Classement

Merci à tous! Je dois vous avoué que, quand j'ai posté ma première vidéo de ce type, j'avais la boule au ventre.. tellement peur de me faire insulter ou je ne sais quoi.. Mais à ma grande surprise j'ai eu que des retours positifs ! Mais à chaque fois que je publie une vidéo de ce type j'ai honte de mon comportement.. :/ Mon but n'est pas d'avoir raison, mais de rester sur mes 2 roues... Et si je peux montrer aux autre 2 roues, que les fautes arrivent vite je le fais Prenez soin de vous !

Ce qui me connaissent te diront que je je suis un pilote deglingo

Ouais tout nu sur mon balcon, même.

et j'ai mis une crête sur mon casque C'est fort possible oui

ça me fait marrer quand le concess te livre ta moto neuve et te balance "bon... j'ai de la place dans une semaine pour la révision des mille, c'est quoi votre nom déjà???" Euuhhh la révision je la programmerai quand je serai pas loin des 1000, je vais pas prendre congé pour faire le rodage non plus hein

Prépare toi alors à transporter le moteur sur le siège passager de ta bagnole, hein @Jo Lapoule

En terme de comparaison moteur/poids, pour moi l'avantage est à la KTM (mais je suis pas objectif), elle fait 70kg de moins environ, elle est aussi plus de deux fois moins puissante mais surement beaucoup plus fun à rouler vu que c'est un mono. En terme d'esthétique la question se pose même pas, les Z sont moche depuis toujours. Si tu as pas peur de jouer du sélecteur de vitesse et que tu veux une moto légère et fun prend la KTM, sinon prend la KTM quand même.

J'ai enfin reçus la decision de soutenance de Master de Fin d'étude!!! rendez vous le 13 septembre pour le résultat final!!

tu n'as pas a avoir honte, on fait tous des erreures, mais contrairement a beaucoup, tu reconnais tes fautes ce qui te permet d'aprendre de tes erreurs et non reporter la faute sur les autres en se disant "non mais moi j'ai rien fait, j'ai un comportement exemplaire, le jour ou j'ai un accident se sera pas ma faute".

C'est bien c'est sûr, mais le mieux c'est d'y reflechir avant d'agir. Ca evite de se dire merde une fois que t'es au sol x3 Je dis ca comme ca hein, mais c'est bien mieux que les mongoles qui se plaignent que les autres font de la merde alors qu'ils auraient pu largement anticiper.

Hello, Alors souvent je vois des videos sur le net de crash/accident/road rage, et souvent dans les commentaires on peut entendre ou lire les gens rager contre les "chauffards", ces voitures qui sortent de nul par quand on fait de l'interfile, ces papis qui ne nous céde pas le passage, et souvent je me dis que ces "motards" devrait se remettre en question. a mon simple avis il y a 2 choses a prendre en compte, le code de la route mais aussi la pratique (l'experience). je suis tombé sur cette video par hasard, je ne connais pas ce YTBeur et je ne suis meme pas abonné donc non je ne lui fais pas de la pub. j'ai adoré sa facon de se remettre en question, honnetement grand respect, et je pense que trop peu de motard aujourd'hui on cette capacité a se poser les bonnes question. (ex: accident thefrenchornet, il part un peu vite au feux et ne regarde meme pas, perso, a chaque feux rouges, quand je pars, je fais toujours un check gauche droite avant de partir...). Quand on est en 2 roues, il ne suffit pas de respecter le code de la route pour rester en vie, pour moi 90% du boulot c'est l'anticipation et surtout accepter que les automobilistes qui roulent autour de moi vont commettre une erreure meme si ca me fait rager... bref voici la video :

Bonjour à tous, Motard depuis 4 ans déjà je suis tombé amoureux de la meilleur moto du monde. Le fameux CB500 de 1993. Après 45 000 km en 3 ans avec ce bolide, j'ai décidé d'en acheter une seconde pour la piste. J'ai à mon retour de Corse, crée une chaîne Youtube, et je viens ici pour prendre des conseils car je suis totalement amateur en "cinéma". Oni'.

Bah tu me demandes, jte réponds

Ah jcroyais que tu venais enfin de craquer et que le concess venait de te dire ça. ^^

J'ai regardé la vidéo : le gars roule en KTM et le deuxième n° de téléphone de son portable c'est "Chris"

Je vais pouvoir t'aider, j'ai rencontré le groupe qu'on avait croisé sur la route militaire D'après plusieurs de l'équipe, le meilleur compromis pour rouler en TT avec les 950/990, c'est TKC80 à l'avant et Mitas E09 à l'arrière. J'ai roulé samedi avec eux sur une sortie 100% route, je peux te dire que ça tient pas mal du tout ! J'ai échangé ma moto avec celui qui a la 950 orange, justement montée avec ces pneus. Alors ça surprend un peu au début parce que le guidage est un peu moins franc qu'avec un pneu davantage routier, mais ça tient bien, pas de soucis. Alors évidemment, je parle sur chaussée sèche. Après on est également passé un endroit où c'était bien humide, et ceux qui étaient équipés avec ce genre de pneus n'avaient pas l'air d'avoir plus de difficultés que les autres. Mais bon, c'est pas une équipe de trouillards non plus

Comme dirait @Lolo-bikeuse : "Vieux motard que jamais...!"

Tu t'appelles renoufle maintenant ? Et qu'est ce que c'est ? XD encore un patois Lyonnais non moi je connais que les babets  et c'est du stéphanois

J'ai commencé avec un FZ6, puis FZ8-S avec laquelle "je me faisais bien plaisir" , puis un Djebel, et là j'ai une RC 390 ! Et bien je m'amuse beaucoup plus avec la katoche que je ne m'amusais avec le FZ8 ! Avec le fazer, je devais passer les 6.000 tpm pour avoir le smile (pour info au-dessus de 6.000 tpm t'es au-delà des limitations de vitesses ;)). Avec la KTM, tu t'amuses dès que le commences à avancer ! De plus, tu vas améliorer ton pilotage beaucoup plus rapidement avec une petite cylindrée, plutôt qu'avec une grosse Voilà pour mon avis

Oui c'est exactement ce que je vais faire, je vais les essayer. L'avantage de la KTM c'est qu'on n'en voit pas forcément partout comparé à la Z800

Ce n'est pas "une moto A2", elle est juste compatible pour ce permis de par sa puissance mais ça s'arrête là. Il faut arrêter de croire que la puissance fait le plaisir il y a des a priori qui perdurent... Surtout vu ton utilisation, ce genre de petite bécane est très adaptée, bien dimensionnée pour t'apporter beaucoup de plaisir. A voir maintenant si le genre te plait, mais il n'y a qu'en posant tes fesses dessus ou même en faisant un essai que tu le sauras. C'est très différent de la Z au final, qu'est-ce-qui te fait douter au juste ?

Merci Je fais ce que je peux Et je reproduis plus les erreurs que j'ai commise.. ma conduite est beaucoup plus calme qu'avant

topic fusionné avec celui de "Vente privée.com"

Poke @Chris la frangine

http://www.agv.com/fr/fr/intégral/

Hello Juste pour vous signaler au cas ou, il y aura une VP AGV Mardi 29/08/17 La vente est ouverte du mardi 29 août à 19h au lundi 4 septembre à 6h. pour les interessés https://secure.fr.vente-privee.com/ns/fr-fr/operation/71388/classic/4541703/catalog

Tu viens d'être validé j'ai mis une pièce dans la machine de l'admin pour accélérer la procédure, il glande rien sinon... Je peux dire ce que je veux il ne lit pas ici

En pleine forme ! Même qu'il fait bô ! Ca sent la ptite ballade c't'aprème.

C'est l'alternateur à gauche... Demonte le carter et vrifie qu'il n'y a pas d'element qui a prit du jeu ou qui se devisse. La Chaine de distri se trouve à droite dessus non?

J'ai eu effectivement un Z800 (modèle 2013) en première moto. Vu que c'est un quatre pattes, c'est facile et souple en bas. Il faut lui taper dans la couenne pour que ça déménage, donc pas de risque de se faire peur si on est raisonnable. Pour ce qui est des finitions, je peux pas dire, je l'ai gardé qu'un an. Et au bout d'un an elle avait pas bougé (encore heureux d'ailleurs). J'ai juste eu un problème de durite de liquide de refroidissement mal fixée. J'ai changé pour quelque chose de plus pratique pour voyager et pour le duo. Et puis c'est une moto de jeune

Mon bébé, Zx12R de 2000

Quelle "galère" pour s'inscrire sur ce site !!!!

Allez, un petit retour sur ce sujet de la visibilité des vidéos... Sortie de ma dernière vidéo vendredi soir, et un "bel" accueil: une vingtaine de vues dans la soirée, j'avais jamais fait si bien en moins de 24h. (6e video, je debute.) Puis dès le samedi matin: le calme plat. Me vient alors une idée: puisque mes vidéos du moment s'articulent autour de Reims, je vais rejoindre le groupe Facebook "tu sais que t'as habité à Reims" (en plus, j'ai habité à Reims!) et partager ma video auprès de ses 22.000 membres, en voilà une bonne idée. Mais je découvre avec stupeur que ce groupe - ca existe encore en 2017 - est fermé et nécessite l'accord d'un admin pour entrer. Peut-être veulent-ils vérifier que je suis bien Marnais, ou que je ne suis pas un robot... Hélas, il semble que les admins soient tous morts, puisque deux jours plus tard, j'attends toujours des nouvelles de mon accès au groupe. Et en prime, aucune vue sur aucune de mes vidéos durant ce délai. ? Alors bon, je ne poste pas ceci pour pleurer ou me plaindre, mais plutôt pour en rire: je sais que mes vidéos sont particulières, et qu'il faut un peu de temps avant d'avoir un nombre de vues correct (pour moi ce serait rien que 100 vues en 3-4 jours... j'suis pas trop difficile). Mais je constate que, maintenant que je commence à être satisfait de mes vidéos (la dernière me plait vraiment, et la prochaine également), leur donner de la visibilité est une tâche encore plus ardue. Avant de me démener en tournage et en montage pour les prochains sujets, je vais essayer de me concentrer là-dessus comme une tâche à part entière. Si un jour j'arrive à rejoindre ce groupe Facebook, je viendrais vous dire ici ce que ca donne en répercussion, parce que je sais qu'il y a un groupe de ce genre pour chaque ville, et ici, on est tous à vloger dans nos coins, et sur les réseaux sociaux il y a toujours un minimum de gens intéressés par des vidéos près de chez eux... Qu'il s'agisse simplement de moto, ou comme moi de "tourisme insolite". Je pense que je peux facile doubler mes 20 vues!! ??? Sérieux, je pense que le succès régional des videos que nous faisons peut être même plus grand que le succès auprès du public "moto". Je le répète, je ne cherche pas l'énorme succès mais simplement un début de public régulier. Qu'en pensez-vous? Quelle est votre expérience à ce niveau là? Vous partagez votre travail sur des groupes locaux? Bon dimanche et un gros V à tous.

Merci les gars j'ai déja eu mes reponses

Salut et bienvenue ici. Comme mon camarade l'a dit, un effort serait le bienvenu

Y'a rien sur Marseille !!! A part, notre Dame, le chateau D'if, le palais longchamp, île du frioul, la calanque de sugiton ou il faut être tous nu, la corniche et sa pale d'hélice de bateau ou je mangeais avec les pots en rentrant de bôite après avoir pris des sandwichs sur la Canebière, la calanque de morgiou, de sormiou, la route des crêtes à cassis, le cap Canaille, la calanque de port miou, la gineste, le vallon des Auffes, le Corbusier, les calanques de Marseille veyre et de la pointe rouge avec ses magnifiques îles, etc etc .... C'est bien ce que j'ai dit y'a rien a faire à Marseille, alors bon courage .....

C'était dans la section mécanique je l'ai déplacé..................

Je suis abonné chez @MotArtDeRue depuis un bail, et c'est vrai que j'aime bien son concept de se remettre en question sur les routes. Le truc de bien c'est que ça permet à de futur motard , motard débutant de voir les pièges de la moto et les erreurs à ne pas connaitre (comme l'as dit @Tovvi ).

Respect pour lui ! C'est pas facile du tout ce genre de vidéo. Moi même j'ai stoppé les DO à l'époque pour ce que ça reflète, même si je mettais beaucoup de choses neutres ou positives dedans (des choses bizarres sur la route etc) j'y mettais aussi beaucoup les erreurs des autres... alors que j'en fais régulièrement aussi comme tout le monde. Je me remets continuellement en question et clairement je ne voulais plus montrer ce genre de choses, c'est pas honnête. A l'inverse, être capable de monter une vidéo pour montrer toutes mes erreurs.... ba franchement c'est pas facile, je n'oserai pas. Facile à dire, mais beaucoup moins à faire et à publier sur la toile @MotArtDeRue bravo à toi pour ton courage, ton honnêteté et ton partage !

RJ fait parti de ceux qui font principalement ou uniquement des DO en mode positif non?

Voila pourquoi je ne supporte pas les D.O...

C'est un bon MotArtDeRue [emoji8] Envoyé de mon LG-D855 en utilisant Tapatalk

Génial ! Je n'avais pas vu ces vidéos mais clairement j'adhère totalement ! Ce que j'aime c'est qu'il réagi également à chaud de manière super lucide !!!! Je me suis toujours dit que si un jour j'en venais à filmer tous les jours je ferais des vidéos où je montre là où moi je fais de la merde. Car c'est clair qu'à moto tu as tendance à en faire bien plus (excès de confiance lié à la puissance, à la taille du véhicule, ...). Et c'est à mon avis : Bien plus intéressant pour un jeune (ou moins jeune) motard ou un futur motard de montrer ce qu'il ne faut pas faire ! Bien plus honnête intellectuellement : car c'est toujours plus facile d'accuser les autres ... #BalayonsDabordDevantNosPortes

poke @MotArtDeRue