voltor63

Bon maintenant je te conseille d'essayer un 125exc de chez ktm et là tu vas te prendre un coup de pied au coup et un vrai ! =P

Bon maintenant je te conseille d'essayer un 125exc de chez ktm et là tu vas te prendre un coup de pied au coup et un vrai ! =P

Plus c'est chaud plus ça tire vers le bleu =)

Plus c'est chaud plus ça tire vers le bleu =)

Plus c'est chaud plus ça tire vers le bleu =)

Plus c'est chaud plus ça tire vers le bleu =)

Salut les enduristes......... et les routards aussi tant qu'à faire !   

Je tenais à vous partager une de mes vidéos, qui est un peu particulière !!

La première vidéo de Cross Training en Motovlog (ou Talk n' Ride), bien qu'il en existe déjà sur le sujet, aucune n'est en réel motovlogging(les commentaires sont faits après, en post prod) !

Je vous explique un peu le principe de ce "training" !

Le Cross Training c'est quoi ?

Le Cross Training c'est appliquer les techniques utilisées en trial au pilotage Enduro.

Plus Globalement devenir très mobile sur la moto, trouver les bonnes positions, le grip, le bon régime moteur, en fait, plus ou moins revoir les bases du pilotage ou en apprenant toujours plus mais avec pour objectif final de faire du franchissement !

Je répète que je n'ai aucune prétention quant à mon niveau, je suis un débutant dans le domaine, c'est pourquoi je le fais selon mes capacités ! :unsure:

Dans cette première vidéo, je m'essaye entre autres au pied anglais, c'est à dire faire un demi tour en roue arrière dans un espace resséré !

J'espère que ça vous plaira !

Salut les enduristes......... et les routards aussi tant qu'à faire !   

Je tenais à vous partager une de mes vidéos, qui est un peu particulière !!

La première vidéo de Cross Training en Motovlog (ou Talk n' Ride), bien qu'il en existe déjà sur le sujet, aucune n'est en réel motovlogging(les commentaires sont faits après, en post prod) !

Je vous explique un peu le principe de ce "training" !

Le Cross Training c'est quoi ?

Le Cross Training c'est appliquer les techniques utilisées en trial au pilotage Enduro.

Plus Globalement devenir très mobile sur la moto, trouver les bonnes positions, le grip, le bon régime moteur, en fait, plus ou moins revoir les bases du pilotage ou en apprenant toujours plus mais avec pour objectif final de faire du franchissement !

Je répète que je n'ai aucune prétention quant à mon niveau, je suis un débutant dans le domaine, c'est pourquoi je le fais selon mes capacités ! :unsure:

Dans cette première vidéo, je m'essaye entre autres au pied anglais, c'est à dire faire un demi tour en roue arrière dans un espace resséré !

J'espère que ça vous plaira !

Pour remettre les choses au clair, je n'ai jamais dis être celui qui tient le monopole, j'ai juste dis que ce serait mieux pour tout le monde que WCR trouve un nom de série autre, ce qui lui permettrai d'ailleurs de se démarquer ce qui n'est pas un mal parmi toutes ses vidéos que compte YT !
Mais bon tu as laissé la partie qui t'arrange pour faire le buzz ou je ne sais trop quoi !
Puis bizarrement j'ai lu que tu avais fait ça car tu t'ennuyais, c'est pas le meilleur moyen d'occuper ses journées intelligemment...
Je trouve la vidéo un peu inutile et immature pour quelqu'un qui parle d'apprendre la vie à un "enfant" en l'occurence moi ! :D
Comme je t'ai dis mais tu as pas du le remarquer tellement tu étais obstiné, si j'ai commenté ça c'est pour que tu puisses te démarquer ! C'est un conseil , je te l'ai dis sur facebook !
Je t'en veux pas j'ai moi même rigolé :lol:
Et Gloum !
Ktm et l'auvergne c'est de la balleeee mdrrr ! :P
Eybiracing c'est mon sponsor
Repartons sur de bonnes bases !
Petite citation que j'aime bien pour finir !
"Celui qui demande pardon est le plus courageux, celui qui pardonne est le plus fort,
et celui qui oublie est le plus heureux" :ph34r:

Je me considererai pas comme un gros motovloggeur, mais pour ma part c'est assez dur de répondre à tout le monde..... surtout le pire c'est de voir des questions qui reviennent tous les 2 commentaires.... ton logiciel de montage, ton age, ou tu habites, quelle est ta moto préférée...
Y'en a même qui me demandent le modèle de ma moto ou la cylindrée alors que c'est marqué dans le titre..... puis j'ai aussi énormément de gens qui veulent des conseils pour le choix de leur moto, c'est assez délicat !
Je passe souvent au moins 1h/jour à répondre à tout ça, mais bon ça fait parti du jeu et y'a aussi des commentaires et messages qui font super plaisir !!

Je me considererai pas comme un gros motovloggeur, mais pour ma part c'est assez dur de répondre à tout le monde..... surtout le pire c'est de voir des questions qui reviennent tous les 2 commentaires.... ton logiciel de montage, ton age, ou tu habites, quelle est ta moto préférée...
Y'en a même qui me demandent le modèle de ma moto ou la cylindrée alors que c'est marqué dans le titre..... puis j'ai aussi énormément de gens qui veulent des conseils pour le choix de leur moto, c'est assez délicat !
Je passe souvent au moins 1h/jour à répondre à tout ça, mais bon ça fait parti du jeu et y'a aussi des commentaires et messages qui font super plaisir !!

Au pire tu réponds UNIQUEMENT à ce que tu veux et stou, si les mecs sont pas content il peuvent bien aller se faire cuir le cul!

Ce qui est le plus étonnant, c'est que Walterific fait des lives et il a pas ce genre de questions hallucinantes... On voit ça que dans la partie française..
Envoyé depuis le GratMobile

Vu que son PC a buggué lors de l'ajout, j'en profite pour rajouter la photo de la nouvelle moto d'Animal : une KTM R100 de 1951  
 

Le bon vieux 2 Temps y'a pas mieux ! :D


 

ouai je viens de la voir, j'ai partagé sur ma page.....
ride in peace....

90cv à la roue arrière pour à peine plus de 100kg ça doit commencer à tirer ! :D
Mieux vaut les monter en SM sinon c'est du suicide ! :P

attardé quoi !

Bonjour les Vlogeurs !

Je vous présente aujourd'hui mon nouveau micro pour le MotoVlog ! :D

Le Mymyk SportsMyk ! :wub:

C'est donc un (très) petit micro qui est prévu pour faire du Vlog plutôt extreme ! Que ce soit en moto, en vélo, en skate, peu importe ! B)

Il est fournis avec un adaptateur gopro, et un support muni de 2 Pinces en métal pour le fixer n'importe où, le cable "natif" est en jack 3.5mm et mesure 1m

Je vous laisse regarde ma présentation et mon test de ce micro !

Et voici un code promo si vous souhaitez l'acheter ;)
-5€ pour toutes commandes au dessus de 50€ chez absolutsport.fr avec le code : VOLTOR5
Absolutesport : http://www.absolutesport.fr/
le micro : http://www.absolutesport.fr/977-microphone-sportsmyk-35-mm-pour-cameras-9369999047344.html
 

Perso je roule pas sur la route, mais mon père est CRS et à des collègues de la section moto, et je peux vous dire que c'est des passionnés !!
en même temps, ils ont voulu en faire leur métier ! =)
Donc sur que je leur ferai signe quand je les croiserai dans le futur !
Après tout c'est des motards ! =)

Le bon vieux 2 Temps y'a pas mieux ! :D


 

Je suis tout à fait d'accord....
y'a pas de mérite après, puis mendier les abonnés partout, c'est bof je trouve....
surtout quand il y a des fautes un peu partout dans la demande....

Perso je roule pas sur la route, mais mon père est CRS et à des collègues de la section moto, et je peux vous dire que c'est des passionnés !!
en même temps, ils ont voulu en faire leur métier ! =)
Donc sur que je leur ferai signe quand je les croiserai dans le futur !
Après tout c'est des motards ! =)

Il est parti chercher des abonnés
( humour;) )

Il n'y a pas besoin de s'integrer, suffit juste d'être soit même. Après on plait, on plait pas ... Et puis c'est pas une course, faut faire ça par plaisir pas pour en avoir plus que son copain
 
Bref, rien de grave ici. En plus je l'ai rencontrer bounty, c'est un "petit" gars sympas mais encore jeune