Greg Moto Geek

Je t'avoue qu'en dessous de 50, ma visiere est ouverte aussi, mais pour ma part, souvent complètement ouverte

en fait il n'est pas prévu pour le filet d'air, c'est juste que le casque n'est pas fermé completement du premier coup, si tu regardes en le mettant contre, le joint est contre partout sauf a l'endroit de l'ergo, c'est normal que ça fasse ce sifflement du coup

j'ai enfilé le Arai au mag... Le gt-air sans hésiter, le probleme c'est que niveau technologie ils ont quelques années de retard Arai... ça reste néanmoins une valeur sure mais bon le prix est aussi plus élevé... puis juste pour un look ça ne vaut pas le coup de prendre l'Arai j'ai le GT air depuis 3 ans maintenant et il est juste excellent ce casque ^^ apres le seul reproche que je lui ferais c'est qu'il n'est pas assez aéré pour mon utilisation, je suis quelqu'un qui a tres vite chaud...

ça m'étonnerai qu'elle soit comme ça ou alors ils ont zappé quelques trucs niveau cahiers de charges, ça manque un peu de protection et placer des crash bars la dessus ça va être chaud... chui certains que c'est du photoshop pour illustrer l'article (tout du moins je l'espère

je ne me permettrais pas, elle ne fait que 54 kg ^^ bien réparti en plus haha haha, merci a ta grand mere

casu a une gestion tellement foireuse que je ne sais pas :s disons que c'est minimum 2 mois et très probablement 3 mois

hello petite chute avec l'africa mais quasi rien heureusement... merci a Touratech d'être aussi lent et si peu pro... Bien entendu je compte bien leur faire une mauvaise pub (2 mois de retard pour le moment et rien comme geste commercial) j'ai poussé un petit coup de gueule sur ma page Facebook mais aussi sur celle Touratech Belgium... c'est ici pour voir

mouaip de moins en moins glorieux...

que ce soit via l'ap ou via les intercom c'est de toute façon une chaîne, ça ne change rien au type de liaison

Galor peut t'en parler de leur mauvaise foi... pour le 10C c'était pas la joie

je l'avais dit que c'était une réponse bullshit ^^

niveau pairage c'est aussi simple que le Sena 20S un bouton et hop vu en vidéo. je ne l'ai pas encore testé c'est pour ça que je ne m'avance pas trop

oui c'est le soucis faut une couverture réseau :s Sinon Cardo me semble bien au dessus avec le systeme DMC ^^ petit Tacle a Sena

Bon les gars j'ai envie de vous dire qu'il y a ça maintenant http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2016/actu_160504-application-intercom-midland-bt-talk.php ça m'a l'air pas mal du tout ^^ Sena c'est franchement pas Glorieux leur réponse... ils sont clairement au courant du ce probleme récurrent a tout leurs derniers modèles...

il ne faut pas comparer le 20S avec l'ancien haut de gamme mais plutot avec ce qui se fait actuellement, le Packtalk. la en terme d'ergonomie c'est autre chose du coup, pour le volume c'est une roulette aussi, un bouton téléphone, un bouton intercom et un bouton allumer/éteindre et donc pas besoin de combinaison de boutons, apres je ne l'ai pas encore testé mais de ce que j'ai vu en vidéo, Sena a vraiment intéret a se bouger que ce soit pour les maj logiciel et matériel niveau son, passer du Sho-1 au 20S je n'ai pas été subjugué, il y avait une faible évolution sonore entre les deux... n’empêche que je suis bien content de pas avoir payé le matériel Sena car la j'aurais eu les boules... sauf en duo, là ça va

En gros Sena c'est bien a deux (et encore) mais pas plus car alors fini le mode "HD" et bonjour les bruits chelou... ils ont encore beaucoup de travail pour concurrencer Cardo surtout avec les deux nouveaux bébés qu'ils ont sorti, le pack talk et le smartpack (hâte de les tester d'ailleurs) c'est bien simple la qualité vocale Sena en hd est la même que cardo sur les anciens appareils mais on pouvait être 4 avec cette qualité la... autant dire que sur les nouveaux modele Sena doit être enterré ^^

une de mes connaissances a aussi un Shark (de la merde) et a le même soucis, ça fait déjà deux visières qu'elle pète, je lui ai conseillé d'acheter un vrai casque et d'arreter avec les sous marques... 3 marques valent la peine : -Shoei (NXR, GT air, hornet adv) -Schuberth (S2, S2 pro) -Arai (completement craqué niveau prix et peu de vrais retours) Oui c'est plus chers, c'est certains mais la au moins pas de risque d'être déçu, tout du moin pour shoei et schub, Arai j'ai été déçu mais c'est parce que je suis exigeant sans doute... ma femme avait un gt air et apres son accident a racheter un casque HJC Rpha 10+, un connard lui avait dit qu'il était mieux que le gt air, bla bla bla, son seul point positif c'est qu'il soit bien ventilé... il est moins confortable et moins bien pensé et surtout bien plus bruyant... Mieux vaut prévoir un plus gros budget pour avoir un vrai casque

vraiment pas de quoi, d'ici un mois ou deux je devrais aussi être sur le packtalk, j'ai 20S actuellement mais je n'en suis pas 100% satisfait pour les raisons citées plus haut, j'en ferais le test en vidéo prochainement (le mois prochain sans doute)

le pack talk est au dessus en terme de distance, avec les 20S tu as max 400 m en HD, sur les cardo le HD n'existe pas car c'est tout le temps de la haute def pour la voix... en terme de distance tu es aussi au dela. niveau qualité audio le 20S fait aussi bien que mon ancien Sho 1 (qui est un G9 en fait) nul doute que le Packtalk fait nettement mieux vu les évolution qu'il y a eu, avec le cardo tu peux être co a 15 en haut qualité audio , pour le Sena a partir de 4 la qualité audio baisse pas mal car le hd n'est plus supporté... la qualité HD de Sena c'est top si t'es a deux mais a plus ça montre vite ses limites malheureusement :s la systeme DMC de cardo semble top aussi, c'est un systeme de maillage qui fait que même si le groupe se scinde, les intercoms ne se désactivent pas completement, ça fait deux groupes tout simplmement, je ne sais pas si c'est assez clair, c'est pas super simple a expliquer. connection tres simple via un seul bouton Sena a vite grimpé grace a la campagne de pub grace aux youtuber mais il semble encore en deca de Cardo... Sans parler du fait que les produits Sena sortent non fini... (le 10C et le 10U pour ne citer qu'eux)

je suis pour aussi uniquement a la revente, si je ne me tourne pas /plus vers le marché de l'occasion c'est justement car il n'y a pas de contrôle et que je n'ai pas les connaissances requises pour ne pas me faire entuber...

A voir si le poids n'est pas trop haut... par exemple la F800gs fait un peu plus de 205 kg et elle fait plus lourde que mon Africa qui en fait 234...

ça risque d'être tres interessant comme moto ! bon maintenant je suis servi, ils le font un peu tard mais c'est top qu'ils refassent de vrais trails

Moi quand je serais grand... oh wait ! too late ^^ Ce mec c'est juste une source d'inspiration !

il va vraiment falloir mettre un autre titre, c'est plus un spot publicitaire qu'un test, même le titre présentation n'est pas super approprié pour ce type de vidéo :s

Merci du partage Disons que faut pas viser les grosses marques ^^