EddyC38

Bienvenue j'en connais un sur le fofo qui à besoin de tes conseils

Tu peux ajouter ta video dans le topic "crash des motovloggeurs" Degouté pour ton pot quand meme

Bon Anniv' vieux ! Pour toi, une chute en moto

la première photos de la bougie montre que ta carburation est un poil pauvre(réglage richesse carbu). N oublie pas d enlever le starter. Ton régime a chaud est trop élevé, baisse le avec ta vis de ralenti à 1300tr/mn. Normal pour les trace d'huile sur la durite, c'est le reniflard d'huile. Il provient d'où le bruit? Echappement ou dans le bloc? PS: On dirait le bruit d'une tondeuse à gazon

Ici, c'est seulement des videos de crash de motovloggeur (du fofo ou non) Ce topic a pour but de comprendre et pouvoir anticipé le risque quand vous prenez votre 2 roues. Les crash comic sont autorisés J'ouvre avec un petit crash ce matin

Ayé vous vous êtes reveillé?

franchement, je le trouve beurk le feu de la Transalp :/ Sinon, les trail commencent vraiment à devenir attirant, et je commence à aimer la hauteur à force de rouler avec la DRZ. Je suis remonté sur la selle de la GSE... PUTAIN QUE C'EST BAS !

De l'Enduro (moto) ca compte? Sinon, pas la motiv avec mon boulot qui me fait suer tous les jours

Fait

Une equipe de choc va voyer dans le monde pour trouver les meilleur preparateur moto et pour au final, modifier leur Yamaha Ténéré ! Enfin bref, allais faire un tour, il manque d'audience ces mec! Beaucoup de touche d'humour aussi

salut a toi et bienvenue ici

un veau y parait

'foiré

Ouai, bah on attend toujours !

400 drz (40ch) pas besoin de brider

La plage d'utilisation d'un 4 cylindre se situe dans les tours comparé à un bicylindre qui lui, balance la patate vers les 4000tr/min. Tant que tu sens pas de coup de pied en roulant bas dans les tours, c'est que ta pas besoin de retrograder.

yop ! Bienvenue !

1. change de parent 2. T'aime les mono qui te mettent des coup de pieds au cul donc permis moto ou non? 3. Si oui, prends une enduro 3bis. Si non, prends une cross et roule sur un terrain de cross (pense à te payer une voiture + une remorque) 4. Si cross, prends un 250cc (j'avais un 450 crf, c'est impossible à gérer la patate), si enduro, prends + de 250cc (un 400drz c'est pas mal) 5. Bienvenue en enfer PS: Passe sur cette page(http://www.motovlog.fr/topic/1416-topic-g%C3%A9n%C3%A9ral-des-endurosm/) on fait une liste des SM ou Enduro, si ta des modèle (homologué) à proposer, n'hésite pas

tiens moi au jus, je serais content de vous aider

mec si tu veux je peux passer faire un check up de la mamie en question, va donnera l occaz de se voir

salut bienvenue ici

Yo bienvenue ici

Une putain de monté d'adrénaline

Lol le mec qui customise sa moto avant même de l'essayer