Des bon coup de gaz pendant que tu joues avec l'embrayage sur le lent ca donne un peu d'equilibre j'ai l'impression, lever la tete, regarder loin, utiliser seulement le frein arriere, ne pas compter dans sa tête et tous ce passera bien
Experience personnel: Pour l'evitement et le freinage d'urgence j'y arrivais mieux sur le mouillé. Cerveau à l'envers lol
Pour l'examen, j'ai bloqué la roue arriere et l'inspectrice ma donné un A. Les marques au sol pour le positionnement des plot quand c'est humide, ca glisse...