Greg Moto Geek

du coup je ne suis pas pret de faire de l'offroad dans la boue :s enfin a voir ce qu'il y a comme bon pneus mixte offrant un bon ressenti sur route et une bonne accroche en TT

haha Nice ! Il n'était pas trop déçu notre papy ?

nop pas encore éssayé car pas la moto adéquate pour le moment, mais faut absolument des pneus adaptés et pour l'africa j'aurais des pneu mixte mais a tendance plus routière malgrés tout, a voir vers quoi j'irais apres mais l'idéal c'est d'avoir une autre paire de jantes montée pour le TT

ouarf autant de merde, c'est tout de même pas mon truc ^^

Complètement, voir même craquage de folie ^^

moi c'est la qualité vidéo qui me refroidi et pas qu'un peu... en plus du prix bien entendu

Un craquage si je puis dire... Une nouvelle meule alors que je m'étais dit pas de suite... Bref une CRF 1000 L en Victory Red

Tout de suite un peu plus loin pour moi haha

tu parles bien de celui de Seclin? ça fait quelques temps que je n'y ait plus été, dés que j'ai l'africa j'irais sans doute y faire un petit tour, j'ai de l'équipement a aller enfiler ^^

et a conduire je te raconte même pas le pied que c'est ^^ elle vaut largement son prix.

pas de tabou avec moi 13.591,15 € - la reprise de ma meule (4.000€)

De mon coté j'ai passé le cap bye bye l'er6-F et je me prends une CRF 1000 L en Victory Red boîte manuelle, assez bien équipée ! ^^ Protections tourateck basse et haute, béquille centrale, prise 12v, poignées chauffantes, déflecteurs bas et hauts, bulle haute touratech fumée. j'ai tout de même un peu négocié et ai obtenu environs 1000 euros de remise dessus, 4 ans de garantie, et le montage de tout ce petit monde gratuit... elle arrive mi février en théorie

je te dirais plutot l'africa twin Pour avoir tester les 3, la 800 gs a des vibrations désagréables a partir des 4000 tr (sur les versions antiérieurs a 2016 (vi car je n'ai pas testé la 2016 ) et un moteur tout mou pour un 800, la Tiger est sympa mais a un angle de braquage trop limité, et j'ai moyennement apprécié l'écartement des jambes mais la je chipotte, sinon pour le reste elle est bien si on parle de la version Xc, la Xrx en plus de l'angle de braquage, a une garde au sol assez merdique, les cales-pieds frottent assez vite, d'ailleurs je t'invite a aller voir ma vidéo de test sur celle la. et pour l'africa twin bah elle est juste géniale, c'est LE trail le vrai, tu as ce qu'il faut comme assistance, le traction control et l'abs, qui sont bien utiles, tu as 95 cv bien domptés, pas de vibrations ignobles, d'ailleurs on en ressent tres peu, ça m'a bluffé, les freins ont ce qu'il faut niveau mordant et feeling, le centre de gravité est super bas et du coup elle est hyper maniable, etc, etc... le mieux est d'aller les tester toutes les 3 via concess mais crois moi, tester l'Africa c'est l'adopter ^^ d'ailleurs j'ai préféré l'africa twin a la 1200GS, j'ai avaler 1000 km avec la GS et j'ai noté des bruit mécanique bizarre qui font un peu flipper, les suspensions pas assez souple pour un trail, sont orientation est trop sportive et alors pour le ou la passagère c'est pas top au niveau des jambes, ma femme avait mal aux genoux car elle devait trop écarter les jambes ,dû a la forme de la selle, et elle ne savaient pas mettre ses pieds comme il fallait a cause des cales qu'il y a... ce qui n'est pas normal sur une telle machine (20 000 boules tout de même... Mais comme je l'ai dit il vaut mieux que tu ailles les tester V

A bah autant pour moi ^^ Merci pour la réponse Fred

Yes en effet ^^ haha clair je ne réagis presque jamais sur le fofo pourtant j'y passe de temps en temps ^^ Mais bon je préfere m'abstenir dans certains cas car j'ai souvent un avis tres tranché et je ne mâche pas forcément mes mots même si je suis apte a prendre des gants aussi long que... la Belgique. Je sais a quoi tu pensais en me lisant, coquin Puis on ne peut pas être partout vite une coupe, j'arrive !

Hello j'ai tout lu ^^ Pour te répondre directement Seph c'est une présentation d'un produit, pas un test a ce que j'ai lu merci Fred pour le concours et le fait d'être venu nous en parler ici même V

de mon coté ça m'est égal qu'il y ai un fil entre le conducteur et la meule, je trouve même ça un peu con leur façon de penser mais bon autant être prévenu au cas ou je le fais moi même lorsque j'ai plus de jus dans ma cam car je n'ai que 6h d'autonomie avec mes deux batteries, et je n'ai jamais été gêné ^^ plus qu'a attendre le retour de Kerza qui a le 10C

bah ptet celui par rapport au écouteurs, etc qui sont interdit... c'est un cable qui peut te gener d'apres eux du coup ça pourrait rentrer dans cette catégorie. j'ai dit qu'il y avait risque d'amende, pas que c'était une certitude

attention qu'en france maintenant tu ne peux plus avoir de cable qui pourraient te gener, risque d'amende

hello, pour ma part je ne l'ai pas encore mais devrait l'avoir d'ici quelques mois une fois que j'aurais fini les tests du 20s et de la prism. à savoir que ce produit est un jumelage entre la sena prism et un sena 10S niveau fonctionnalité et qualité sonore d'apres ce que j'ai compris. D'apres tout ce que j'ai lu et ce que j'en sais du coup, le produit est vraiment intéressant car en filmant tu vas pouvoir enregistrer tout ce que tu entends, c a d musique eventuelle que tu écoutes, les appels telephoniques, etc. le 1080p est propre mais en 30fps niveau du son il est assez bon et capte assez bien les sons environnant d'apres ce que j'ai pu écouter via youtube (test USA) puis vu que c'est une sorte de prism, pour l'avoir actuellement le son est vraiment bien ici beaucoup de suppositions car je parle d'un point de vue théorique mais bon en toute logique ce que je dis devrais être correct. bon par contre avoir le "tout en un" est a double tranchant, car les deux tomberont en rad de batterie en même temps,ou en panne tout simplement (ça peut arriver), perso je préfere avoir les deux appareils séparé pour avoir une plus grande libertée. mais c'est un choix après tout V

sympa comme tout, ça me rappelle une de mes premières vidéo déjà 1 an d'ailleurs

teuteuteu il y en a à pas chers des kilts, bon ce ne sont pas des vrais mais le défi est réalisable apacher

je ne sais pas encore vers quoi je vais me tourner, c'est en fonction des sorties qu'il y aura, j'avais repéré celle de Garmin la virb XE mais apres test, elle ne vaut pas la peine que je change la ghost S pour celle la... du coup j'attends les nouvelles Hero 5 et alors si drift en sort une nouvelle... mais de grandes chances que que je passe chez gopro si la concurrence ne se bouge pas je confirme que la, la vidéo n'est pas terrible du tout

l'image que tu as doit être normal car j'ai ça aussi globalement je ne distingue pas les plaques sauf quand je m'approche beaucoup... l'image est loin d'etre détaillé telle une caméra de derniere gen. j'ai hate de changer de cam tout de même car l'image de la drift va faire un sacré contraste avec l'image de mon nx 500 tu peux aller regarder sur ma chaine pour te faire une idée et comparer a la tienne, mais prends en compte que youtube compresse la vidéo

et normalement il est préconisé de ne pas faire ça... les écouteurs prennent la place des mousses, d'ailleurs je trouve ça assez logique vu que le mousse devient trop épais pour son emplacement initial. si pour toi ça va tant mieux mais dans son cas ça joue peut être