Renoufle

il y a 3 minutes, Suricat B a dit :

Après question ressenti je trouve une moto avec des pneus sous-gonflés un peu plus conduisible qu'avec des pneus surgonflés... Même si ce n'est absolument pas recommandable (de sous-gonfler en tout cas).

Clairement c'est dingue le changement de ressenti avec des pneus même légèrement sous gonflés ... Perso je n'aime pas mais après l'appréciation et le ressenti de chacun c'est très personnel  

il y a 19 minutes, Chris a dit :

Bon bah il faudrait que je contrôle un peu plus souvent la pression de mes pneus. J'avoie que je n'y pense pas souvent mais alors, vraiment pas !!!

Pas tapaaayyyy

Non pas tapayyy mais fouètayyy en place publique. 

Blague à part c'est un des éléments les plus importants. Au delà de l'usure ça a surtout une vraie incidence directe sur le comportement de la moto ainsi que sur la sécurité 

il y a 7 minutes, fet95 a dit :

Sinon, faut il vérifier la pression tous les 15 jours ?

Globalement oui c'est pas mal. Après tout dépend de ton utilisation !

il y a 11 minutes, fet95 a dit :

Et je voulais savoir si des testeurs a 5- 6 euros vendu sur Ali... ou Amaz... étaient fiable.

Cf mon message plus haut, moi celui à moins de 4€ est fiable. Après reste à voir combien de temps il va le rester

il y a 12 minutes, fet95 a dit :

PS : C'est cool grâce a vous j'en apprends tous les jours un peu plus !!! 

+1 tout pareil pour moi 

Salut à toi et bienvenue ici.

Bonne route ! 

Salut Leo et bienvenue sur le forum.

J'aime bien cette 125, elle a de la gueule je trouve.

Bonne route à toi.

Comme toi @Keyzer-one j'en avais un peu marre de galérer avec les pompes à la station. D'autant que de plus en plus de station le fond payer et que pas mal de machines ne sont plus étalonnées correctement ... Du coup je faisais des détour pour trouver de bonnes machines, etc. ça m'a vite gonflé ().

Du coup j'ai acheté :

• Une pompe à pied Michelin pour faire la pression tranquille chez moi (achetée 30€ chez Norauto). [EDIT] : les avis sur cette pompe ne semblent pas très bon donc peut-être en prendre une autre. Je ne l'ai que depuis 3 mois donc je n'ai pas de recul.
   
• Un contrôleur de pression pour vérifier rapidement au lieu de sortir la pompe. Je ne savais pas quoi pensé de ce produit mais j'en suis bluffé pour le prix. J'ai déjà eu l'occasion de le comparer à la pompe Michelin mais également à d'autres pompes, notamment de station et il est juste 0.05 bars en dessous de ce qu'en gros j'ai avec la pompe. Donc pour vérifier rapidement si c'est bon c'est parfait. Et vu le prix s'il me fait même qu'un an il n'y a rien à dire.

Tout ça pour te dire que si ces 35€ ne sont pas un frein pour toi ça peut aussi être une solution.

Pour ce qui est des valves coudées c'est clair que j'en ferais monter lors de mon changement de pneus, c'est bien plus pratique !

il y a 3 minutes, EldaRider a dit :

Mais la confection d'un sac, n'a pas grand chose à voir avec la confection de bottes racing.  

Un point pour le Bordelais

Ouai bon je vais peut être re re re re changer mon fusil d'épaule ...

Vous êtes chiants avec vos bons arguments tous la, vous retardez mon passage à la caisse alors que c'est ce que je préfère 

Mais merci à tous quand même hien

il y a 5 minutes, EldaRider a dit :

Euh ça garçon, ça aurait été la même chose avec n'importe quelle marque de botte vu qu'on a tous une morpho différente.... Et le fait qu'ils acceptent de te les reprendre devrait plutôt te réchauffer. ^^

Ouai mais ce qui m'a refroidi ce sont plus les avis ... je les ai tous lu et pas un ne disais que les bottes étaient lâches. Je pense pas être le seul à avoir des mollet de poulet . Hein @Jo Lapoule  

Mais par contre je suis le premier à reconnaître la qualité encorme du SAV Motoblouz. Les mecs m'ont même repris une paire que j'ai porté une journée ... 

il y a 32 minutes, Animal a dit :

Capacité, en terme de finition, à titre de comparaison le Ubike est un cran en dessous du Givi.

C'est le WP400 que tu as ???

il y a 42 minutes, EldaRider a dit :

http://www.motoblouz.com/vente-sacoche-de-selle-dxr-over-dive-40-75879.html

Moi j'avoue que j'ai été un peu refroidi par DXR lorsqu'avais pris mes bottes DXR Code. J'ai du les renvoyer 2 fois car à ma pointures elles étaient trop lâches et pointure en dessous ... ba trop petites .

Mais merci pour le lien je vais quand même le mettre dans ma liste. 41 euros livrés avec le SAV Motoblouz ça peut valoir le coup, surtout pour l'utiliser moins de 5 fois par an ...

Bon du coup j'hésitais entre le Ubike 50l qui s'ouvre sur le dessus et le SW Motech Drybag 350 et je pense que je vais partir sur ce dernier. 50L j'ai peur que ça fasse trop gros pour le coup. Par contre j'aime pas la couleur, ils peuvent pas le faire en blanc  ?

Ce qui est casse cou***es avec SW Motech c'est qu'il y a très peu de revendeurs ... 

Bon et bien ça y est j'ai enfin pu tester correctement les lingettes Noline car j'ai fait un nettoyage complet de la moto.

Je tiens avant toute chose à préciser que celle-ci était très sale sur les parties "basses" (comprendre tout sauf les carénages qui eux n'étaient pas trop sales).

Voici mes premières impressions : 

• Rendu : rien à dire le rendu final est bon. Effectivement c'est un peu différent du rendu des Vulcanet notamment sur les plastiques mat et non vernis mais j'aime bien. Et pas de dépôt ou autre au touché. Donc j'ai presque tendance à préférer le rendu.
   
• Utilisation : la je suis pour le coup moins convaincu par rapport aux Vulcanet car :
  • je trouve qu'il est nécessaire de frotter bien plus sur les tâches sèches et bien tenaces.
  • la lingette sèche vraiment plus vite (mais bon j'avoue que je n'ai pas trop utilisé la technique de la réhumidification, donc à voir la prochaine fois).
  • la surface traitée sèche également plus vite, il faut donc bien travailler par petites zones.
     
• Rendement : j'ai utilisé 8 lingettes au total mais ceci est à nuancer car j'en ai utilisé presque 4 uniquement pour les jantes (notamment l'arrière qui était horrible). Je pense que j'aurais du humidifier un peu ces dernières avant ou les dégraisser avec un produit spécial car je les ai attaqué avec les lingettes qui ont été souillées très rapidement par la graisse.
  Il m'était également déjà arrivé d'utiliser autant de lingettes Vulcanet lors de mes précédents lavages donc je pense que le rendement est grosso modo identique.
   
• Divers :
  • J'ai bien aimé la microfibre. Elle est moins épaisse que celle de Vulcanet certes, mais bien plus grande et comme elle est orange on la voit se salir ce qui permet d'utiliser les parties propres restantes.
  • C'est clairement plus agréable de passer 1h avec une odeur de mixa bébé plutôt qu'avec l'odeur des Vulcanet (même si celle-ci ne me dérange pas vraiment).
  • Le couvercle de la boite se détache par contre un peu trop facilement lorsqu'on soulève la boite par celui-ci.

Donc au final même si j'ai vraiment trouvé l'utilisation moins bonne, je trouve le rendu final plus "équilibré" (perso j'aime bien) et j'avoue que j'apprécie le fait que le produit soit potentiellement moins "nocif" pour la moto et pour moi. 

Mais j'aime aussi bien le côté "cache misère" de Vulcanet qui te permet en 10 min de faire un nettoyage rapide avec un rendu vraiment sympa (bien qu'un peu moins naturel à mes yeux).

J'attends donc d'effectuer encore plusieurs nettoyages avant de me faire un avis définitif et de choisir quel produit je rachèterais lorsque ma boite sera terminée. 

Lol en fait tout le monde a déjà failli le perdre

Bon je pense pas qu'il glissera pour moi car j'ai le top case.

Il y a 5 heures, Chris a dit :

Pour le rasso l'année dernière, j'ai acheté le sac UBIKE 50 litres ! Il est bien étanche  J'ai eu l'occasion de testé  et il est livré avec 2 tendeurs

 

Révélation

 

J'ai regardé celui-ci aussi hier suite à la remarque de @GalorV6 sur l'ouverture du dessus. 50 L ça fait pas trop gros pour le coup ???

il y a 10 minutes, GalorV6 a dit :

Attention avec les sacoches cavalières d'avoir la protection pare-chaleur qu'il faut pour l'échappement si ça passe tout près

Aucun risque je suis en Versys (pot bas) !

il y a 10 minutes, GalorV6 a dit :

Le sac de selle est une solution idéale pour une utilisation ponctuelle quand on roule en solo

Typiquement mon cas.

il y a 10 minutes, GalorV6 a dit :

qui prend très peu de place une fois replié

Effectivement je n'avais pas pensé à ça.

Bon du coup comme @Fazerman et @EldaRider tu pencherais plus vers le sac de selle ... Bon j'ai bien fait de vous demander  Merci les mecs.

il y a 8 minutes, Fazerman a dit :

Tu peux utiliser aussi une sacoche de selle si tu n'as pas de passagère.

C'est ce que je voulais faire avec le Ubike oui.

il y a 9 minutes, Fazerman a dit :

Le sac à dos est bien aussi mais à la longue il va plus te fatiguer qu'autre chose.

Ouai non ça j'ai éliminé, pas motivé à l'avoir sur le dos et en plus j'ai un gilet airbag donc sac à dos pas trop recommandé.

il y a 7 minutes, EldaRider a dit :

Pour le rasso 2015, c'était sac à dos militaire de 30L et sacoche de réservoir de 15L. C'était largement suffisant surtout que j'avais prévu pour pas mal de truc (WD40, corde, plusieurs bouteilles d'eau, bombe anti crevaison, quelques outils etc). ^^

 

Cette année ça sera gros Ubike de 40L et ma sacoche TankLock Givi de 15L.

Ouai du coup ça me donne une bonne idée. Je pense que les sacoches cavalières suffiront car elles font chacune de 25 à 39L. En plus du topcase de 29L.

Salut,

Comme le weekend du rasso sera mon premier weekend moto (youhou ) il va falloir que je m'équipe en bagagerie. J'ai déjà un topcase de 29 litres mais c'est assez limité. Mais vu que ça me convient 90% du temps au quotidien et compte tenu du prix je ne vais pas investir dans un nouveau topcase.

Du coup j'ai commencé à me renseigner un peu sur le sujet et à regarder les prix sur le net et j'ai sélectionné 2 produits qui m’intéressent :

• Les sacoches cavalières Bagster Cruise.
• Le sac Ubike Cylinder 30L.

La question que je me pose et donc pour laquelle j'aurais bien aimé votre avis/expérience, c'est la nécessité ou non d'avoir les deux pour un weekend moto de 3 jours. Sachant que je vais acheter les sacoches quoi qu'il arrive. Je m'interroge juste sur la nécessité de les compléter avec le sac.Car c'est un peu idiot mais je ne me rends pas trop compte de la place que tout prend.

Après vous pouvez légitimement me répondre : "dit donc gros con tu n'as qu'à acheter les sacoches, à rassembler tes affaires et à voir si tout rentre". . Vous n'aurez pas tord mais j'aime bien discuter .

Je tague notamment @Le Juriste Motard (JD) car j'ai vu qu'il utilisait cette configuration (et j'en profite pour te remercier pour cette vidéo qui a fini de me convaincre sur le choix à faire au niveau de la bagagerie).

Merci d'avance pour vos retours ! 

PS : Je ne veux pas de sacoche de réservoir  

il y a 5 minutes, Animal a dit :

Oui c'est sans doute mieux mais bon je ne suis pas sûr que la différence soit flagrante, surtout pour la circulation !

Ouai pas faux

il y a 6 minutes, Animal a dit :

 

J'ai passé la circulation 4 mois après le plateau et sans avoir touché la moto pendant ce temps  pas eu de soucis  

Bien sur, je pense que c'est tout à fait possible, mais tu penses pas que c'est malgré tout plus confortable de le faire dans la foulée ????? Je sais pas mais tes cours sont encore frais, tu es sur la lancée quoi. Mais effectivement tout à fait possible de le passer bien après aussi.

Il y a 2 heures, fet95 a dit :

Question peut être bête mais le fait de mettre des mousses ou autres ne rend t'elle pas la conduite plus dangereuses? 

Car si l'on réduit le bruit du vent et de l'échappement, on touche obligatoirement le bruit de la circulation et tout ce qui a autour.  

Cette sensation de "silence" n'est elle pas contre productif, favorisant genre la fatigue....?

Perso j'utilise ça quand je fais un peu de route : ça atténue beaucoup les bruits du vent sans te couper complètement donc tu as pas de "souci" au niveau sensation d'équilibre ou l'impression d'être coupé du monde. Il y a un système de filtre du spectre blabla. Bref j'y connais rien mais ça marche bien.

Après je pense que sur autoroute les bouchons en mousse qui coupent encore tout sans filtrer sont encore plus adaptés. Mais jamais essayé de grand trajet d'autoroute.

Il y a 2 heures, fet95 a dit :

Ca reste convenable ... en espérant être dans les 90... 

 

mais à votre avis mieux faut le passer rapidement ou pas ! ?

Honnêtement oui je pense. Tu resterai sur tes sensations du plateau

il y a 27 minutes, fet95 a dit :

Bientôt 18 ans de permis voiture ... mais dur dur d'enlever ses habitudes ! 

Enfin j'essaye de rester concentrer le plus possible en essayant d'anticiper le plus possible tout en gardant une conduite assez dynamique.  

Beaucoup parle de formalité, j'espère que cela sera mon cas. 

Sans vouloir te porter la poisse (je croise les doigts), je te répète les stats que m'avait donné mon moniteur :

- Plateau : 50% d'échec au premier passage

- Circulation : 10% d'échec au premier passage

Bravo à toi ! 

La circu c'est une formalité si tu es juste bien concentré et que ce n'est pas ton premier permis !

Il y a 11 heures, Chris a dit :

Tu rigoles ? Elles sont top ces photos ! J'aimerai bien en avoir de moi entrain de rouler comme ça 

Tout pareil

Le concept est sympa mais je trouve que psychologiquement ça fait pas "sérieux", on dirait un accessoire bas de gamme. Alors les 150€ derrière font mal. Après je ne parle que de l'impression que ça me donne, c'est peut-être un bon produit. A voir ce que ça donne au quotidien.