant de taper ce message.
C'est quoi l'utilité du truc ? Pourquoi descendre de moto dans la circulation, en la bloquant ?
Tout le monde sait qu'il faut avoir des distances de sécurité entre chaque véhicule, donc aller le voir ne servait à rien, sauf envenimer la situation !
Tu lui avais déjà fait remarquer par tes gestes quand tu roulais.
Ça me fait penser à la dernière vidéo de Tikky (Motardistan), où il critique les motards qui font ce que tu fais précisément lors de cette scène, à savoir "se croire tout permis".
 
Qu'est-ce qu'il en ressort de cette situation ?
Toi, tu es déjà énervé parce qu'il te met en danger en te collant le train. Ensuite tu repars encore plus énervé par les propos que vous avez tenu.
Lui il est stressé parce que tu roules trop lentement (même si tu roules à la limite de la vitesse autorisée). Ensuite il repars en pensant que les motards sont des cons qui cherchent la merde (cf. le fait que tu t'arrêtes et que tu viennes "chercher l'embrouille" !)
Au final, rien n'a bougé, la situation est restée conflictuelle jusqu'au bout... :s
Perso j'aurais commencé comme toi par faire des gestes pour qu'il prenne de la distance, et s'il n'aurais pas réagit, j'aurais mis quelques petit coups de frein, voir rouler plus lentement, et basta.
 
C'est mon point de vue, on le partage ou non.

sympa  
 
Allez, tu l'attendais, je vais le faire :
 
Je sais pas si on verrait ça en France...

Sympa la vidéo est bien rythmé on s’ennuie pas, sauf peut être un peu à la fin entre 6:05 et 6:50, mais bon c'est un détail ( et un peu un ressenti perso, j'aime pas trop les courbes en vidéo).
 
Mais bon  les vues sont variées, la musique est bien, les commentaires écrits idem, ils rajoutent pas mal de profondeur  
 
Au passage la S1000RR ! cette moto me fait rêver ! On la voie pas trop dans la vidéo ( le passage où elle te double et où tu change la couleur est bien pensée ! ).

Les premiers kilomètres seul à moto, c'est que du bonheur !
Balance une petite photo de la GSXF à l'occaz présente-la au Garage.

Eeeeeeet coucouw !
Voilà Gsxf enfin entre mes mains !
Les premiers 200km aujourd'hui ont été un pur régal...
Je ne sais pas si c'est l'effet 1ère moto qui fait celà mais je la trouve vraiment géniale, confortable et avec un son sublime !
Manque plus que la selle Bagster que j'attends avec impatience...
V la famille !

Comme j'ai mis sur YouTube, cette vidéo m'a vraiment touché !!! Même si on ne se connait pas (sauf via les vidéos et le fofo) je suis dégoutté pour toi et tout le monde l'est quand un motard (ou motarde) tombe :'(
Comme tu le dis la GoPro sur le ventre avec le harnais n'aurait fait qu'aggraver les blessures :/ Mais à mon avis tu n'était pas encore trop habituée au style de conduite d'un roadster par rapport à la Harley car il y a vraiment une grosse différence ! Malheureusement c'est arrivé très vite et on ne sait pas ce qu'on aurait fait à ta place dans les circonstances de l'accident :/ Bon rétablissement à toi ! Courage ! V

Voilà, il ne l'a pas encore fait, alors je vous montre sa vidéo, qui m'a pris aux tripes... Et pourtant ceux qui ont eu l'honneur, le privilège (mdr je m'emballe) de rouler avec moi, je ne suis pas du genre à pleurer facilement. Là, j'en ai eu les larmes aux yeux 
 
 

 
 
Il a juste monter ça, comme il faut. On entend dans son souffle, son stress. Ça m'a fait rire   Comme SpartanBike le dit, je suis chiante jusqu'au bout 
 
Je peux remercier mon équipement, coques, dorsales, chaussures, casque, etc... Je vois par contre, pas mal de gens dire qu'avec un pantalon, ça m'aurait aidé. Je ne suis pas de cette avis. Mon postérieur, oui. Vu la profondeur de celle à la cuisse, ça n'aurait pas tenu... Après le reste de mes blessures: c'est côtes cassés, pneumothorax, hématomes sur tout le corps, ça n'aurait rien changé.
Mon genou n'aurait, dans tous les cas, pas tenu le choc, pantalon moto ou pas. J'en ai parlé avec d'autres, ils tombent d'accord avec moi 
On peut en parler sur ce post si vous voulez. Mais je reste sur ma position. Têtue la IG   
 
Bisou ! 
 

Salut les ami(e)s !
 
Comme vous le savez surement déjà tous tellement ça nous réjouit, au premier janvier 2016 la loi des 100cv tombera dans le cadre de l'uniformisation européenne. Mais comme à chaque fois y en a quelques uns qui s'arrangent pour être devant tout le monde. Et cette fois-ci, c'est Ducati
 
Ducati a immatriculé sa première moto full power en France en toute légalité. Il s'agit d'une MultiStrada 1200 ! Et Ducati semble être très généreux en ce moment, car après payer la formation de 7H pour le passage du permis A2 au A, ils offrent la nouvelle plaque et la pose, le travail et la main d'oeuvre de la transformation 100cv -> 160cv, la modification de cartographie moteur,le certificat de conformité pour la pref et le changement de carte grise ! Soit quelques 350€ tout de même !
 
Donc toute les MS 1200 vendu à ce jour et les 395 déjà immatriculées en 2015 seront en 160cv (ou pourront faire la transformation)
Et en plus vu que cela ne change pas le type de la moto, pas de changement au niveau de l'assurance ! Le pied !
 
Cela s'explique par le fait que la loi dit qu'à partir du 23 mars 2015, les marques peuvent faire homologuer leur moto qui correspondent au normes Euro 4, ce qui est le cas de la MS 1200.
 
La Ducati MultiStrada 1200 est donc la première moto full power de France ! Bravo à eux ! 
 
Et voici le petit lien qui va bien : http://news.moto-journal.fr/hot-news/full-power-la-ducati-multistrada-1200-dvt-homologuee-en-version-libre-en-france
 
Poutoux à tous !

En effet d'accord avec toi... tout ce qui peut rapporter de toute façon ils le foutent. Le cligno c'est -3 pts et 35 € d'amende : c'est pourquoi il n'y a pas de répression poussé. Si c'était 135€ ils se foutraient tous au niveau des ronds points et ça alignerait un max --'
EDIT : et ce serait tant mieux

Hier je me faisais la remarque que je regarde même plus mon compteur de vitesse, sauf justement quand il y a un radar et c'est là que tu te dis : "la vache j'allais un peu vite".
Ça et les wheelings.
Un jour on discutait avec galor et il m'a dit que je devais en faire tous les jours sans m'en rendre compte ; j'ai donc essayer de faire une semaine sans lever la roue...
J'ai tenu un jour.

Et oui la multistrada est effectivement mon coup de coeur, enfin à égalité avec la 1290 Super Adventure, dans les gros trails sportifs.
Mais la musltistrada est introuvable dans mon budget et celle qui s'en approche ont beaucoup trop de bornes... 
Donc faut que j'oublie ça pour l'instant
Oui c'est une prise de tête, bonne je ne sais pas car même la nuit je rêve de leboncoin maintenant...
 
Bof ! Quoi que j'avais un pote quand j'etais dans les compagnons a toulouse, qui arrivait a faire le tour du capitole en roue arrière avec son Ciao ! Comme quoi ça lève un ciao 
 
Très bonne moto l'haya, l'une des meilleures que j'aurai eu...
Le problème c'est que sur des routes roulantes on commence a s'amuser vers 160/180. Et encore... A cette vitesse tu fais tout d'une main tellement c'est stable
Dans les virolos ça passe mais pour commencer a s'amuser faut de sacrés bagages, ce que je n'ai pas ! Apres on arrive a rouler avec dans les virolos mais, enfin moi, je ne m'amusai pas.
J'ai envie d'une moto plus légère déjà, ou au moins beaucoup plus fun.
ben elle n'est pas si moche que ça. Enfin moi j'aime sa bouille ! Elle se démerde pas mal dans les virolos. J'en ai pour preuve ma dernière journée trajectoires avec deux flics de la police municipale. Faut voir comme ils la balançaient cette TDM 
 
Oui. Une semaine plus tard elle était sur leboncoin. 
Les trails sportifs sont vraiment top c'est vrai. Pour l'instant encore trop cher... Enfin si, j'en ai trouver un ! Un 1200 Caponord de 2013 avec 13 000 km. Le seul truc qui me freine c'est sa conso... faut compter entre 8 et 10 L en mode Sport. Sinon bonne machine 
Après pour les versys j'aime moyen. Et pour la 1000, celles qui pourraient rentrer dans le budget sont les anciennes, et j'aime pas du tout leurs look  
 
 
Je vais essayé de remplacé les accélérations pures par le plaisir de rouler en m'amusant. Trouver du plaisir a faire de belles trajectoires, à enrouler et.c... Enfin avec un peu de watts quand même.   
 
 
Oui j'avoue que la multistrada a battue tous les records. 
 
 
 
 
En gros aujourd'hui voilà ce que j'ai retenu de mes recherches :
http://www.leboncoin.fr/motos/817496709.htm?ca=13_s  J'adore mais je pense que c'est trop exclusif avec une utilisation ON/OFF et basta !
http://www.leboncoin.fr/motos/826053860.htm?ca=13_s  Baissée à 7600€ carte grise comprise. Full equipée Rizoma, Entretien méticuleux et.c...
http://www.leboncoin.fr/motos/796225140.htm?ca=13_s  Baissée à 7200€. Entretien suivis, bien équipée, pièces d'origine fournies et.c...
http://www.leboncoin.fr/motos/827487853.htm?ca=13_s  Celle ci me plait vraiment mais faut que j'arrive à la baissée un peu avec CG comprise...   
http://www.leboncoin.fr/motos/814214802.htm?ca=13_s  Récente, pas beaucoup roulé... A faire rentrer dans le budget !
 
 
Et sinon j'ai le choix avec un 750 GSR SE abs, neuf avec un pot pour 7800€ CG comprise ou un 750 GSR abs de 2015, 900km à 7000€ CG comprise.
 
 
Voilà ou j'en suis. Beaucoup d'écart de style dans tous ça mais j'aime bien. Le plus dur c'est de faire le bon choix et que je ne me dise pas dans 6 mois, "merde si j'avais su j'aurai pris l'autre..."

Ha ben du coup tu l'as fait !! on en avait parler effectivement lors de la balade  
 
Moi je dis trail sportif... t'as ce que tu veux, et le must BMW S1000 XR ... mais le prix fait mal ....
 
 
Sinon effectivement la Versys 650 voir 1000 qui à l'air pas mal ... ou la Tracer ... elle envoi un peu ....