Niklos

Il y a 19 heures, Rixhen a dit :

Va recharger un véhicule électrique quand celui-ci dort dans la rue...

On est combien a laisser notre moto dormir dehors ?

Je ne sais pas si on peut dire que j'ai "craqué" mais j'ai repassé commande d'un disque et de ces fixations pour ma moto... Étant donner qu'on arrive à la fin des stocks et que ça risque d'être compliqué à trouver par la suite...
 

C'est intéressant ce que tu racontes @Ricco

il y a 58 minutes, Ricco a dit :

Hello

Que faites vous tous les soirs avec votre smartphone ?.... Vous rechargez !   Idem avec votre véhicule dans 10 ans.... Vous n'aurez pas le choix ! Le thermique s'en va et cette fois personne ne peut le nier, c'est une question d'années.

Oui, par contre, 10 ans, ça me semble court. Les premières voitures hybrides datent de 1997 me semble t'il et les premières full électrique des années 2010 (2013 pour la Zoe).

Depuis, qu'a t'on eu comme grosses améliorations ? Pas grand chose... Les hybrides fond 50km en full électrique et les fulls électriques ne fond toujours que 150km (en dehors Tesla). Autrement dit, ça a assez peu évolué en 6 ans. A ce rythme, dans 10 ans, nous n'aurons pas encore "tous" des véhicules électriques.

il y a une heure, Ricco a dit :

Par contre, en ce qui concerne mon usage perso, c'est de la full balade et pas du boulot, moto, dodo. Je remarque que lors de sortie plaisir, mes distances oscillent entre 110 et 300 Km...  Encore un petit effort et l'autonomie y sera !

Sachant qu'on est à 235km en ville et 152km sur autoroute annoncé par HD, ça doit vouloir dire 150km en ville ou 100km d'autoroute en condition réel en début de vie de batterie qui, de par conception, perdra 20% de sa capacité en quelques mois (comme toutes les batterie lithium à l'heure actuelle) ce qui nous ramène à 120km de ville ou 80km d'autoroute... Ca fait peu !! Très peu ! Trop peu... Il faudrait au minimum tripler ces valeurs pour que ça soit vraiment utilisable tous les jours et même en balade. Perso, 80 à 120km, j'ai pas le temps de faire ce que j'ai à faire que je dois déjà recharger... A la limite, c'est utilisable pour le classique trajet/travail mais pas pour de la balade où c'est encore trop juste. Surtout qu'il n'y a, à l'heure actuelle, presque aucun moyen de recharge rapide en cours de route.

il y a une heure, Ricco a dit :

Quand on possède un sportster Harley avec un réservoir riquiqui et une conso de 6L, on ne fait pas mieux. Ah oui, il y a le problème du temps de charge ?  Vous faites quoi de 12 à 13 h, vous continuez à rouler ou vous déjeunez ?  Une belle balade, un bon dîner, ça fait partie du jeu, non ?

Oui mais pour mon Sportster, j'ai des stations services tous les 5km à 30km et faire le plein va me prendre approximativement 10min

Pour le son, je partage tout à fait ton point de vue.

il y a une heure, Ricco a dit :

Pour avoir conduit une voiture électrique, les sensations d'accélération sont tout bonnement délirantes et comblent sans souci le plaisir du seul bruit (ou son ou barrouf) du moteur, fusse-t-il un bon V8 américain !

Je suis d'accord !

Ah ok, tout simplement !

Ah ok merci. Je pensais que ça pouvait (devait ?) tenir au moins 100 000km sur les japs "récentes" (moins de 25/30 ans).

Hello tout le monde !

Dites moi, je me baladais sur le net et de fil en aiguille, je me suis retrouvé à regarder les motos d'occasions... Même si je n'ai en aucun cas l'envie de changer... Bref.

Je vois que régulièrement on tombe des annonces où les mecs mettent en avant un "embrayage neuf". Alors pourquoi pas après tout, c'est peut-être bien... Mais pourquoi s'en venter sur une moto de moins de 30 000km ??? Perso, ça me semble tout de suite suspect comme annonce.

Un exemple parmi d'autres :

https://www.leboncoin.fr/motos/1612892150.htm/

Ca vous parle !?

@Animal ouai je sais, tu es le boss dans ton bar et j'ai peut-être tord de mettre ça ici mais ça fait un sujet de discussion en plus

En fait, je ne suis pas absolument certains que ça vient de chez lui... Même si ça reste le plus probable. M'enfin, si ça continue, je vais harceler le syndic jusqu'à ce qu'il se bouge... D'ailleurs, ça fais longtemps que j'ai pas été piqué une gueulante chez eux, il est peut-être temps !?

Il y a 11 heures, Tisscas a dit :

Génial... Et c'est quoi son truc ? Une éolienne ou un truc du genre ? En tout cas, s'il ne veut rien entendre, tapage nocturne....

Bah on sait pas justement ! A priori non, pas une éolienne. Un truc qui doit bouger avec le vent et taper sur le garde corps vu le bruit que ça fait. (bruit de métal qui tape sur du métal)... Je te raconte pas quand t'es réveillé au milieu de la nuit à cause de ça ! On dirait 2 tubes en métal, creux, qui taperaient l'un sur l'autre...

Bon sinon, pour ce qui est de râler... Mon voisin a un truc sur son toit terrasse (qui est au dessus de mon appartement) qui fait du bruit dès qu'il a du vent et parfois le soir...

Ce truc m'a réveillé à 4h du matin... Et il veut pas reconnaitre qu'il fait du boucan... Alors que le bruit était présent quand je suis passé le voir... J'en ai marre...

Le 03/08/2019 à 11:47, Tisscas a dit :

La joie de filmer quasiment deux heures de balades, rentrer chez soi, et voir que la gopro a beugé et s'est arrêtée de filmer.... Dès le début, où j'ai lancé une autre appli..... 

Pfff ta gopro s'arrange pour te donner une bonne raison d'aller refaire un tour en moto et toi tu te plains... Tu es pas gentil avec ta pauvre caméra qui se décarcasse pour te faire plaisir !

bah oui je sais. Mais au final, je préfère largement pousser les 290km d'un VRod que les 200kg d'une Buell... (Là je parle de ce que j'ai l'habitude de faire régulièrement).

J'ai pas souvenir d'avoir eu le moindre soucis avec la R3. Après, je l'ai eu que pendant une heure environ donc mon souvenir est peut-être incorrect. Mais c'est néanmoins le souvenir que j'en ais.

il y a 34 minutes, Animal a dit :

 

Pour l'avoir essayer, sans soucis c'est pas vraiment ce que je dirais... j'avais eu à faire demi tour dans une petite rue, et vu le rayon de braquage de paquebot ben j'ai eu à reculer, ben j'en ai chier, c'est pas une question de CG, c'est juste qu'elle pèse un âne mort et que du coup si tu as la moindre petite pente c'est une horreur a manier. Un gros veau. 

C'est pas le souvenir que j'en ai... Mais c'est vrai que ça commence à faire un moment.

Sur la R3 Roadster, la marche n'était pas nécessaire. Le centre de gravité et la position permettent de pouvoir faire les manoeuvres sans soucis.

Tout comme @Galor SuperTenere. Je la trouve super cette moto. Mais bon, 34 000€. Il faut une prise de charge chez soit etc... C'est encore contraignant ! En dehors de ça, j'adore !

Le 20/07/2019 à 22:55, Rixhen a dit :

Le son de ces véhicules (moto, hypercar etc..) fait entièrement parti du plaisir ressenti (de mon point de vue) et c'est donc nécessaire.

Malheureusement, beaucoup de gens pensent comme toi. Je vois vraiment pas ce que le bruit vient faire dans le plaisir. Au contraire d'ailleurs, pouvoir se faire plaisir en silence, je trouve ça top !

Le 20/07/2019 à 22:55, Rixhen a dit :

De plus ce sont des véhicules de loisir, donc qui roule peu, donc inutile de les développé en électrique, ça coûte une blinde, ça a aucune autonomie et ça met 15ans à recharger...

Là encore, c'est très discutable. Beaucoup de gens utilisent leur moto pour faire leur trajet boulot/moto/dodo. Donc les 200km d'autonomie sont suffisants et la charge se fait la nuit.

Le 20/07/2019 à 22:55, Rixhen a dit :

Inutilisable pour le moment, peut-être quand l'autonomie sera plus importante pourquoi pas, ou que les temps de charges seront grandement réduit...

Sans considération de prix, je pense que c'est, au contraire, utilisable dans la plupart des cas. Il reste, bien sûr, une minorité de cas où cette autonomie et ce temps de charge sont contraignants, j'en convient tout à fait. Vivement le jour où nous aurons des charges rapides et faisable partout. Ainsi qu'avoir une bonne autonomie... Mais on y arrivera, j'en doute pas. Et de toute façon il le faudra bien étant donné que les réserves de pétrole ne sont pas inépuisables (bien que loin d'être épuisées parait-il).

Pour en revenir à la vidéo, super test ! Objectif et bien détaillé !

il y a 14 minutes, Galor SuperTenere a dit :

Mais qu'on laisse l'ABS en action sur les motos école, ça je ne serai jamais pour. 

C'est systématiquement débrayable (je ne connais pas bien l'utilisation de toutes ces technos récentes.) ? Parce que sur le principe je suis tout à fait d'accord. D'un autre côté, des motos neuves sans ABS, je crois que ça n'existe plus et le parc est amener à avoir de plus en plus l'ABS.

@Animal Au final, on en arrive à la même conclusion : ça marche moins bien que ce qu'on peut (j'ai pas dit "va" mais bien "peut") faire soit même... Mais mieux que quand on rate son freinage... L'ABS sur une moto est donc bel et bien une béquille (pratique et qui peut sauver des vies, nous sommes d'accord, mais n'est là que pour palier une erreur du conducteur).

L'ABS a toujours été une béquille...

Ca n'a jamais été plus efficace qu'un freinage "traditionnel". Au contraire. Au mieux il va faire aussi bien. Mais en aucun cas il fera mieux qu'un freinage sans ABS.

En revanche, là où un freinage "traditionnel" peut te mettre au tas si tu le fais mal, l'ABS peut te sauver en évitant le blocage de roue.

Le 07/07/2019 à 01:54, Canon Fou a dit :

Je suis allé faire des exercices genre plateau avec une copine qui s'entraîne pour passer son permis prochainement. Elle a une KTM 690 Duke R de 2018, donc équipée de l'ABS. Il faisait grand beau, terrain propre et sec, bonnes conditions.

Lors d'un exercice de freinage d'urgence à ~50 km/h, je trouve sa distance d'arrêt un peu longue, et lui dit que vu qu'elle a l'ABS sur sa moto, qu'elle doit appuyer davantage son freinage pour le déclencher. Et là, elle me répond que c'est le cas 

Du coup, j'ai placé un repère au sol et pris sa moto pour essayer. Vitesse stabilisée à 50, je commence mon freinage au repère, puis j'en place un autre à l'endroit de l'arrêt. J'ai répété 3 fois l'exercice, même distance d'arrêt à +/- 50 cm.

Ensuite, j'ai désactivé totalement l'ABS, et refait le même exercice. Et là, surprise: je me suis arrêté chaque fois un à deux mètres plus court ! Sur une distance d'environ 10 mètres, ça fait quand-même un joli pourcentage 

Une question quand même : Lors du freinage avec ABS, l'as tu déclanché ? Si non, peut-être ne freinais tu pas assez fort. Si tu veux vraiment comparer, il faudrait faire 3 freinages différents :

1/ sans ABS

2/ avec ABS mais sans le déclencher, tout en étant à la limite du déclenchement (pas évident je suis d'accord)

3/ avec ABS en écrasant le frein à fond (donc l'ABS se déclenche)

Le 25/06/2019 à 21:32, Jo Lpigeon a dit :

patate

Désolé, j'ai pas pu me retenir !

Ici aussi !

Ca fait tout drôle de perdre 15°C en 2 jours ! Et ça fait du bien !

c'est quoi comme ampli ?

Oui mais les réparations c'est logique ! Le cons (la marque) a quand même envie de savoir ce qui déconne sur ses machines. Et, accessoirement, un gris ne pourrait pas te faire la réparation gratuitement (car sous garantie) car il n'est pas agréé par la marque, donc il devrait tout sortir de sa poche si tu ne le paies pas.

Le 13/06/2019 à 14:01, Ptilu06 a dit :

pas besoin de source fiable ou non, si dans le carnet d'entretiens ou le document de garantie constructeur c'est ecrit noir sur blanc ca suffit pour prendre effet.

en fonction des marques et des produits la durée de la garantie peu varier, mais pour etre honnoré, il faut respecter toutes les regles qui sont précisées dans le document cité plus haut.

exemple pour le moteur Yamaha de mon bateau, c'est plutot claire:

 

 

source --> https://www.aquaservices.net/warranty/garantie_produit_yamaha-hors-bord.pdf

 

 

A aucun moment il n'est dit que l'entretien ne peut pas être fait ailleurs que chez un cons. C'est juste que pour faire jouer la garantie, il faut que ça soit le cons qui fasse les réparation.

Dans le cas de la garantie, ils peuvent récupérer les pièces, mais en dehors de la garantie, les pièces remplacé t'appartiennent !

J'espère qu'il y avait pas trop de monde autour !

bah finalement ça va. Comme j'achète pas des gants tous les 4 matins et qu'en gants moto, y a aucun problème pour trouver ces tailles (ou presque, le Dominator GTX par exemple, j'ai jamais trouvé). Mais bon c'est clair que quand j'ai voulu m'acheter une paire de gants de ville et que j'ai payé 80€ juste parce que je trouvais pas ma taille ailleurs qu'en magasin spécialisé, je l'avais un peu en travers de la gorge... D'un autre côté, maintenant, j'ai des super gants !

Il y a 2 heures, Ptilu06 a dit :

 ca te fait des mains enormes !!!

Je me souviens, je cherchais des gants il y a 2 ans (gants de ville), j'ai fait je ne sais pas combien de magasins. Arrivé chez Chevignon (que j'avais appelé avant), je leur dit hello vous avez des gants en XXL ou XXXL ? Réponse du gars "ah c'est vous qui avez appelé, j'étais curieux justement de voir des mains pareils" là je lui montre mes mains "mais c'est comme tout le monde ça monsieur, tenez essayer ces gants en L", j'essai de, ne serait-ce qu''y rentrer mes doigts, pas moyen, il me passe du XL, pas moyen non plus.

T'aurais vu sa tête, c'était à mourir de rire.

Bon tout ça pour dire que j'ai des mains énormes, mais ça ne se voit pas comme ça.

Bref, au final, pour trouvé des gants à ma taille, j'ai dû aller chez un gantier/chapelier...