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Niklos

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Messages posté(e)s par Niklos

  1. Il y a 3 heures, Niklos a dit :

    M'en est arrivée une bonne aujourd'hui...

    La petite histoire qui amène a mon râlage :

    Courant juin, j'achète un NAS Synology sur eBay. Pas de bol, fin aout, il tombe en panne. Je contacte le vendeur, pas de réponse... Je contacte Synology, ils récupèrent le NAS et m'en renvoient un neuf. Entre 2 je réalise que c'est une série qui n'est pas fiable (sources d'Intel et de Synology à l'appuie), je décide donc de demander au vendeur un remboursement de 50% du prix de vente via paypal.

    Refus du vendeur, qui me demande de renvoyer le NAS pour qu'il me rembourse intégralement. Sur le principe, ça me va bien, ça me permettra de racheter un NAS neuf d'une bonne série.

    Je récupère le NAS de Synology puis je le renvoie au vendeur via une étiquette prépayer qu'il m'a fournit par email. Je constate que l'adresse est un hub DHL et le fait remarqué au vendeur dans le litige. Il confirme que c'est bien la bonne adresse et que DHL fera le tri.

    Arrive début septembre il reçoit le NAS, l'indique sur Paypal et me rembourse... 50% du prix !

    J'ouvre un litige PP. Ils me demandent de leur envoyer la preuve d'envoi (ce que je fais).

    Aujourd'hui, PP me contacte pour me dire que l'adresse où j'ai envoyé le NAS ne correspond pas à l'adresse que le vendeur a renseignée sur PP. Donc ils veulent fermer le litige en donnant raison au vendeur ! Alors que celui-ci à bien indiqué dans le litige qu'il a reçu le NAS !! Et qu'il confirmait l'adresse de renvoi !

    A force d’insister, PP a bien voulu envoyer un mail au vendeur en lui demandant s'il avait reçu le NAS ou pas... Tout en sachant que s'il dit que non, je peux m’assoir sur 50% du prix de vente... Soit tout de même 300€... Merci Paypal !

     

    Nouveau mail de PP. "Votre dossier a été rejeté et clos en faveur du vendeur"...

    Je rappelle à PP. J'explique tout mon truc. Le mec me dit ne pas avoir accès à la conversation entre le vendeur et moi. J'insiste un peu, il finit par y avoir accès (ouf!). Il voit le message du vendeur indiquant avoir reçu l'objet (reouf). Il transmet mon dossier à son responsable et je devrais avoir gain de cause d'ici 19h30... Je croise les doigts !

  2. M'en est arrivée une bonne aujourd'hui...

    La petite histoire qui amène a mon râlage :

    Courant juin, j'achète un NAS Synology sur eBay. Pas de bol, fin aout, il tombe en panne. Je contacte le vendeur, pas de réponse... Je contacte Synology, ils récupèrent le NAS et m'en renvoient un neuf. Entre 2 je réalise que c'est une série qui n'est pas fiable (sources d'Intel et de Synology à l'appuie), je décide donc de demander au vendeur un remboursement de 50% du prix de vente via paypal.

    Refus du vendeur, qui me demande de renvoyer le NAS pour qu'il me rembourse intégralement. Sur le principe, ça me va bien, ça me permettra de racheter un NAS neuf d'une bonne série.

    Je récupère le NAS de Synology puis je le renvoie au vendeur via une étiquette prépayer qu'il m'a fournit par email. Je constate que l'adresse est un hub DHL et le fait remarqué au vendeur dans le litige. Il confirme que c'est bien la bonne adresse et que DHL fera le tri.

    Arrive début septembre il reçoit le NAS, l'indique sur Paypal et me rembourse... 50% du prix !

    J'ouvre un litige PP. Ils me demandent de leur envoyer la preuve d'envoi (ce que je fais).

    Aujourd'hui, PP me contacte pour me dire que l'adresse où j'ai envoyé le NAS ne correspond pas à l'adresse que le vendeur a renseignée sur PP. Donc ils veulent fermer le litige en donnant raison au vendeur ! Alors que celui-ci à bien indiqué dans le litige qu'il a reçu le NAS !! Et qu'il confirmait l'adresse de renvoi !

    A force d’insister, PP a bien voulu envoyer un mail au vendeur en lui demandant s'il avait reçu le NAS ou pas... Tout en sachant que s'il dit que non, je peux m’assoir sur 50% du prix de vente... Soit tout de même 300€... Merci Paypal !

  3. Hello,

    Voici mon point de vu basé sur mon vécu.

    Alors, 125cc ? GC ? Scooter ? Moto ? boite manu ? boite auto ? balade ? Utilitaire ?

    Je vais essayé de reprendre un peu tout.

     

    Pour commencer, le permis.

    Si ton objectif, à terme, est de passer le permis A. Eh bien, vise le permis A. Au moins c'est fait, et ça ne sera plus à faire.

     

    Pour la cylindrée.

    C'est plus discutable. Un 125 ne te coutera pas moins cher qu'un GC à l'achat. Par contre, l'assurance peut aller simple au triple... Surtout la première année. J'avais d'ailleurs hésité à commencer sur une 125 et non un 500. Aujourd'hui, avec le recule. Je pense avoir fait le choix de la passion en commençant en 500. Mais si j'avais fait 1 an de 125, j'aurais, aujourd'hui, entre 500 et 750€ de plus sur mon compte en banque :-D. Ce n'est pas forcement négligeable !

     

    Moto ou scouter

    Hmm, contrairement à ce que j'ai lu (en diagonal il est vrai), j'ai trouvé le seul scouter que j'ai essayé (un 800cc) vraiment très très amusant. Peut-être plus que ma 750 de l'époque. J'en garde un excellent souvenir !

     

    boite auto ou manu

    Au risque d'en faire bondir certains, je ne vois pas l'intérêt d'une boite manu aujourd'hui... C'est moins performant, plus "risqué" (si jamais tu rate un débrayage ou que tu baisses d'un rapport au lieu de monter par exemple), il faut y prêter un minimum d'attention. Bref, je pense que la boite auto n'a que des avantages, sauf le prix.

     

    balade/utilitaire

    cf mon point Moto ou scouter. Pour moi, il n'y en a pas un associé au côté balade ou l'autre au côté utilitaire. Tu as des motos pratiques, des motos fun, des motos qui ont les deux et même chose côté scouter...

  4. Et hop là, j'ai acheté, ceci :

    D0AF97BA-A25E-47A8-826B-46D070EACCE8.jpg

    Une selle confort Buell d'origine Buell 😄 ! Avec insert en gel !

     

    Bon sauf que paypal m'a fait un coup tordu, je sens qu'il va falloir négocier avec eu parce que je l'ai encore en travers de la gorge... Cout d'achat, $200 + $81.95 de FDP. Je paie par paypal et je demande de débiter mon compte REVOLUT surlequel j'ai $285.85

    285.85 - 200 - 81.95 = $3.9.

    On est bon !

     

    Et là, que vois-je sur paypal ? Paiement de $281.95, vous serez débité de 264.93€ !! Heu non les gars, je paie en dollar avec prélèvement sur un compte ayant des dollars dessus, vous me prélevez en dollars !!! 😡

     

    Et accessoirement, mes $285.85 sur le compte m'ont coutés 260€, alors il est hors de question qu'on me prélève 264.93€ pour avoir moins de $US...

     

    Je sens que je vais devoir me battre pour récupérer les 8.5€ de différence, mais surtout, pour que ça ne se reproduise plus !

  5. Désolé, j'étais en weekend ! Pas vu vos messages plus tôt ! Alors @Ptilu06, pour répondre à tes questions :

    Le 06/09/2019 à 13:37, Ptilu06 a dit :

    l'espece de roulette qu'on voit sous la moto ca sert a quoi? c'est genre un guide pour la courroie? 

    C'est le tendeur automatique de courroie.

    Le 06/09/2019 à 13:37, Ptilu06 a dit :

    On voit des catadioptres latéraux a l'avant (fourche) et a l'arriere (support de plaque), tu les as rajouté ou c'est d'origine?

    je pause la question car me semble que c'est plutot recent que cest devenu obligatoire (pour les motos neuves) donc je suis étonné voila tout :)

     

    C'est d'origine, et obligatoire aux USA depuis longtemps. Ca n'a jamais été modifié sur la version française, même si beaucoup de gens les ont virés. Perso, je ne trouve pas ça spécialement laid mais surtout super efficace !

     

    Sur cette moto, tout est d'origine sauf :

    Le frein avant (MC, durite, étrier, disque ; modifié par la dernière version créé par Buell)

    Le céramicage du collecteur et du pot

    Le filtre à air K&N

    L'écope d'entrée d'air sur la gauche de la moto (quand on est face à la moto)

    Le pignon de pompe à huile modifié par la version renforcé

    et, si on veut chipoté, ampoule "blue vision" à la place de la H4 d'origine.

    (en plus de ça, le carénage noir n'est pas d'origine sur CETTE moto en particulier mais était de série sur la version "kick ash" là où moi, j'ai une "blue hero" d'origine. La seule différence étant la couleur des carénages.)

     

  6. Il y a 5 heures, Animal a dit :


    Donc c'est pas l'examen le problème, ce sont les gens.


    Il n'y a rien qui est fait pour te mettre en stress à cet examen, l'examinateur ne met pas la pression en général ( mais les connards ça existe comme toujours ).

     

    Il faut attaquer le vrai problème, les gens qui passent l'examen, la gestion du stress. 
     

    C'est comme pour l'éducation il ne faut se tromper de cible 🎯.

    Tu as raison. Perso, sur 6 examinateurs différents pour mes différents passages, seul l'un d'entre eux était un vrai b****d ! Du genre à mettre la pression autant qu'il pouvait.

     

    Maintenant dire que ce sont les gens le problème c'est un peu simpliste. Le stress n'est pas quelque chose que l'on veut. Il est là et puis c'est tout. C'est dans SA propre tête, j'en ai conscience, mais ça n'en reste pas moins un phénomène "biologique" normal et très gênant.

     

    Perso, j'ai raté 2 fois mon plateau à cause du stresse. Les 2 fois, j'ai fais des erreurs que je n'avais JAMAIS faites aux exercices. Pourtant, même moto, mêmes exo... Et je doute que le revêtement soit en cause !
    Par contre, moi, je n'étais pas dans mon état "normal".

     

    Tiens un autre exemple, un jour, on parlait calligraphie avec un de mes profs de latin/français. Et il m'a dit, toi, tu as une écriture tremblante. Ca m'a parut bizarre et je lui ai demandé de me montrer ça. Il a regardé mon cahier... Et m'a dit, ah bas là non... Puis on a regardé mes copies d'exam, j'avais bien une écriture légèrement tremblante.

    Le stress a donc bien eu un effet tangible et vérifiable sur moi. Sans même que je ne m'en rende compte d'ailleurs. Et après contrôle, en effet, sur toutes mes copies j'avais cette écriture et jamais dans mes cahiers.

     

    Mais c'est clair, le "problème" venait de moi et je ne pouvais pas l'empêcher, quoique je fasse.

  7. Le 13/08/2019 à 09:07, Niklos a dit :

    Je ne sais pas si on peut dire que j'ai "craqué" mais j'ai repassé commande d'un disque et de ces fixations pour ma moto... Étant donner qu'on arrive à la fin des stocks et que ça risque d'être compliqué à trouver par la suite...
     

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    Et bim, 93€ de frais de douane... Bon, ça reste moins cher que la somme que j'aurais payé en acheter en Europe, mais quand même...

    Ceci dit, content d'en avoir un en stock !

  8. On en parlait il y a 2 ans et demi de ces batteries au sel :

    https://www.ecosources.info/innovations/477-le-cnrs-developpe-des-batteries-au-sel-sodium-ion

    Encore une invention, française soit dit en passant, qui est surement en train de tomber à l'eau... C'est dommage surtout que le prototype est prometteur. 2 fois moins d'énergie que le lithium pour le même volume mais ça fait quand même 50% de ce que propose le lithium fabriqué de manière "écologique" (en tout cas bien moins polluant que le lithium)

  9. C''est déjà partiellement le cas.
    Mon immeuble, récent, est équipé de panneau solaire.

    Concernant les batteries, les technologies existent... Encore faut-il qu'on se donne la peine de les industrialiser. Je me souvient, il y a quelques années, deux nanas avaient présentés un prototype fonctionnel de batterie faite à base d'un composant basique (le sel de mémoire, sans certitude), qui se rechargeait en quelques minutes seulement, sans effet mémoire et avec un nombre de cycle de vie de l'ordre de 10 000 cycles. Bref, une batterie idéale. Est-elle sur le marché ? Non.

    Un autre exemple : début des années 2000 (il y a 20 ans !!!) un mec, français, Guy Nègre, présentait sa voiture fonctionnant à l'air comprimé (200km d'autonomie) ! Il n'a jamais réussi à vendre son brevet en europe... Ce n'est qu'en 2008 (8 ans après avoir mis au point sa voiture) qu'il a trouvé un partenariat... En Inde... avec tata motors... Comme quoi, les bonnes idées sont souvent bridées par nos industriels et nos politiques... Dommage !

  10. Il y a 16 heures, Rixhen a dit :


    J'en ai aucune idée, mais doit y en avoir plus d'un ! Et même si elle ne dort pas dehors mais dans un Box au pied de son immeuble, ou dans un garage loué exprès pour, pas sur que celui-ci soit alimenté en électricité... Par exemple dans mon cas, la moto dort dans un garage "portatif", un trucs en taule dégueulasse qu'on peut déplacer plus ou moins facilement. Celui-ci n'est pas alimenté en électricité. (Bon après moi je pourrais tirer un câble, mais c'est pour imager quoi...)

    Dans un box ou parking commun tu peux souvent faire installer une prise.

  11. Ouai mais le syndic, ils sont lents... 1 an et demi que j'ai signalé 2 fuites et elles ne sont même pas encore totalement réparées... Alors pour ce bruit, mieux vaut que j'essai de me débrouiller avec mes voisins même si j'harcèle le syndic en parallèle.

     

    Bon sinon, je viens de passer un weekend de merde !

    Vendredi : Mon NAS me lâche... Merci Syno pour la merde que vous avez faite avec la série **15+... Et avec le revendeur qui répond pas... Je suis pas sortie de l'auberge !

    Samedi : Mon ampli me lâche et manque d'emporter une enceinte avec lui... 100W dans sa tronche (à l'enceinte) pendant de longues secondes mais elle semble fonctionner toujours ! Ouf... Et ça fait 3 mois qu'il est sorti de réparation...

    Dimanche : Sortie dans un parc d'attraction avec le gamin pour son anniv'... Et bim, une balle en plastoc dans son oeil... Il a l'oeil tout rouge... Ca a failli terminer au urgence cette histoire...

     

    Content d'être enfin Lundi 😁. Tranquille au boulot. Tout va bien !

  12. Le 17/08/2019 à 14:23, AxelT a dit :

    Pour moi malgré que je sois en scooter 50cc j'ai pris mes précautions :

     

    - Gants

    - Veste

    - Jean

    - Chaussures

    - Casque intégral

     

    Merci

    Ride Safe !

    V

    Une chute reste une chute. Que tu sois en 50cc ou en 2300cc, même résultat à vitesse égal. Et passé une certaines vitesses, l'équipement n'est là plus que pour "au cas où" tu tombes pas trop mal...

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