Pour ma part, j'ai pu constater également qu'avec chicanes (qui sont pourtant modifiées) je suis nettement moins entendu que sans.
Maintenant j'avoue que rouler sans me colle toujours un peu plus de pression lorsque je croise des bleus.
Dans ces cas la, je serre les fesses et j'essaie de rester aux alentours des 4500 tours pour que le bruit soit le moins puissant possible. Sous les 4500 et au dessus des 5000 c'est full barouf ! (Pour rappel, Devil magnum carbon sur Fz6)
Les transporter avec moi m'avait traversé l'esprit au départ, mais bon, j'ai préféré mettre un vrai kit de dépannage sous la selle que les 2 obturateurs de plaisirs sonores.
En ce moment je roule avec. Mais cela ne dure jamais bien longtemps
V