Rameur Du580

C'est parce qu'il est rose que tu l'as mis à moitié au féminin !?
 
#boulet

Bon c'est plus classique mais le bord de mer ça plaît toujours (et comme ça je nargue ceux qui sont "dans les terres" [emoji1] )

L'ile de Berder, accessible uniquement par marée basse

L'embarcadère de l'île aux Moines, avec un bateau rooose [emoji4]

Un bateau solitaire près de Larmor-Baden.
Envoyé de mon Orange Roya en utilisant Tapatalk

Ca n'a rien à voir ton analogie la  ! Si tu tombes sur piste avec ta bécane ton assurance ne va te rembourser les réparations, et si tu la détruit bah tu continueras de payer pour que dalle...

C'est vrai que la photo ça n'est pas forcément ton fort  
 
Et c'est stylé les rayures sur les crashbars  

Avec une tite prepa elle est très bien cette bécane  
Sabot d'Africa Twin, tête de fourche rallye, pare mains renforcés, ressorts de suspension progressifs, une petite rehausse et des bons pneus mixtes  
Là on cause !
 

Si tu as réfléchi pour écrire une merde pareille, tu es mal barré...

Rameur tjs à la ramasse.

Il est chaud mon rameur XD
 
Pour moi pour le moment, une vrai meule c'est celle qui te fait raquer un minimum XD

L'ABS c'est pour les lâches une vrai bécane c'est celle ou tu pris à chaque virage savoir si sa va freiner ou pas un truc d'hommes quoi le tip de meule sans le moindre électronique
Une vrai meule c'est forcément à carbu
Une vrai meule c'est de pas savoir si tu va perdre des morceaux
Une vrai meule sa n'a pas de jauge à pétrole
Bref une vrai meule c'est avant tout ce qui tu procure la sensation de faire q'un avec ta bécane
J'ai jamais autant réfléchi pour écrire [emoji16]

Putain le mec perçoit les choses sacrément bien en roulant si vite!
 
Après c'est clair qu'il est cramé, le jour ou il se plante faut espérer qu'il meurt seul mais perso ça me vend du rêve quand même.

Je suis mort ! Au taff je rigole solo en lisant la suite du topic ! @Animal, @GalorV6, @lelillois !
 
 

J'ai essayé mais il doit pas être très connu, je le trouve pas 

A ce prix tu trouveras des bécanes nettement plus homologuées, qui consomment moins et qui sont moins exigeantes en entretien
Pour le prix que coûtent les évolutions sur ces motos, il vaut mieux partir d'une base saine et d'origine. Tu aviseras ensuite pour l'adapter à ta sauce et avec l'accord de tes parents.
 
Walane... quel drôle de nom. Connais pas.

Ah ok... encore un bouboursse du nord

Jamais entendu parler de ce wa... machin

Donc toi tu arrives comme ça l'air de rien et tu demande notre avis sur une moto .. mouais .. déjà la façon de faire elle est bidon. Mais même la demande est pourrie : tu nous demande notre avis mais tu nous dis pas grand chose sur ta recherche, ton budget, tes attentes, etc etc .. 
 
Donc bref, mon avis : revois ta demande  

Bah c'est quoi ces admins qui ne servent à rien  !? 
 
Et je ne sais pas qui c'est ce @TikkY !?

@GalorV6 Bon je vais me motivé et je vais faire le test [emoji16]

Ouai enfin ça reste "que" 6kg dans l'absolu, si son pot est vraiment bruyant, qu'il remette l'origine. Pour son confort et celui des autres. Il y a des priorités 
 
@Rameur Du580 : no way ! 
Ça reste un scoot faut pas déconner lol la position debout est dégueulasse.
Ça se conduit différemment quoi... ça me tente même pas d'essayer ça en dynamique perso ^^ les collègues se feront un plaisir par contre.

J'ai changé de moto, adieu la XJ6, bienvenue la XTZ 

C'est pour repousser les vampires ? 

C'est clair c'est une question d'habitude :
 
 
Je suis déjà loiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii 

Voilà pourquoi je veux monter une fourche de superT 
 
Un trail c'est comme un éléphant, vaut mieux pas décoller du sol 
 


 
Ca permet de travail son style lowrider d'un autre côté 

Mince alors, comment c'est possible ? 
 
 

Pouaaaa pleins de belles photos de la sortie TT Pirate de ce weekend visibles ici :
https://maxxadventures.wordpress.com/2016/11/14/rando-tt-pirate-2016/
 

 

 
Rien à voir mais moi je vais poster la vidéo de ma sortie de samedi vers 20H ce soir, le traitement devrait être fini d'ici là.
Teasing  :