Toune

Yes, je me doute bien Faut que j'écume LBC, mais malheureusement des multistrada à ce kilométrage, ça n'existe pas encore haha Ils sont trééééééééééés optimiste en effet. Faut que je fasse un compromis entre ce qui se vend et les équipement que je lui ai rajouté.

D'ailleurs, quelqu'un à un site pour les côte argus ?

Prétexter que la moto ne démarre pas alors que le monsieur est un minimoys , c'est beau haha

Jalousie quand tu nous tiens haha Le monsieur y dit que les pures ducatistes qui déposent leur moto en concession ne sont pas pressés qu'elles sortent, puisqu'ils roulent peu.

Les mecs sont pas pressés …

Pis faut aussi se le dire, la plupart de ce qui roulent en Ducati ne savent pas ce que c'est que de rouler sous la pluie. Idem, plus d'un train de pneu en 3 ans c'est impensable, sans compter qu'une vidange c'est tout les 5 ans. Il faut que leur moto reste belle.

Ouais fin là je commande chez ducati Toulouse J'attends demain de toutes manières Pis commandé, ils l'ont commandé. ^^

Expédition en 7j !!! Merci @EldaRider et @Chris

Je tenterai bien en Belgique … Je vois demain de toute manière. Tu me fais penser que j'ai un site internet sur lequel j'ai déjà commandé des pièces qui, dixit Ducati Seclin, devaient mettre 1 mois à arriver. Elles sont arrivées en 4j.

Et pas que là

De toute manière, le garage m'a dit de rappeler demain. S'ils ont pas la pièce, j'appelle Ducati France.

Me fait pas peur.

Ouais, fin je demande pas d'avoir une système d'injection complet. Jusque quelques vis qui foirent régulièrement, quelques durites, quelques câblages …

C'est peut être de l'exceptionnel, je sais qu'ils étaient en train de changer d'ERP. Ceci explique cela. Ceci dit, je comprends pas pourquoi aucun concessionnaires n'a en stock chez lui, les consommables usuels

Ca fait 2 ans que je le cherche. D'ailleurs, la routourne va peut être bientôt tourner.

Bha là, c'est commandé. C'est juste que c'est Ducati France qui en branle pas une.

Pour le coup, Ixon s'en sortent plutôt pas mal niveau gants. Fin les miens ont bien tenu. Ils auraient fait plus long feu si j'avais pas joué à poser les doigts au sol ^^'

Il ne sonne pas en effet

Ils s'en tapent l'oignon !

Malheureusement ils y peuvent rien les pièces sont commandées chez Ducati

Le problème c'est que cette pièce peut conditionner mes vacances. Alors OK j'ai toujours le CBF. Mais c'est vraiment pas ouf quoi ...

Moto déposée en garage le 11 mai, pièce commandée le 16 mai. Toujours rien reçu. On parle quand même d'une durite là !! Me reste 3 semaines avant mes congés.

Cet exacte ! Ceci dit , elle est vraiment nickel et fun comme moto ! On verra bien !

Moi aussi ! Mais bon, je finirai avec une Multistrada C'est pas si énorme que ça pour une moto qui est faite pour rouler Yes, c'st sympa

Salut les copains, Je vais mettre en vente ma Multistrada qui sera dispo fin juillet. Il s'agit d'un modèle ABS de 2010, totalisant actuellement 65000 kms, 70 000 certainement fin juillet. J'ai le double des clefs ainsi que l'entretient et le suivis complet de la moto depuis son achat. Je ferais un up des consommables fin juillet, pneus, plaquettes (arrière neuves), disques, kit chaîne Pour ce qui est de la moto : - Poignées chauffantes ( et poignées d'origine ) - Bagagerie complète : topcase et valises - PSB -1 dent - 4 modes de conduite : Touring, Sport, Urban et Enduro - Bec avant carbon - Clef sans contact - Les pneus sont des Diablo Rosso III (- de 3K kms) - Suspensions "classiques" mais entièrement réglables. - 2 alimentations DIN - Leviers de freins et d'embrayage "Racing" - J'ai également un décatalyseur, soit vendu avec, soit séparément, je sais pas encore. A noter que la moto est en 106 cv, 11 ch fiscaux. N'hésitez pas J'ai encore aucune idée du prix, pas pris le temps de regarder, mais si déjà vous êtes intéressé, c'est un premier point