afv

Et une kalachnikov of course

Ouai... On peut assez facilement s'en passer à part si on doit serrer une culasse

Elles font 193cv et 199cv pour les modèles 2015, et pour la vidéo, c'est juste un prototype pour un salon ou quelque chose comme ça, il me semble.

Oui les techno globe gold sont sympa plus discrète, par contre elles sont pas données les petites

Parce que c'est fait pour souffrir, donc autant aller jusqu’au bout Non mais plus sérieusement , j'ai lu qu'elles sont plus épaisses, donc j'ai peur que ça dénaturalise la prise en main et les câbles/boitier je sais pas ou les cacher

Moi j'hésite, mais pas pour le montage, mais plutôt sur le fait d'en mettre sur une sportive

Bienvenue

Ah moi je m'y connais en câble management vu que j'ai une fenêtre en plexi sur ma tour

Bienvenue à toi, moi je suis un peu plus loin que colonel moutarde, à Lausanne

De 2009

Moi, j'ai à l'idée de mettre un kit bi-xenon, en plus comme ma moto possède des lentilles, ça ne devrait pas déranger les autres usagers de la route. Mais je suis assez satisfait de mon éclairage surement dû aux lentilles d'ailleurs

Toutes mes condoléances à la famille et également à toi ! Ce genre d’événement montre à quel point on est fragile sur nos motos...

Nan ça on est d'accord, mais tu as dit "belle branlé des 600-650 monocylindres", sauf si j'ai mal compris et que tu dis les deux indépendamment

Pas vraiment, car il y a 28 votes des monos qui sont dû aux 50 et 125, ce qui fait qu'il reste que 6 monos >125cm3 donc c'est les 600-650 4 pattes qui gagnent Après je suis d'accord avec les messages qui disent que le 4 patte est pousse au crimes

Oui c'est vrai, c'est plus petits aussi, après il y a quand même des lieux avec des odeurs bizarre et autres...

Non c'est sûr, et y a des trucs plus bizarre comme supprimer des vois par des zébrés ou des trottoirs de 4m de larges où même les feuilles mortes ne passent pas , mais je vais m’arrêter sur le HS (pas taper)

Ouai un trou dans la caisse surement ou partenaire des fournisseurs , je comprends tout à fait, d'en mettre quelques un à des endroits dangereux mais là y en a beaucoup trop, surtout que des fois tu sais pas trop quoi faire, je freine, j'accélère un ti peux bon à force on les connait toujours par cœur

Oui c'est sûr, un peu comme tous faut juste pas rater quand il y a des nouveaux

Suricat le problème c'est qu'on a plus de radars dans deux autoroutes qui borde le Leman que dans toute les Alpes (j'exagère à peines) sans compter les radars feux rouges/vitesse qui rien qu'à Lausanne doivent être de + de 50...

On a aussi les 120 sur autoroutes et avec "quelques" radars (Lausanne<->Genève ) On a également pas de panneau pour annoncer les radars bref on a pas mieux

Rapace je ne suis pas d'accord avec tes deux dernières phrases, tu dis que s'il n'y avait pas eu de refus de priorité, il n'y aurait pas eu d'accident, ceci est évident, mais ce n'est pas dit qu'en roulant à 80 au lieu de 90 que l'accident n'aurait pas eu lieu, certes tu aurais moins mal mais on ne peut pas dire que la vitesse est une cause, car à ce moment la, si la chaussée est mouillé et que par conséquent la distance de freinage est rallongée on doit la considérer comme une cause ce qui n'est évidement pas le cas. Et pour le fait d'aimer la vitesse, on ne peut pas considérer 90 comme de la "vitesse" ni 130 sur une autoroute...

Oui, c'est sympa tant que ça en fait pas chaque deux secondes. Le problème est aussi qu’apparemment en Suisse rouler sans cata peut amener une amende de 1000€

- qui a quoi comme silencieux et sur quel bécane ? ZX-6R: M4 Exhaust GP style black - sur quel site internet ou dans quel magasin vous l'avez obtenu ? Sur ebay, site fabricant: http://www.m4exhaust.com/products/kawasaki-zx6r636-2013-GP.htm - satisfait du rendu (esthétique/bruit) ? - montage pas trop galére ? Très satisfait, je voulais un pot assez court et discret visuellement. Après, je ne pense pas vous étonner en vous disant que ça fait un peu de bruit Bon je peux toujours enlever la chicane ce qui sert de silencieux... Niveau montage pas trop compliqué, juste les câbles de la soupape du pot d'origine un peu long à enlever. Et la pré-chambre qui tape sur la roue mais on se débrouille - a quel prix vous l'avez obtenu ? 320€ avec fdp et douane incluse La ligne complète m’intéressais mais ça impliquait de supprimer le cata (possible retour de flamme) et le surcoût était assez important. Sinon je vais faire une vidéo, enfin quand il fera un peu plus chaud.

Moi je suis plutôt d'avis que cette mesure n'apportera pas grand chose, d'ailleurs si on suit cette logique de baisser la vitesse pour "diminuer" les décès, on va se retrouver avec une interdiction de circuler. Et j'ajouterais que la vitesse n'est pas vraiment une cause d'accidents mais plutôt un facteur aggravant, car sur une ligne droite à 90 ou à 80 il n'y aucun risque de mourir sauf si un autre élément rentre en compte. (refus de priorité ou autres...) Sans parler des limitations sur certains tronçons d'autoroute, c'est une torture d'être à 130 ou 120 en Suisse. Bon après ma moto n'aide pas pour les limitations

Bienvenue!