papy_moto

Oui, tu confond "a" et "à" Pour le reste des fautes, on va mettre ça sur l'excitation et la poussée d'adrénaline quant à la présentation de ta chaîne... Je vais faire le vieux c.n (oui je sais, flagellez moi avec une saucisse plate sur la place publique), mais, 1 faute par-ci par-là, tout le monde en fait (moi y compris); mais quand il y en a plusieurs dans chaque phrase, ça fait branleur en 50cc qui ne prend pas la peine de se relire Bref, le 50cc, ce n'est pas mon truc mais je te souhaite bonne chance tout de même pour ta chaîne ! Ced

Merci @Animal ! Je ne connaissais pas le lien... Ça m'évitera de me faire piéger Ced

Félcitiations @Chris Et donc, quelle sera ta future monture ? V Ced

Bon, je me suis abo parce que tu es de Rouen et qu'en plus tu viens rouler par chez moi (Yvelines). Par contre, j'ai une question... C'est quoi ta cam ? Pas ta drogue hein... ton truc qui te sert à filmer... Parce que les couleurs sont vraiment dégueul***ses je trouve... V Ced

Rhaaaa !!! Comme toujours, images parfaites, du bon son qui va avec... Bref, avec barbazote, on est jamais déçu ! Merci pour la vidéo ! En plus dans ma région natale... V Ced

Alors, la réponse que je vais te donner n'est que mon avis. Il est donc forcément subjectif. Sur tes 2 premières vidéos, je me suis ennuyé gravement... Il n'y a presque pas de contenu à mes yeux. D'un point de vue technique, sur la 2eme DO, les ouvertures/fermetures au noir... Comment dire... c'est moche et pas agréable (toujours pour moi hein...). Elles sont trop rapidement mises l'une derrière l'autre. Vala. Désolé car je pense que ce n'est pas ce à quoi tu t'attendais. Attends peut-être les avis des autres ! V Ced

Par contre, il y'en a d'autre qui n'ont pas survécu : http://www.lequipement.fr/info/1164/Casque-Skully-AR-1-L-explosion-en-plein-vol Ced

Disons que si on compare à la première, la différence est flagrante ! Je pense que ça suffira dans un premier temps pour tes premières vidéos. Et ne t'inquiète pas pour @Tchibidouha , je ne l'ai jamais vu faire un compliment !! Met du contenu sympa et lance ta chaine. Tu auras le temps de t'acheter une hero 4 quand tu auras quelques milliers d'abonnés V Ced

@Jo Lapoule fnifff... Néanmoins, c'est entre autre grâce à ta vidéo sur la crossrunner que j'ai acheté cette moto. Donc un grand merci à toi ! Bonne route ! Ced

Faudra dire à papa de mettre ses gants !! V Ced

Tsssss... Ce vieux piège que tu as tendu là... J'ai pris l'habitude de me baser sur tes remarques et là, je t'ai fait confiance et je me suis fait violé les yeux...

Malheureusement, je ne suis pas sur Sony Vegas, donc je ne pourrai pas t'aider. Mais, je suis sûr que sur le forum, tu trouveras des personnes qui connaissent ce logiciel et qui pourront t'aider. N'hésite pas à leur demander ! Ced

Non, mon PC n'est pas récent mais il supporte le dernier "Call Of Duty", il est donc suffisamment puissant quand même. Honnêtement* , je reposte une vidéo ce soir en 1080p 30 fps et si la qualité est bonne, la configuration restera comme ça. *: Parce qu'avant tu n'étais pas honnête ? Attention aux fautes. Perso, j'en fait aussi mais là, elles sont assez grosses quand même (et non comme même). N'hésite pas à te servir d'un correcteur d'orthographe si tu dois mettre des textes dans tes vidéos. A part ça, cette vidéo est ratée du point de vue de la qualité. Toi même, tu le sais; dans ce cas, ne la poste pas, elle n'apporte rien. J'ai arrêté de regarder après à peine 20 secondes et cela ne me donne absolument pas envie de retourner sur ta chaine. Pour le contenu, je ne peux rien dire puisque je n'ai pas pu la regarder jusqu'au bout. Tu as l'air d'être jeune, tu as donc toute la vie devant toi pour faire une chaine de motovlog de qualité. Prendre quelques semaines de plus pour que la qualité soit présente n'est donc pas si grave. Aller, j'attends la prochaine quand même parce qu'on ne sait jamais , tu peux te révéler et j'aime bien les DO en région parisienne Donc ne lâche pas l'affaire mais vise au dessus ! vVv Ced

Le produit m’intéresse mais je suis un peu sceptique sur la compatibilité avec tous les système de visière solaire. En tout cas, sur mon Shark evo one, j'ai de très fort doute... J'ai envoyé un message sur "face de book" pour avoir plus d'info sur le système d'installation. Je vous tiendrai au courant si j'ai une info. V

Alors @fridouille91 ? As tu fait le chèque ? Ced

Si tu fais ça en France, le flic te répond : Ced

Hello, Perso, j'utilise tasker depuis quelques années. Il est vraiment puissant pour moi car permet de répondre à pas mal d'algo et aux esprits tortueux comme le mien V Cd

La plainte pour mise en danger de la vie d'autrui est "heureusement" recevable. Recevable ne veut pas dire qu'elle ne sera pas ensuite classée sans suite. Il faut faire la différence... Contrairement à ce que dit @Animal, il n'est pas nécessaire qu'il y ait des dégâts pour pouvoir porter plainte. Exemple tout simple : Tu te pointes chez le gars avec un fusil, tu le pointes et tu tires. Heureusement pour lui, tel le felin, il s'écarte et n'est pas blessé. Il n'y a pas de blessé ni de dégât et pourtant il y'a tentative d'homicide ce qui est durement sanctionné. Là dans notre cas, nous sommes loin de la tentative d'homicide évidemment. Donc, oui la mise en danger de la vie d'autrui est recevable. mais la question est : Est ce que les autorités (comprendre le procureur) acceptera de traiter l'affaire ? Où est ce qu'il estimera qu'il a d'autres chats à fouetter et la classera sans suite... Tout dépend de la vidéo et du proc' Ced

Un truc du genre : Blague à part, c'est très facile de vous retrouver grâce à votre adresse IP si vous ne passez pas par un VPN ou un proxy. Par contre, ils ne devraient pas pouvoir demander comme ça vos coordonnées auprès des FAI sans autorisation (du procureur ou du juge, je ne sais plus). Il devrait y'avoir une action d'enclenchée. J'espère que c'est juste pour un rappel à la loi... Bref, à vérifier quoi. Ced Edit : http://www.cgv-expert.fr/article/identification-personne-partir-adresse_55.htm

Pour te rassurer, voici comment ça c'est passé pour moi. Nous sommes 2 à passer la circu. Pour l'intro, l'examinateur nous dit qu'il fait beau, qu'il y'a du soleil, que c'est la classe et qu'on ne passe pas le permis peugeot 205, donc qu'il veut du dynamisme. Je passe le premier. Les 2 premières minutes on traverse un village, puis après une route de campagne où 2 voitures se croisent à peine et où il y'a des champs à droite et à gauche avec des cultures d'au moins 1m. Le tout agrémenté de virages et de carrefours divers et variés et une visibilité nulle. Sur le coup, je me demande ce qu'il attend de moi et me dit que si il croit que je vais roulais à 90, il se met le doigt dans l’œil jusqu'au c... Je passe l'étape de la camionnette arrêtée en haut d'une côte sur cette dite route juste avant un virage à droite... Je vais pour la doubler (pas plus de 30 km/h vu qu'il n'y avait pas de visibilité) et "vlà ti pô" qu'une voiture surgit de nulle part. C'est comme ça qu'on a compris qu'en fait c'était un virage. Je pile derrière la camionnette, j'arrête le clignotant le tout en mode urgence. On arrive après 15 minutes sur cette route de campagne dans un petit bled. A un moment, il me dit : "Vous tournerez à gauche". Contrôle, clignotant tout ça tout ça et au dernier moment, il me dit "Non non ! A droite, je répète à droite !". Panique à bord, contrôle, cligno, replacement, freins, tout dans le désordre et au moment où je vais pour prendre cette route à droite, je constate que c'est un chemin de terre plein de cailloux. Je commence à me demander si j'y vais où pas parce que là, la MT07 n'avait pas l'option pneu cranté. Je reste à 2 km/h hésitant. La voiture finit par me rejoindre et l'examinateur me dit : "Non pas par là, ce n'est pas possible". Je reste donc planté au milieu du carrefour en mode panique. Il me dit qu'on va changer de conducteur un peu plus loin et là encore en mode catastrophe. Quand je descend de la moto, je suis dépité en me disant qu'entre l'histoire de la camionnette et le fait d'être resté comme une poule devant une fourchette à ce carrefour, c'est foutu, qu'il a certainement voulu tester ma réactivité. Mon collègue monte sur la moto et je monte dans la voiture. Et là, j'entends l’examinateur dire à mon moniteur moto-école un truc du genre : "Attends, on va reprendre par là, on devrait retomber sur une route qu'on connaît...". En fait, ils étaient juste paumés depuis plus de 10 minutes. Bref, en résumé, ma circu c'était une route de campagne pourrie du début jusqu'à la fin avec un examinateur perdu Au final, je l'ai eu avec le max de points. Donc ne t'inquiète pas, tu fais déjà parti de la famille des motards V

Pas sûr qu'il y ait beaucoup d'inter-file en Lozère !!!

Non, c'est sur la crossrunner que le passage des vitesses est plus "fluide" ^^ Pour l'embrayage oui mais c'est normal, c'est un bi

Alors avant de me faire taper par les versys-istes, je tiens à préciser que ce n'est là que mon avis pour le passage des vitesses, je trouve que c'est plus "fluide" sur la Crossrunner. Niveau conduite, elle est plus haute (compliqué pour moi, j'étais vraiment pas à l'aise) et puis c'est un bi... Faut aimer les bi... Par contre, c'est sûr qu'à bas et mi-regime, tu joues un peu moins de l'embrayage. Peut-être un peu plus adapté au milieu urbain. Après, je pense que c'est quand même important que tu l'essaies. C'est un investissement important et ton moyen de transport. Ça ne coute rien de prendre 1 heure et ça te permettra de ne pas regretter si un jour tu l’essaies et que tu préfères. Mais même chose, à essayer dans le contexte routier où tu roules le plus souvent. Ced

Ah ! Et j'oubliais 2 points aussi. Le premier c'est qu'il ne serait pas honnête de ma part de ne pas te dire d’essayer la Versys 650. Perso, j'ai moins aimé que la 800X mais c'est complètement subjectif. Et surtout, au niveau du prix, c'est plus intéressant. Le 2eme point c'est l'assurance. Avant tout achat, faire un devis et comparer car parfois la différence peut-être surprenante. pour finir et après j'arrête de t'embêter, tu auras compris que j'ai eu le coup de coeur pour la Crossrunner, je n'étais donc plus très objectif vis à vis des autres motos Ced

Si tu réserves l'essai, n'hésites pas à leur demander de mettre la selle basse. En espérant qu'ils le feront correctement.... Et j'insiste pour le shifter, c'est vraiment une option que j'adore. Pour l’essayer il faut une bonne ligne droite et pas de voiture. poignée en coin, première vers 2eme pas de shifter, mais après, dès que tu es vers 8000 à 10000trs/min, tu passes les vitesses sans embrayer en gardant la poignée en coin. Attention vitesse prohibée TRES vite atteinte !