Seph

Maintenant faut argumenter, carrément. Le pouvoir lui monte au cerveau!

Prendre la icasque date comme référence. Je comprends pourquoi tu parles d'autant de chute.

Des explications/arguments/infos (si vérifié(e)s) pourraient être intéressant(e)s. Par contre si c'est pour dire que tout leur équipement est de qualité supérieur spas la peine.

En quoi vouloir se défouler force à prendre "tous les risques", et sur piste qu'est ce que ça veut dire? C'est pas comparable entre prendre tous les risques sur route (sortir trop large sur la voie en face, se prendre un autre véhicule pleine gueule, tomber dans un ravin/fossé, se crasher dans une montagne/un arbre) ce qui est débile et vouloir aller plus loin sur piste. Forcément un pistard confirmé connait mieux sa/la moto et ce qu'il se passe sur piste mais je doute que les pistards "confirmé" tombent "beaucoup" moins que les amateurs et ne prennent pas moins de risque, ils appréhendent mieux leurs limite parce qu’ils en font plus. Lors de ma première sortie piste, un Ducatiste confirmé s'est planté, je connais un "vieux" pistard qui roule surement très bien qui s'est atomisé sur piste et il était surement très bien équipé. L'équipement est obligatoire pour tout le monde sur piste, entre moi sur piste et Rossi la différence c'est l'airbag intégré à sa combi (et peut être la dorsale, je sais pas si ils en portent ou pas vu qu'ils ont l'airbag). Autant apprendre à tomber en enduro tu peux à peu près parce que les dommages "devraient" être moindre mais sur piste je doute qu'on puisse dire que n'importe quel pistard "sait" tomber, le mec dont je parle au dessus a fait un High Side et malgré plusieurs décennies d'expérience, sa clavicule à traversé son épaule et il pouvait sans doute rien faire pour "moins" se fracasser lors de l’atterrissage. Ton avis/exemple est surement valable pour ceux qui sont taré de base mais pas pour le motard lambda je pense.

C'est peut être une question d'habitude. @Toune Taggle bouboule!

Triumph et 1200 GS dans la même phrase. Topic Triumph ici pas BM ou Trail!

Je roule assis mais je suis souvent en appuie sur les guiboles pour pas me sateliser sur les bosses ou tronc d'arbres...

Putain j'avais pas vu ta réponse @Toune p**e! @Animal rouler assis ou debout c'est pire pour le dos? Aucun bouseux pour ma question de genoux?guiboles? ><

Tu te fais sacrément chier si tu fais comme ça à chaque sortie.

Putain 650 euros pour un pot Zard. Quasiment aussi cher que l'Akra du SMCR et encore moins fiable. Le dino ne peut pas rouler sur un roadster ou sportive, faut qu'il soit assez droit, sinon le ventre va toucher le réservoir avant le casque en phase d'accélération violente.

Bon anniversaire monsieur l'enduriste du Morvan. #oupscatournedevant

Si tu as autant la poisse que moi avec les pièces hors stocks tu les auras en 2018 tkt! xD Bon chance.

@Eotiel elle est déjà full équipé ta 701 ou tu le fais toi même? @Les autres: Est ce que certains d'entre vous qui roulent debout en offroad ont les genoux plus haut que la selle? (Pas Galor vu qu'il fait 1m25 :p) C'est le cas pour moi sur la Gas² et ça me trouble/gêne pour rouler debout. Pour l'instant je roule 99% du temps assis et ça passe.

Le super modo flood, c'est inadmettable, qu'il démissionne! #commelespolitiques #oupas #trolololololololololol

Athlète devant son Pc. What else? Ou sur les chiottes?

Transmet moi le dossier, je m'occupe de régulariser tout ça. Tu le gardes et tu achètes du matos! Ils se sont plante tant pis pour eux. Ils vont pas en mourir. Si c'était un particulier éventuellement faudrait être réglo.

120 euros pour ne pas avoir à "porter" son caks.

Lèche cul!

L'endroit ou se plante le morceau de bois est plutôt "safe" comme zone. Si c'était plus haut dans la cuisse ça pourrait être dramatique.

C'est l'effet KTM, les mecs de branlent grave sur les prix. Si en plus c'est recherché et rare... Je trouve le prix pas ouf par rapport à celle qui est à Seclin. Tu as 28k km de moins, elle a un ou deux ans de plus et je crois plus d'équipement. :> Et tu peux tester un peu de nego et t'arranger pour la chercher seul.

A part au bois de Boulogne, je peux aller nul part. Je suis à Paris.

Salut les vieux. Pas la peine de tous me répondre bande de flooders!

@Toune http://www.leboncoin.fr/vi/1130634046.htm 8800 euros. Info: 1ere main de 2011 avec 4k km. Équipement: top case, sacoche souple. Ya peut être moyen de débattre sur le prix. ACHETES PUTAIN. Une vidange si le mec n'a pas roulé cette année et c'est tipar!

Je pense que le mec qui prend les photos et retire le morceau de bois ne se rend pas compte ou ne s'attend pas à ce qu'il est traversé plus que la botte. Mais vu la taille du truc soit tu le retire soit tu le coupes (sûrement super douloureux) soit le mec reste sur place. J'avais jamais imaginé ça en Enduro mais bon la moto c'est dangereux.

Troyes!