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Galor SuperTenere

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Tout ce qui a été posté par Galor SuperTenere

  1. Manque un décolle/démonte pneu et t'as tout ce qu'il faut
  2. Moi si Et le plus énorme c'est que le mec venait de se payer la nouvelle Africa Twin, il a fait quelques bornes et n'a pas aimé, hop revendue pour acheter un gros scoot neuf !
  3. Je confirme ^^ c'est quelque chose qui m'agace aussi alors que je suis motard, imagine ceux qui ne le sont pas et/ou qui n'aiment pas la moto. Surtout en fin de journée, quand tu accélères fort en sortie de ville/village pensant qu'on t'entend plus, et bien je peux te dire que 1km après en entend encore et pas qu'un peu une moto déchicanée.
  4. A certaines périodes et/ou dans certaines villes, oui ils y prêtent attention Un test assez parlant en général : prête ta moto à un ami, toi tu enlèves ton casque, et dis lui de passer en accélération normale une fois et gaz en grand une deuxième fois. Il n'est pas rare qu'on se dise "ah ouai quand même ! Je fais autant de bruit moi ?! Et oui... imagine un peu ce que se prennent les piétons dans la tronche ou les nuisances sonores en sortie d'agglo quand tu pousses ton accélération
  5. Tout à fait Niklos ! Mais il y a une manière de le dire. "Bien sur ! Brave bête va !" " Développement du cerveau limité " " Tu écris comme un goret " "machine inadaptée", là c'est très sujet à discussion. Ces machines sont initialement conçues et optimisées pour un usage sans bride de base. Cela dit et encore une fois, ça ne justifie pas le débridage on est d'accord.
  6. Je te trouve assez "chaud dans tes réponses Animal... surtout pour quelqu'un qui roule lui aussi avec une machine débridé (donc non légal, pas d 'assurance et compagnie...), sans chicane... Bref, on n'encourage pas le débridage sur le forum, c'est une chose. Mais essaye d'être un peu plus respectueux quand même surtout quand l'auteur n'arrive pas en mode kéké et agressif dans ses réponses, c'est vraiment pas nécessaire.
  7. Hey lifeftride bienvenu sur le forum Il faudrait qu'un belge nous organise une balade Offroad vers chez vous un jour, c'est vrai qu'on se dirige souvent vers Cambrai (point +/- central pour le groupe), un peu Amiens (parce-que Melic nous fait des tracés de fou), parfois Bavay (toujours à l'arrache, donc difficile d'inviter sans trop savoir ce qu'on fait), mais très peu sur la Belgique. Faut remédier à ça !
  8. Elle est magnifique Il y avait quoi à faire dessus grosso modo ?
  9. Merci de ne pas faire de doublon. J'ai supprimé ta vidéo sur l'autre topic, il faut laisser de la visibilité à tous
  10. Yep... c'est à ça que ça sert. Couper de 3 à 5mm les bouts de guidon était la solution facile, rapide et sans risque pour supprimer le jour que tu avais.
  11. Encore une fois, beaucoup de dégâts pour une si petite vitesse et ouai l'équipement c'est IN-DIS-PEN-SABLE, tu fais bien de le rappeler. Merci pour ton retour Bruno et courage à toi pour les mois à venir, va falloir s'accrocher et être motivé ! En espérant que tu puisses remonter sur un deux roues... Un grand
  12. Non ce n'est pas nécessaire. C'est juste une option possible, mais avec le Speedlink Spes par exemple c'est parfaitement compatible. Donc soit le Speedlink est défectueux, soit c'est le port Jack de la caméra. Est-elle sous garantie ?
  13. ummmm oui c'est bizarre alors que le Speedlink ne marche pas
  14. Essaye toujours
  15. Salut Rick Quelle marque/référence ces deux micro au juste ? @Kaouet avait eu un souci similaire de mémoire, simplement à cause d'une incompatibilité technique. Avec la Drift Ghost-S, ces deux micros vont très bien par exemple : Speedlink Spes - Olympus ME-15
  16. Alors il est encore temps de prendre les bonnes habitudes et ne pas faire comme certains à user/abuser de la poignée de gaz pour se faire entendre Dans des villes comme ça, la solution est de rester calme et philosophe
  17. Désolé mais là, tu as utilisé une technique qui personnellement m'agace... on a un klaxon pour alerter et garder le plein contrôle du véhicule, alors pourquoi signaler ton mécontentement avec l'accélérateur ??? Si tu étais resté concentré sur ta moto avec juste un p'tit mouvement du pouce gauche sur ton klaxon, tu aurais pris le frein avant gentiment et progressivement tout en mettant un pied au ras du sol par sécurité. La chute est bête effectivement, j'ai beaucoup de mal à comprendre ce genre de situation...
  18. Exactement, et à la Mash 400 Adventure aussi. Si je devais prendre une 125cc c'est ce que je prendrai je pense
  19. Elle est canon avec des tétines
  20. Salut, en Trail tu as la Varadero effectivement, mais aussi la Derbi Terra. La seconde a quelques soucis de fiabilité/finition mais elle a une bonne bouille et un petit peu plus apte à l'offroad à l'occaz. @tougame1 pourra t'en toucher un mots Si tu la chope en version Adventure, c'est le top Sinon tu as aussi les Yamaha XT125R et WR125R, des motos très valorisantes pour des 125cc.
  21. Ok tant mieux Ils sont top ces Givi !
  22. Ça marche PS : attention à l'écriture s'il te plaît, utilise la fonction "éditer", ça pique les yeux là.
  23. Waou ce déterrage Il n'aurait pas été plus simple de le contacter en MP ?
  24. Qu'est-ce-qui est faisable ? La solution simple c'est de raccourcir le guidon de 5mm à chaque bout et hop t'es tranquille. Une scie à métaux standard avec une coupe propre et un coup de lime, c'est vite fait.
  25. Mais c'est pas normal. Ton guidon est d'origine ? Si il est déjà tendu à mort, alors tu dois déjà avoir un souci en braquant ton guidon en butée d'un côté ou de l'autre.
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