Galor SuperTenere

Je viens d'ajouter en première page la Moto Morini Granpasso 1200 et la MV Agusta 800 Turismo (attendue fin d'année)

Hey bienvenu futur motard ! Autovlog ? On est deux ici à le faire, moi à l'occasion et le membre Noctambul plus régulièrement Alors n'hésite pas !

Un bon complément au topic : http://www.motovlog.fr/topic/83-des-soucis-pour-vos-musiques/ J'aime bien la chaîne que tu cites : NoCopyrightSounds

Bienvenu jeune motard ! C'est drôle comme monture, le garage t'attend pour nous la présenter en détail

Comme tu dis dans la vidéo, je vois pas autre chose que le régulateur de tension ou l'alternateur éventuellement. Ces deux éléments se contrôlent avec un simple multimètre, si tu veux de l'aide n'hésite pas j'ai quelques notions comme j'ai changé le régulateur sur la mienne sans savoir au départ que c'était ça, j'ai eu l'occasion de faire des recherches et d'être renseigné ^^ Par contre si c'était la bobine d'allumage ta moto aurait des ratés à l'accélération surtout à faible régime je pense non ? Qu'en pensent les autres ?

Avec un BMX et (un peu ?) d'entraînement y'a moyen de rebondir dessus non j'adore !

Je viens de voir ça sur le topic présentation, j'en suis resté à la première page ça me va.... limite on va lui reprocher qu'un autre gars tape un coup dans une bagnole comme si c'était lui... une blague ces gens. Bon bref, ici on est sur motovlog.fr et si on doit critiquer (une critique peut être positive ou négative) ce sera de manière objective et basée sur des faits, sinon bye bye le guignol qui se permettra de taper sur le premier venu et encore plus avec des arguments bidons. Comme il dit, on est humain et qui ne commet pas d'infractions sur la route ? Je fais de temps à autre des lignes blanches ou des stop coulés et des excès de vitesse... bah oui c'est pas bien mais quand c'est fait "gentillement" et sans mettre en danger les autres c'est déjà ça puis après si on se fait choper, on assume et on pleure pas et on respecte les forces de l'ordre !

Mais LOL quoi !!! C'est de toi ces photos ? J'en redemande avec plaisir !!!

Jusqu'à 1L/1000km sur un moteur refroidit par air ça reste dans la limite max "normale". 1,5L/1000km c'est 50% de plus et là ça n'a rien de normal. C'est soit huile trop fluide et moto qui chauffe beaucoup, soit la segmentation en fin de vie. Après je dis ça je dis rien ^^ mais ça fait peur des conso pareilles, je voudrais pas être derrière vous à un meeting, les mecs doivent en prendre plein les narines ! Edit : je relis le truc et je sais pas pourquoi j'avais en tête 1.5L... il a dit "1L" le monsieur !!!

Tiens ton guidon à deux mains bonhomme ! Ça fait un moment que l'électricité t'a lâché sur cette moto, tu te mets en danger à rouler sans feu stop et sans clignotant, trouve rapidement la panne, il en va de ta sécurité et du respect des autres sur la route, faut bien qu'ils anticipent et comprennent tes agissements Sinon ça va le son me paraît pas mal, bon je suis sur iPad généralement ça aide, on verra demain sur PC ^^

Arrête ton blasphème ! on en reparle dans quelques années quand t'auras fait le tour de tes jouets (je charie)

Mémémé c'est qu'il est là Sapin Man ! Dis-donc, j'ai ouï dire que tu allais tester une vraie moto pour la prochaine vidéo ça fait plaisir !

J'aime bien "ton pote" sur la Z Rien de plus sexy qu'une femme motarde Sinon oui c'est difficile de gagner en grave pour une 50cc. Mon frère avait trouvé un bon compromis à l'époque avec un pot Arrow sur sa Derbi Senda... peut-être une piste

Hey bienvenu ! Tiens, l'avant de mon ancien scooter Speedfight Sacré boulot réalisé là ! J'aurais bien vu les jantes en noir pour contraster et donner un côté plus sombre / plus rageur à cette moto Le pot Conti ça sonne bien ça en général. N'hésite pas à faire un peu de promo de ta chaîne Youtube, j'ai vu que tu avais fais un court métrage Ride Safe ! V Tu peux présenter ta moto ici : http://www.motovlog.fr/garage/ Et t'ajouter à la map si tu le veux : http://www.motovlog.fr/membermap/

La folie Marseille !!! Il se passe rien chez moi ^^

Harley c'est une vraie identité, quelque chose qui les distingue : le look, le cruising, le bruit... Ici avec l'électrique c'est parfaitement dans la continuité à mon sens, le bruit très identifiable (complètement nouveau et "unique" je dirais même pour l'instant) et le look est très moderne avec cette touche Harley agressive type "cafe racer". Je pense que la marque sait où elle va et que c'est une excellente idée que ce soit elle qui se lance sur ce segment en premier.

Je comprends pas pourquoi elle consomme de l'huile, t'as forcément des joints qui ne sont plus parfaitement étanches non ? Un 4T n'est pas censé en consommer ou assez peu avec l'âge. 1L tous les 1500km c'est vraiment beaucoup et pas normal. Le moteur accuse les kilomètres (segmentation à revoir) ou tu utilises de l'huile vraiment trop fluide.

Des petits problèmes mais qui deviennent vite agaçants à force et on a moins confiance en sa moto pour faire des kilomètres... Je viens d'avoir une nouvelle panne sur ma vieille de 1991, les antiparasites (j'ai changé les bougies par la même) et il y a 1 an le régulateur. Wow c'est beaucoup ça ! Où as-tu vu que c'était "la norme" ? La mienne n'a jamais rien consommé depuis ma dernière vidange. C'est propre à Triumph ?

Détrompez-vous, sans aller jusqu'au racisme il reste les clichés et les préjugés et ça tout le monde en a, de manière plus ou moins importante ! Il ne faut pas se voiler la face... Motard ou pas motard...

Les vis se barrent toute seules à ce qui paraît

Oui c'est ça, avec l'optique qui pointe vers le haut C'est innovant et je suis très curieux de vite en voir des essais sur le terrain !

J'adore cette citation, finalement plutôt réaliste en plus

Garder les 360° c'est pour le fun Mais tu pourras ne garder que 180° du côté que tu veux montrer à tel ou tel moment de ta vidéo pour retrouver un angle de vue moins déformé comme les caméras actuelles qui ont un grand angle

Bonjour à tous, une nouveauté pointe le bout de son nez, ce sont les caméras qui filment à 360°. Kodak qui revient en force depuis quelques mois est le premier constructeur à proposer une caméra "action cam" de ce type. Voici la Kodak PixPro SP360 en vidéo : http://youtu.be/8093d7X4jds Dispo en cette fin d'année. De quoi filmer à la fois ce qui se passe devant et derrière vous à moto plutôt que d'acheter deux caméras Bien sûr il faudra voir le type de fichier qui va être créé, si il se converti bien dans un format exploitable par nos logiciels et par Youtube. Et puis la déformation étant quand même importante, il faudra voir à la réduire via logiciel de la même manière que ça se fait en photo pour les optique Fisheye. Kodak fournit le logiciel et il permettra de ne garder que 180° de la vidéo par exemple, ça semble assez flexible et au point ! En tout cas c'est prometteur et on peut parler d'une révolution dans le monde des caméras d'action ! A suivre de très près !

La folie Paris ^^ Comme tu dis y'a vraiment des gens suicidaires ou inconscients ou les deux... ils font flipper !