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tougame1

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Messages posté(e)s par tougame1

  1. Ca existe encore en France même si c'est de plus en plus rare... Satané E10 qui tue les vieux moteurs... Ca devrait être interdit cette bouse dans du carburant. En plus c'est tout sauf écologique! Je m'étais renseigné sur le bilan carbone et c'est pire que d'utiliser de l'essence pure... Allez comprendre...

     

    oui c'est pour ça que je compare ca a du pipi de chat :D

  2. Salut aujourd'hui j'ai été faire le plein, au Makro de Vilvorde, et la j'ai vue ca 

     

    Motovlog.fr,-1440684168-U405.jpg

     

    :o  :o  :o  :o  :o  :o  :o  :o  :o  :o

     

    oh mon dieu ca fait je sais pas combien de temps que j'avais pas vue des prix aussi bas

     

    a tous ceux qui sont pas loin d'un makro aller faire le plein :lol:

     

    PS et juste pour faire râler mes amis français, en Belgique on peut ce servir du 95, car chez nous y a pas du pipi de chat dedans :D (E10)

  3. j'ai dit que c’était une idée dingue nan  :P

     

    C est un peu à double tranchant ça, c est vrai que t es pas surpris du coup mais du coup je pense que tu roulerais plus en mode arsouille avec ce genre de signalisation, quitte à te faire surprendre non pas par le virage mais par les usagers de la route qui seraient dedans en mode tranquillou.

    De toute manière en France tu peux toujours compter la dessus, mettre un panneau avant chaque virage, j imagine même pas le pognon que ça coûterait! Déjà qu il y en a pas assez pour doubler les glissières ou mettre de la peinture qui ne se transforme pas en patinoire des qu il fait 3 gouttes...

     

    oui et non, je pense que ça aurait l'effet inverse, que justement les gens roule plus vite du fait qu'il n'y a plus de surprise, bon par contre les papy et les touriste tu peut faire ce que tu veut y en aura toujours  ;)

  4. Tougame, il y a déjà, ou avais en France, un système de balises qui t’annonçaient la couleur du virage

     

    oui je le précise justement, ca existe toujours mais bizarrement ont en voit nul part 

     

    pourtent, pour avoir roulé deux semaines en Espagne, je peut te garantir que c'est génial, plus de surprise

     

    Ps la photo es prise en France 

  5. alors j'ai eu une idée un peut dingue, il faudrait une classification des virages, un peut comme pour les rally voitures

    1. virage léger ( 10-20°)
    2. virage moyen (30-40°)
    3. virage fort (50-60°)
    4. virage droit (60-90°)
    5. virage en épingle ( >90°)

    le plus dingue avec cette idée, c'est que ça existe déjà, bah oui les panneaux de vitesse conseillée ceux la

     

    1944_o1fnh.jpg

     

    ce panneau qu'on ne voit jamais, pourtant il suffirai de faire comme en Espagne, mettre ce panneau avant chaque virage, fini les surprise  ;)

  6. salut, pour les double glissières de sécurité ça commence a ce faire tout doucement, pour le gilet fluo, je pense que de nuit par sécurité tout motard devrait le porter, pour le revêtement bon bah la y a pas de secret faut vraiment que les politicien ce bouge le cul.

     

    par contre il y a un petit moment déjà, j'avais vue un reportage sur un nouveau type d’éclairage publique, un système qui s'allume au passage d'un véhicule ou d'un piéton et qui adapte la zone d’éclairage devant le véhicule selon ça vitesse, voile le lien de l’article http://www.rtl.be/info/belgique/societe/smartnodes-l-eclairage-public-du-futur-le-systeme-cree-une-bulle-de-lumiere-autour-de-l-utilisateur--680912.aspx

     

    si vous tombez sur un avis de recherche en cliquent sur le lien c'est normal, recharger la page et vous aurez l'article

     

    bon comme je suis pas sur que les Français peuvent voire la vidéo, je met un autre reportage, par contre celui la est chiant et tirer en longueur



  7. Protège mains, la aussi je suis plus sceptique.

    Sur la mienne je ne sais pas trop s'ils seront d'une très grande efficacité.

     

    salut alors les protège mains ne sont pas miracle non plus mais ça aide beaucoup, surtout sur autoroute.

    pour savoir si ils sont efficace, il faut monter sur l'autoroute ( c'est droit et y a pas d'intersection  ;) ) , lâcher la main gauche et la mettre a plat face au vent ( utiliser le dos de la main c'est plus simple) de façon a ce qu'elle soit exposé au vent, ensuite passer votre main devant le protège main, si vous sentez une différence de résistance au vent, c'est que vos protèges mains sont efficace, si c'est pas le cas bah, ils ne protègent pas

     

    bon je sais que dit comme ça c'est pas très clair, j'ai voir si demain je fait un tour je ferai une petite vidéo 

  8. Ah c'est con ça Tougame... mais dis-moi, c'était quoi la marque de tes douilles ? :D que je ne l'achète jamais mdr

     

     

    marque premier prix, -_- quand tu n'as pas de tune y a pas de petite économie <_<, tu a déjà vue le prix de clés a douille de bonne qualité :blink:

  9. aujourd'hui j'ai voulu, changer mon kit pignon chaîne, sauf que voila comme rien ne va comme ça devrai avec ma moto, un des huit écrous  de la couronne es coincer, je force, la douille de ma clés casse, j’essaye avec un autre outil pareille il casse", résulta l’écroue es pratiquement rond maintenant et il n'a pas bougé d'un poile, je ne sais même pas si je pourrait récupérer le coup  :angry:

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