Tchibidouha

Ici aussi.

Oui mais laquelle... il y en a plus de sept cents !

Bon ben on va relancer la mode des marraines de guerre... kikiveut tricoter un scaphandre pour notre aviateur ?

@Lelie, tu m'as dit le nom de ta broméliacée... mais je ne m'en souviens plus (vieux neurones ). Qu'est-ce que c'est ?

Bah... dans la série « Je suis sadique mais je refuse de me soigner ! »... Après cette folle matinée de farniente endiablé... gros bisous de mon whisky : gros bisous de mon pin : et gros bisous de mes pieds ! C'est moche la vie, hein ?!

Ouin !

C'est affreux... si le soleil continue à taper comme ça... je vais peut-être aller à la plage !

Ha ha, la bourrique ! Vas-y, continue ! Gros bisous du Croisic : (en arrière-plan, le trayct ; à babord, la capitainerie ; à tribord, les chantiers navals)

Ouf, c'est rassurant... je ne fais qu'1m80, et encore... avec l'âge, je me tasse et je me rapproche de ma ceinture... je peux donc en tout impunité continuer à dire des grivoiseries !

Oui ben moi malgré ma date de péremption je vais éviter la perruque... je ne veux pas traumatiser ma petite-fillotte !

Pfff... quels problèmes de prostate ?

Oui et en plus il a une grande canne blanche... vas-y, @Lelie, fonce ! Tu as toutes tes chances ! Par contre, la KTM est livrée sans ghetto box !

Jo mon poulet, évite de laisser traîner ton immatriculation parce que là on a tout : ton nom, ta date de naissance, ton adresse, le jour et l'heure où tu as agressé ta nourrice à coups de biberon et dans quel SuperU tu as chouravé tes premiers Malabar !

Ah c'est du propre, Tchibidouha ! Va te cacher ! Vzzz...

C'est pour ton bien !

Alors moi je connais un bon système pour maintenir un barbecue au sec... mais par contre il faut virer le velum et s'assurer au préalable qu'on a une bonne assurance... ou alors des voisins qu'on aura aucun remords à faire accuser à tort !

Non mais les filles, c'est n'importe quoi : on a beau leur répéter qu'elles ont un beau petit cul tout rond, dans leur tête elles restent persuadées qu'elles se trimballent une bouée d'entrée de port en bas des reins. Bouh qu'elles sont bêtes !

@DSPEE 999 c'est toi le plus près... colle-lui une trempe de ma part à cet affreux jojo !

Vive le péché !

Haaaan ! Velo il écrit des gros mots !

Pauvre Maman qui n'a pas eu de fleurs... il fallait piquer celles des parterres de la municipalité de Luc-sur-Mer !

Crévindiou ! Ça c'est de la vraie moto moto d'homme velu ! Ah flûtre et zutre ! Je ne suis plus un homme !

Euh, la mienne je lui offre... une bonne côte de bœuf saignante cuite au barbecue avec amour... dois-je prendre rendez-vous avec mon chirurgien esthétique et mon orthodontiste, ô terreur des bacs à sable ? Je n'ai pas l'expérience des T30 EVO et je ne suis pas non plus un expert en pneumatiques mais les anciens m'ont toujours répété deux choses : - les ingénieurs de la pétrochimie ont beau être de gentils messieurs bienveillants à barbe blanche, ils se heurtent à des lois incontournables : pour qu’un pneu accroche, il faut qu’il s’égrène. - «Tu ne peux pas avoir le beurre, l’argent du beurre et le huc de la crémière ». En d’autres termes, bon grip —-> gomme tendre qui s’use rapidement et gomme dure —-> grip moyen mais pneu qui dure plus longtemps.

Ce qu'écrit @Le Globe Rider se tient : Il suffit pour s'en convaincre de faire chauffer de l'eau dans un autocuiseur : lorsqu'on relâche la soupape de sécurité, la vapeur s'échappe à grande vitesse et il est impossible de maintenir la main au-dessus du jet sous peine de se brûler. Au fur et à mesure que la vapeur s'échappe, la pression et la température du jet diminuent ainsi que la vélocité des molécules. Donc les bandes thermiques devraient bien en théorie favoriser l'expulsion des gaz d'échappement et par conséquent une meilleure respiration du moteur. Seul un passage au banc serait capable de quantifier exactement l'éventuel gain de puissance.