Karlok

Bienvenue à toi ami Suisse ! Comment ça il y a pas la mer en Suisse ? Le lac Léman en terme de proportionnalité par rapport à la taille du Pays c'est pas l'équivalent de la méditerranée ? Je me moque mais je suis en Auvergne j'ai autant la mer que toi

Ah ok, je me suis toujours demander pourquoi on retrouvait souvent des "N" à coté des dénominations de certains bécanes ! Donc en fait si je résume si on fait sauter le carénage bas de la GT elle devient une "S" ?

Tout à fait raison, personnellement ce qui ne me plaisait pas sur les bi c'est cet effet on/off à l’accélération que tu ne retrouves pas sur un 4 cylindres qui est plus souple et selon moi donc plus agréable mais tu vois c'est très personnel comme ressenti donc faut vraiment que tu essaies avant de choisir et si tu penses que ça ne te convient pas il ne faut pas que tu hésites à aller voir ailleurs pour en tester d'autres Comme on m'a dit quand j'ai acheté la mienne : "Le plus important c'est qu'elle te plaise, le reste on s'en fou !"

Ah d'accord, je me coucherais moins bête, merci beaucoup pour ces précisions. V

Ah d'accord, et donc c'est une sorte d'option quand on l'achète neuve ce carénage ? (ouais j'ai jamais acheté de moto neuve )

Cette bécane est vraiment magnifique ... Je crois que j'ai trouvé la moto qui remplacera ma Fazer 600 quand je serais plus en A2 (en attendant j'ai le temps d'en profiter). Du coup j'avais une petite question, j'ai vu sur leboncoin qu'il y avait des Fazer 800 qui n'étaient pas carénées et la tienne qui l'est. Ce sont les mêmes motos avec juste une "option" pour le carénage ou pas du tout ce sont des motos différentes ?

JE ne vais faire que confirmer ce que tout le monde a pu te dire avec mon expérience personnelle, à la moto-école j'ai pu tester les MT07 et les XJ6, donc un bicylindre et un 4 cylindres. Beaucoup te diront que le 4 cylindres bridées n'est pas agréable, pas plaisant comparé un bi. Alors que moi j'ai préféré à la conduite les 4 pattes même bridés du coup je me suis acheté un Fazer 600. Donc même avec des retours ils ne seront pas objectifs (ce qui est logique vu que c'est leur ressenti avec leurs références) mais c'est bien à toi de te faire ton avis sur ces motos en les essayant

C'est bien à peu près ce que je me disais... reste plus qu'à croiser les doigts

Sinon faut vivre à la campagne ... On est pas emmerdé par le Crit'Air en Auvergne mdr

Oui je l'ai vu passer aussi ... C'était justement pour ça que je voulais avoir qq infos parce que j'ai pas l'intention d'être aussi patient que lui

En 48h ? Je suis seulement à 5 mois d'attente ! Mais bon dans tous les cas je vais bien la prendre quand même la moto ... J'espère, si je me fais contrôler, tomber sur qqn de conciliant et de compréhensif qui n'aura pas passer une mauvaise journée !

C'est ce qu'il me semble également mais c'est pour ça j'aurais aimé savoir si un policier ou gendarme était au courant d'une circulaire ou d'une invitation à être conciliant avec ce type d'infraction. L'agence de CG me dit que ce papier me permet de prouver que j'ai bien fait les démarches et de ne pas me faire verbaliser mais bon j'aurais aimé avoir une véritable confirmation

Ah déjà ça me rassure j'ai pas vraiment envie de prendre 135€ Je pensais qu'il fallait plus de document que ça parce qu'il me semble qu'on a 1 mois pur faire la CG or la ça va faire 4-5 mois donc j'étais en train d'établir tous les stratagèmes possibles pour, au cas où, leur justifier le fait que j'ai tout fait et que ça ne dépend plus de moi. Merci en tout cas

Alors j'ai gardé le coupon détachable de la CG et j'ai également ce que l'agence de service de Carte grise appelle une "Attestation de transfert de certificat d'immatriculation". Ce qui veut dire qu'avec ces deux documents je suis en règle en cas de contrôle ?

Bonjour à tous, Alors voilà j'aurais une question concernant un petit point des contrôles routiers des forces de l'ordre (si certains d'entre vous sont motards Police ou Gendarmerie ça m'aiderait beaucoup). Alors voilà j'ai fais ma demande de Carte grise via une agence depuis la mise en place de l'ANTS, or vous savez bien qu'ils sont super efficaces sont ma demande de CG a été faite en décembre et j'ai toujours rien reçu car selon cette même agence la Pref a 4 mois de retard (en augmentation). Ils m'ont donc délivré un papier pour signaler que j'ai fait toutes le démarches nécessaires et que je suis en attente. Ma question est donc, si je tombe sur les motards de la Gendarmerie ou de la PN, est ce que je suis verbalisable car je roule sans CG sachant que je roule avec mon petit papier qui dit que j'ai bel et bien fait les démarches ? Sinon ça voudrait dire que je peux pas rouler tant que je l'ai pas reçu ? V

Bonsoir à tous, comme promis je reviens vous donner des nouvelles de mon litige. Donc tout ça m'aura pris environ un mois et demi mais au final l'assurance avec ma déclaration et le témoignage du conducteur qui me suivait sans que l'autre personne n'ait voulu signer le constat mon assurance a estimé que je n'étais pas en tord et donc prend en charge les réparations à 100% sur une base de 2000€ estimé par l'expert (il y a environ 2200€ de réparations mais je me suis arrangé avec l'expert pour qu'il ne remplace pas les cligno a peine rayés qui fonctionnent très bien et un silencieux un peu moins cher pour arriver à 2000€. Donc voilà plutôt satisfait finalement mais bon 1 mois et demi sans moto ca commence à faire long. Voilà et encore merci à tous pour votre aide. V à vous et Ride Safe !

Bah écoute j'en parle à mon assurance et je te dirais ce qu'ils me disent (ce ne sera pas parole d'évangile mais ça donnera une indication).

Les joies des assurances j'ai l'impression. .. éviter un accident et se retrouver embêté ... C'est pas normal ça !

Oui en effet j'ai cru comprendre qu'il était courtier en assurance et ses informations et ses prévisions sont d'une grande aide pour comprendre donc merci à @mpcla pour m'avoir aider à comprendre et à me rassurer (ça je sais pas si ça a marché mais bon). Comme vous dites, c'est beaucoup de traca pour juste une glissade a cause d'un con mais bon c'est comme ça. ..

J'imagine (et je ne peux qu'imaginer) la difficulté dans laquelle tu es, je suis de tout coeur avec toi en espérant que tout s'arrange pour toi

J'espère que tu obtiendra réparation, ton accident est à un autre niveau que le mien... en ce qui me concerne ce n'est que du matériel, hormis quelques douleurs au dos et un hématome à la main je n'ai rien (merci l'équipement).

C'est un litige entre assurance d'après ce que la mienne m'a dit il lui enverrons un courrier pour lui demander comment ça s'est passé je ne pense pas que cela se passe au commissariat.

J'ai parlé avec les témoins après l'accident quand l'autre con (pour être poli) ils ont tous les 2 bien confirmé qu'il m'avait grillé la priorité et l'un a même pris ma défense pour dire que j'arrivais pas vite ce qu'il contestait au début. Donc les témoins sont de mon côté c'est sur.

Oui oui tout à fait il a reconnu qu'il y avait un accident ma moto après avoir glissé a tape son attache de remorque, il s'est arrêté, est descendu et, en me relevant sous le coup de l'émotion je l'ai incendié, il a reconnu m'avoir coupé la route puis après quand on a voulu faire le constat a changé de version. Donc il a fait un col'état loi de même et chacun de notre côté on l'a envoyé a nos assurances respectives.

Oui je sais bien, après bon ou mauvais réflexe... les faits sont là maintenant faut faire avec !