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Tchibidouha

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Messages posté(e)s par Tchibidouha

  1. il y a 23 minutes, Chris a dit :

    Je suis aux USA avec@Animal en ce moment emoji4.png
    Je rentre en France dans la nuit de jeudi à vendredi puis, retour au travail lundi prochain emoji24.png

    Mais tu es folle ! Dis que tu as mangé trop de hamburgers, que tu ne peux pas rentrer tout de suite, que tu vas vomir dans l'avion sur le pilote et sur le copilote, invente n'importe quoi mais profite de l'éclipse, nadadiou !:D

    Mais fais que'que chose, Animal ! Mordel de berde ! Retiens-la !

  2. Il y a 3 heures, Bac ! a dit :

    Je crois pouvoir clore le sujet en disant ca :

    Tout le monde devrait savoir conduire sans ABS parce que ça veut dire qu'on maîtrise sa moto et l'environnement tout en se laissant une marge de surprise.

    Mais l'ABS reste utile parce que nulle n'est à l'abris d'un freinage reflex.

    CQFC

    Euh...

     

    Il y a 3 heures, Toune a dit :

    MDR ! 

    Relis la totalité des messages :) 

    CQFC ? ce qu'il faut cuire ? ;) 

    Oui... mais aux p'tits oignons !

     

    Il y a 3 heures, VelocyRaptor a dit :

    C'est vrai qu'on devrai tous rouler en 4L kité V12 de 600ch avec les freins a tambour d'origine pour apprendre a anticiper ... :]

    Oué d'abord ! Révoltons-nous ! On devrait tous avoir droit à une 4L kitée comme tu dis ! (Par contre, la mienne je l'avais équipée d'un allumage électronique que j'avais piraté par l'intermédiaire d'un beau-père qui travaillait dans les transmissions de l'armée de terre : elle atteignait les 120km/h en descente, le vent dans le dos et consommait 9l aux 100km... Il faut jamais croire les biffins, ils sont tous Marseillais !:D

    Et en plus, elle avait deux roues de trop !

    C'est moche la vie !

    Vive la moto !

  3. Il y a 3 heures, David51 a dit :

    J'ai direct pensé aux pneus. Alors oui, ils sont usés, mais pas au delà des témoins d'usure.

    On arrive pile poil à la limite sur l'arrière, et il reste un micro-poil de plus sur l'avant.

    C'est une bonne idée de penser à l'usure des pneus... mais comme le souligne AzulBrazo, il ne serait pas inutile de vérifier aussi l'état d'usure de la fourche... et de toutes les articulations susceptibles d'influer sur la géométrie de la moto : amortisseur(s) arrière ; bagues de bras oscillants ; roulements de colonne de direction ; roulements d'axes de roues ; etc.

    Sans compter l'arthrite du pilote...:wacko:

  4. Le 10/08/2017 à 15:30, Toune a dit :

    Le seul truc que je vois sur la vidéo sans l'avoir lancé c'est le short ...

    Bien vu, Toune, Animal et Jo Lapoule !

     

    "J'ai besoin de votre avis sur un concept!"

    = Je roule à deux sur ma moto... Mon tronc et mon système nerveux central roulent équipés et mes roubignoles roulent en string à manches longues...

     

    Sois cohérent, garçon... fais comme moi... il m'arrive de rouler tout nu... mais au moins ça me permet de garder mes soies brillantes et lustrées.

  5. Le 10/08/2017 à 09:52, sagues a dit :

    un mois correct (1m73)

    Alors, j'aurais tendance à dire que le mois de juin n'est pas mal : suivant les régions c'est plus ou moins humide mais sans excès ; les filles commencent à porter des tenues avenantes ; on peut commencer à déconner avec les copains aux terrasses des cafés ; dans le sud ça sent bon la farigoulette sans que les paysages soient grillés par le soleil... mais par contre je ne sais pas si ça se mesure en mètres...

     

     

    Le 10/08/2017 à 12:19, Toune a dit :

    Je veux, le beurre, l'argent du beurre, le lait, la crémière et sa ferme :)

    Tu es trop poli, Toune... moi j'aurais dit "le beurre, l'argent du beurre et le huc de la crémière !"

  6. Il y a 3 heures, Chawki a dit :

    Je suis amoureux fou de ma moto. C'était presque une épave. A force d'acharnement, j'arrive à la rénover.

     

    C'est ma première moto, je m'y suis mis à 47 ans (j'ai 48 aujourd'hui), sans avoir fait de cross ou d'enduro par le apssé. C'était dur au début, maintenant c'est super chouette d'alterner sable, boue et chemins de terre.

    Haaaan ! Ben voilà ! Tu as vu ce qui t'attend, @Clemfarfar ? Va tout de suite me jeter ta XTZ dans la Brière... ou tu vas finir à Abidjan !:D

  7. Il y a 1 heure, Jo Lapoule a dit :

    J'ai commencé à nettoyer la chaîne l'autre jour.

    J'ai fait 10 cm avant de déclarer forfait.

    C'est trop galère, et ça consomme un max de WD40 et chiffons.

    Du coup, ça va faire comme je faisais jusqu'à maintenant : uniquement le graissage, et de temps en temps nettoyage du cache qui protège le PSB.

     

    Il y a 1 heure, Animal a dit :

    J'ai nettoyé ma chaîne pour la première fois en presque 12000km sur la 690, Essence F, brosse douce, pinceau... Cache pignon aussi. Une brosse a dent pour les recoins. Par contre il faut vraiment que je rachète une paire de béquilles d'atelier parce c'est pas pratique sans :P !

     

    il y a une heure, EldaRider a dit :

    Moi je verse dans un gobelet du pétrole désaromatisé, je prends une vieille brosse à dents que je plonge dedans, je frotte doucement tout le long de la chaîne, je récupère la première couche de m*rde avec un chiffon, je repasse un coup de brosse à dents, un coup de chiffon, je fais tourner la roue pour essayer de projeter ce qu'il reste de m*rde et je regraisse.

    cardan10.jpg

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