Motocrotteur

D'extrême centre gauche droit en fait! Ben j'ai pris le pneu qui est sur la photo c'est un mitas e09... Mais comme je suis étudiant ==> fauché, ben faut que j'attende avant de me prendre l'équivalent à l'avant Tu ferrais confiance à des pneus Tchèques à 47€ toi? Moi oui

J'avais pensé aux tkc 80... mais j'ai finalement, après moultes péripéties, j'ai décidé de partir sur... comment dire... des boudins plus radicaux

Non connaît pas... Par contre dans le même genre il a les très bon Michelin Sirac et Dunlop Trailmax (version tr91 ou non) Mais ke ché qué wha què est-ce??? Il faut mener l'enquête!!

Si je pouvais mettre 10000 j'aime

OH PUTAIN OH PUTAIN OH PUTAIN OH PUTAIN

Je comprends! C'est vrai que l'optique de rabaisser une moto, on n'a pas envie de se lancer la dedans. Heureusement qu'en moto il n'y a pas que le trail Une future moto en vue alors?

ChakerBZH je suis sûr que tu pourrais avoir un trail! Suffit de trouver la moto qui dès le départ offre une bonne ergonomie puis vu la garde au sol de nos meules, la rabaisser! Ensuite tu peux aussi prendre des bottes typé trail adventure ou cross et ça le fait! Bon je sais venant d'un mec qui dépasse le mètre 90 c'est peut être pas le meilleur avis! Mais faut se dire que moi je pourrais pas envisager de m'acheter tel ou tel moto (et la liste est très longue) car trop petites pour moi... et là y a rien à faire Sur le forum terre-bitume un membre fait 1m60! Et il fait du TT!! Tu peux retrouver ce qu'il raconte ici: http://www.terre-bitume.org/t2511-conseils-de-pilotage?highlight=technique+pilotage Viens on est bien!!

Roo chris Heureusement tout va un peu près bien!! Je passerais sur le TS ce soir en espérant t'y voir!

Je rentrais tranquillemen, les virages s'enchainent tranquillement... Pis, j'oublie de ralentir pour un virage que je connais et qui tourne assez fort. Bon pas trop de soucis je vais pencher plus... Je penche je penche, et là j'entend un gros schrrrrrr Je me suis marré pendant 5 min C'est dommage quand même car il me reste environ 5 mm de bande peur sur le pneu arrière

On m'a toujours dit que j'étais entre le marteau et l'enclume... Mais j'ai jamais su si j'étais le marteau ou l'enclume.

Ha ha carrément, je commençais à être essoufflé (merci à mon nouveau casque parfait pour ce genre d'exercices ), la moto a failli finir par terre au moins 5 fois.... Mais j'étais là à me marrer c'était trop kiffant Comme tu dis géniale le bourbier en plus en montée avec des ronces à 10 cm j'en ai chié

Ce WK il a fait beau chez moi... Mais tout le reste de la semaine c'était averses / grosses pluies... Du coup j'ai voulu aller tester mes pneus dans la gadoue Je vous laisse deviner mon prochaine achat .... Comment vous avez pas deviné? Roooo http://hpics.li/e61d4ea

Je rougis pas ^^ Mais bon c'est presque des pneus de mob Mais en fait c'est les dimensions idéales ça tracte très bien et surtout c'est très maniable et je trouve que c'est un point important. La mash me tente énormément et je risque de finir dessus... Voir sur une 250 pour moi le plaisir ce n'est pas d'avoir de la puissance. Et pour faire quoi? De l'autoroute? Il faudrait pas oublier comme le rappelle Suri les premiers Paris-Dakar... Sans parler d'un petit bonhomme qui a fait le tour du monde avec une 80cc. Pis bon a sa décharge un mono de 29cv c'est plus agréable qu'un 4 cylindre de 50cv Ps: c'est que mon point de vue frappez pas

Pour les pneus j'ai un peu honte mais c'est exactement les même sur ma transalp 650 Sauf que j'ai une roue de 17' et non 18, et que d'origine c'est du 120/90 (mais on monte sans soucis du 130) et ici du 130/80 d'origine

Voilà des infos qui devrait bien intéresser ceux qui s'intéressent aux k60 et autres tkc 80 http://ktmadventure.asiafreeforum.com/t4118-pneu-continental-tkc80-ou-heidenau-k60-scout Grosomodo ce que l'on peut en tirer c'est que le k60 est le pneu mixte parfait... pas chère, bonne longévité, bonne accroche sur route mouillé, excellent sur le sec et en TT il fait super bien le job... En ce qui concerne le tkc tu feras moins de route (après ça dépend du type de route et de son pogné droit)... il est un poil plus radicale donc plus performant en TT mais gaffe sur le mouillé. Pas de soucis en revanche sur le sec. En ce qui concerne leur précision, le confort et le bruit ils sont très très semblables Donc à choisir en fonction de sa conduite et de ce que l'on veut faire. Bon je m'égare de mes notes sur la science politique moi

Bon je crois bien que j'ai survécu à ma première semaine de FAC... Et on m'a offert un pc portable

Haaaa j'ai enfin réussi à mettre tous les PR3 au même endroit! Comment il m'en manque 2? Fait ch***

C'est de l'ordre de la démence cette loi. Ni plus ni moins. Quand je regarde les vidéos des motovloger des 4 coins du monde. Et que je vois que toutes les grandes villes, c'est tous les jours, des bouchons sur des kilomètres et des kilomètres.... Bien content de plus habiter Paris. Faudra aussi leur expliquer que la pollution c'est dans l'air... C'est pas en faisant ça dans une si petite zone (intra-muros) que ça changera grand chose nan mais on rêve la! Quelqu'un peut me réveiller. ps: (lol) les socialistes sont foutus

La dernière fois j'avais voulu prendre mon gonfleur mais j'ai oublié ^^ Du coup on fait tout avec les pression d'origine Par contre les pneus de gal me paraissent toujours un peu trop gonflés... La mash 400 oui on va faire des wheelie ^^ Par contre oui c'est pas comparable c'est 2x plus puissant et 3x plus de couple

Ben c'est demandé si gentiment que tu me forces un peu la main là... Je fais ça à la prochaine sortie

La mash me fait de l'oeil, j'en dis pas plus @Chris Sinon oui l'enjamber c'est difficile mais ce qu'il faut comprendre c'est que la garde au sol est immense et que les suspensions s'affaissent beaucoup... Donc ça sera envisageable Je vais essayer d'en trouver une en essai. Maintenant j'attend les prochaines vacances Elle est quand même trop belle

Heureusement ça va... enfin tu pourras refaire de la moto assez vite T'as quand même dû avoir une belle frayeur :/ Bon rétablissement! ps: j'aimerais pas avoir des côtes fêlées

Merci pour le com Faut que je passe sur le TS moi j'ai enfin une connexion décente! Comme quoi ça a de bon côté la fac Ouai au guidon de ma moto c'était géniale, j'ai adoré ce passage Faire demi-tour et repasser par là c'était un kiff ^^ Par contre je serrais quand même les fesses: pas envie de faire trempette Je sais pas ce qu'avais fumé la caméra mais c'était de la bonne cam J'ai récupéré comme j'ai pu au montage...