Bougies : 1=chaud , 10 = froid Si d'origine tu as une bougie N°8, tu peux mettre une 9 ou 7, 7 pour l'hiver (plus chaude), 8 pour l'été (plus froide).
Dilatation du pot ?
Rouler a haut régime : c'est valable tout le temps ça, et ton moteur l'hivers s'il est bien réglé tourne à la bonne température, sinon faire comme tu le dit un réglage de carburation.
Poignées chauffantes et allumage ? C'est pas totalement faux sur une 50 ou l'alternateur et l'allumage sont tout les deux ensembles mais bon... Sur une vrai moto on parlerai plutôt d'alternateur et de régulateur donc...