MB3Drift

D ailleurs y avait aussi la MT09 Sport Tracker, avec une splendide ligne Arrow carbone, mais je parie que c est pas compatible avec la Tracer, because la béquille centrale, pas vrai?

Elle existe pas en a2 et de toute manière je suis treeeeees loin d avoir 10 000€ de dispo! Même 10 fois moins j ai pas! Par contre le jour ou tu vas la chercher il y a moyen que je sois la et alors... Ben je pourrais la voir avec les options^^ Je suis sur que tu l as déjà dit mais parmi tes 700€ d options y a quoi?

Salut Marty, comme je viens d aller faire les courses pour ma bécane aujourd'hui, j ai fais un peu tous les magasins moto d Aix, soit Dafy et Speedway, plus un petit tout chez Suzuki pour des pièces, j en ai profité pour aller chez yamaha voir un peu cette merveille que tu as commandé. Du coup je mets quelques photos qui j espère te ferons languir de ta moto^^ Comment elle est belle cette bécane dis donc! A part les poignées de maintien pour le passager qui on l'air d avoir été posées dessus en mode "et merde comme je fais on et puis merde", elle est super belle! L effet texturé carbone sur les plastiques noirs est hyper bien fait, et ça fait vraiment classe! Y avait aussi la MT 07 Motocage mais sans les accessoires de montés (c était en cours), du coup pas de photo. Et en rouge elle est trop beeeeeeelle!

C est clair, tu sens le désespoir dans sa voix! Et moi en regardant, quasiment en même temps que lui j étais devant mon écran, en train de faire "oh putain, oh putain la moto neuve, naaaaan!"Par contre mec t as failli me perdre des l intro, avec cette musique horrible je sais bien que c est dans ton délire mais quand même!

Quelle conna*** ... On voit clairement qu elle ne t as même pas regardée, elle n a même pas du lever le pied de l'accélérateur et après elle dit "il roulait trop vite"... Heureusement que t avais la caméra pour prouver ta bonne fois! Le choc est violent, ça fait super peur, je suis étonné que tu n aies rien d autre qu une épaule déboîtée... En tout cas remets toi bien, et bon courage!!! Vous le faites peur tous avec vos accidents, je pense que je vais mettre la gopro en permanence sur le casque maintenant...

Dis donc, si jamais tes retours sont positifs, je m équipe de suite, pour le prix c est presque donné!

Ahah, la voilà enfin! Ça valait le coup d attendre, je me suis bien marré en la regardant! Surtout que tu m as fait un discours marrant! En fait j avais laissé exprès du temps avant et après mon passage pour permettre un découpage "a la guise de l'imaginaire", ben c est réussi! Ah et pis bravo pour ton semestre, j en ai loupé un du coup je sais ce que ça fait d avoir le suivant!

C est pas trop tôt! On voit que certains bossent plus que d autres ici^^ Le coup de la mettre a 17h30 c est vache quand même, ç est comme quand tes parents te mettent les cadeaux sous le sapin mais que tu dois attendre le lendemain pour les ouvrir.

Hier j ai pas fait de moto parce que j avais les jambes en compote suite a une soirée lasergame. Je me dis tant pis, il fait beau aujourd'hui il fera beau demain. Bon aujourd'hui il a pas fait beau mais je suis parti quand même, mais je me suis pris une saucée a 5 minutes de chez moi en rentrant! Et bien sur comme j ai pas un rond, j étais en blouson et gants été. Ben faire 5 minutes sous le déluge en te traînant la bi** parce que sa mère ça glisse!!! C est fait! Arriver a la maison avec seulement l intérieur des oreilles de sec (et encore), mettre toutes mes fringues a sécher dans la salle de bains et une fois fini, voir qu il ne pleut plus... Mais en fait c était juste pour mefaire chier ou quoi ?!!

Essaye les 2, comme ça tu te feras une idée de chaque moto! De toute façon un moto c est comme des fringues, même si c est super beau ça s essaye avant! PS: C est comme les femmes d ailleurs... En fait ça marche pour pleins de trucs!

L ABS est un plus au niveau sécurité, qui t empêche de bloquer les roues. Il a son utilité sur les freinages "réflexes" en situation d urgence, et puisque c est arrivé a Jo Lapoule y a pas longtemps, autant rester dans l actualité ( j'espère que tu m en voudras pas de me servir de toi^^), si tu as vu la vidéo, tu vois qu il a perdu l'avant suite a un blocage de roue. Avec l ABS il ne serait pas tombé (mais il aurait peut être fini dans la voiture aussi! C est pas non plus un joker de survie!) Le fait que certains n aiment pas l ABS c est qu il en existe plusieurs modèles fabriqués par plusieurs fabricants (même si la très grande majorité bovine et de chez Bosch), et qu ils ne sont pas tous réglés de la même façon, certains auront un réglage plus sportifs que d autres suivant les motos, ce qui fait qu en cas d utilisation sur circuit pour un ABS classique, celui ci peut se retrouver en rideau et donc allonger la distance de freinage. Par contre, il ne fait pas croire qu avec l ABS tu serres a fond et il gère! Contrairerment a une remarque faite au dessus, tu freines pareil avec ou sans ABS!! C est juste qu en cas d urgence si tu freines en mode réflexe sans bien gérer ton freinage, tu finiras par terre sans ABS alors que tu auras plus de chances de rester sur tes roues avec l ABS (me faites pas dire ce que j ai pas dit, freinez a fond alors que vous êtes sur l angle et c est pas l ABS qui ça rattraper vos conneries) Tu es débutant, moi aussi, et je ne pense pour l instant pas pouvoir arriver aux limites de la moto et de l ABS aussi basique qu il soit. Et comme l a dit très justement protocole:

Je te conseillerais aussi la mt07, après suivant ou tu es y a Mr Marty qui vends la sienne, elle est Marseilleproof et elle cabre bien, donc tu peux y aller! PS: t as vu Marty je te fais de la pub!

Que dire... Du gros level comme d hab! Et bien joué ridemydream, tu m as battu! Content que t aies rien eu, la moto ça se répare, un corps c est un peu plus compliqué que ça!

Putain le mec qui double a 0:27... T as du serrer les fesses sur le coup! Les images dans les gorges et en montagnes sont magnifiques!

Ben moi je trouve que c est un bon titre! D ailleurs j ai vu le premier sujet, tu gères! PS: je préfère la deuxième^^

C est exactement ce que je me suis dit après ma chute! Une grosse chute mais ou par chance je ne me fait quasiment pas mal, ça me servira de leçon. Encore que j'ai fait de la moto hier, ben j étais a fond sur le regard. Le problème c est que tu dois connaître ta moto, pour savoir ce que tu peux ou ne pas faire pour te sortir d une situation en cas d urgence. Et pour ça tu dois un minimum avoir confiance... Moi aussi je faisais le trajet auto-école plateau en moto et c est vachement bien parce que ça t économise plein de leçons de circu!

Il a fallu que je reregarde la vidéo mais tu as bien raison! Il avait bien un stop, et il s est engagé certes loin devant toi (donc en théorie ça aurait dû passer) mais a cause du piéton qui traversait il a du rester en plein milieu le temps que le piéton dégage du milieu. Sur la vidéo on voit bien que le piéton est déjà engagé avant que la clio rouge démarre, donc pour moi il est en tord, car il me semble qu il existe une règle qui dit qu on ne doit pas s engager dans une intersection si on n est pas certain de pouvoir en sortir. Surtout dans une intersection ou tu n es pas prioritaire. Concernant les flics qui lui ont dit "pas de contact pas de constat", et bien ce sont tout simplement de gros cons. Il n y pas besoin d avoir contact pour faire de constat putain! Si un mec se met exprès devant toi au moment ou tu arrives et que tu te vautres en l évitant on va dire que c est seulement de ta faute peut être? Il y aurait peut être fallu que tu te blessés gravement pour faire un constat? Je rappelle que pour faire un constat il suffit qu un des usagers ait envie d en faire un et on est obligé de le faire! A l assurance de dépatouiller tout ça après. Et dire qu en cas de leur parole contre la tienne c est eux qui ont raison! Ça me dégoûte! Par contre a ta charge, sur la vidéo on voit que tu es un peu a l ouest, j ai peur que l'assurance se serve de ça pour dire que c était ta faute car pas assez attentif... En tout cas remets toi bien, et reviens nous le plus côté possible! En espérant que l assurance fasse quelque chose pour ta moto!

Ben la tu vois je suis content que ma centralisation soit morte, parçe qu au moins je suis sur qu il n existe aucune télécommande qui m empêche de tourner la clé dans la serrure!

Le problème c est qu aux US ils ne sont absolument pas sensibilisés a ce qui se passe quand la peau une frotte sur le bitume d une highway... Les seuls motards que tu vois équipés aux US, c est soit qu ils sont déjà tombés soit qu ils font de la poste de temps en temps (ou presque, c est quand même pas aussi grave que ça )

C est beau... Y a pas a dire un custom bien posé sur ses jantes et bien fat ça claque! Par contre c est dommage que ça soit aussi cher, je ne vois pas comment ils peuvent justifier un tarif pareil vu le peu d évolution entre chaque moto et chaque gamme... C est plus cher qu un Diavel alors que le truc électronique le plus fou c est le compteur électronique^^

Ah ben tant mieux, ça veut juste dire que ta cam bouge dans ton boîtier alors, et que donc il faudrait que tu la cales un peu mieux. Avec un morceau de mousse ou autre. Moi ça vient du micro interne je peux rien y faire

Ah bon toi aussi la white! J avais vu silver sur le titre de la vidéo je croyais. Effectivement ça fait caisse de résonance dans le caisson du coup on l entend plus quand ça le fait. Essaie de filmer un truc sans caisson, regarde la vidéo et monte le son tu devrais l entendre je pense. D ailleurs tu me diras mais j entends aussi un "bip" de manière aléatoire, un peu comme un bruit d oiseau en fait. Peut être que c est juste la white qu est vraiment pourrie... Enfin bon a part ça elle est nickel mais bon...

J ai exactement le même problème que toi, et il n y a rien a faire a mon avis. J ai fais mise a jour, reset caméra, rien changé. Comme ça me le fait de manière aléatoire, même si c est plutôt en cas de faible fond sonore, j ai eu la flemme de l envoyer en garantie... D autant plus que ça ne le fait qu avec le micro interne, maintenant que j ai le micro dans le casque je l entends quasiment jamais! Essaie de la faire passer en SAV on sait jamais, d ailleurs je vais devrais peut être le faire... Je précise que moi j ai la white.

L'avantage dans ton cas c est que tu sais pourquoi tu es tombé, tu as pu analyser pourquoi tu es tombé et en tirer les conséquences. Déjà c est beaucoup mieux que si tu t étais rétamé sans comprendre pourquoi et que maintenant tu prenais la moto avec des pincettes. Le fait que tu aies une appréhension est normal (le feu ça brûle, je me suis brulé maintenant je fais plus attention), c est comme ça qu on apprend d ailleurs, du fait de ses expériences. Le fait que tu sois tombé une fois ne veut pas dire que tu va tomber a chaque fois! Le mieux a faire est, je pense, de tout reprendre comme si tu découvrais l exercice: tu arrives bien droit, prends les freins, etc... Tout en pensant dans un coin de ta tête a ne pas te mettre debout sur le frein!