Totofast 92

mon "excelvan truc" , comme tu dis à merveille, a aussi ce manque de grave/basse mais un comparo(comparatif) serait le bienvenu(pour ceux veulent pousser les choses plus loin

En effet, 1200m c'est pas 2000m mdr, en toute hônneté je n'ai pas trop regardé les fiches techniques de chez sena(se qui justifie mon manque d'infos et se que j'ai dis au début) merci des infos, je sais que mon produit n'est pas nul

Mdr moi j'ai un excelvan v6 1200(à se qu'il parait c'est un tueur de sena)

Salut, le mien fait les mêmes choses(à quelques trucs prés hein) mais pour...50€ (voir ma chaîne si intéressé et pour plus d'infos) Bon on va bien sur tous dire que sena c'est l'excellence de l'intercom mdr mais ça reste du bon matos Tu compte investir dedans?

Déjà merci d'avoir pris le temps de me répondre Alors c'est un carbu, le scooter a 19000 kms et des brouettes, l'entretien des 20000 a déjà été fait dans une de mes vidéos(dont la bougie référence dans la vidéo), il se coupe net mais je le relance électriquement(sans me mettre sur le côté de la route) et je peux continuer à rouler normal

Salut à tous et toutes, voilà je vous expose mes soucis récents(1 mois et demi environ) sur mon Peugeot ludix trend 2t air de 2008, 1-quand je roule, le scooter se coupe tout seul(y à juste le contact enfaîte) et je redémarre le scooter normal(il ne fait ça qu'à chaud et entre 1 et 3 fois/semaine) apparemment ce serais un problème de rupture d'allumage selon le garage, 2-les possesseurs de Peugeot ludix trend 2008 sont les bienvenus pour me conseiller de bon pneus(avant et arrière en tubeless) (références avant: Sava kran 100/80-10 mc6 56J (TL/TT), arrière: Kenda 110/80-10 4PR load range B tubeless) le garage me conseille des "michelin pilot pro grip" un truc du genre" Merci d'avance à ceux et celles qui sauront me répondre Gros V

Salut à tous, je me permet de placer 2-3mots, tu "ralouille" sur tes "22abos" sur ta chaîne youtube avec tes 6-7 vidéos, bon ok pour toi c'est peu, t'a juste l'impression que ta chaîne et son contenu son nul à chier... Gardes le moral, le smile et tout le reste l'ami, continu se que tu fais, lâches pas ta passion et si tu déprimes toujours d'ici noël, va voir ma chaîne(normalement tu peux pas la louper), mais sois patient tkt Ps: mes propos sont à prendre avec humour bien sûr Gros à toi et je passerais voir ta chaîne(si je trouve )

Salut à tous et à toutes, voilà un petit moment que je me suis lancé dans l'aventure youtubesque, j'aimerais avoir des avis sur ceci: Furious day 9 Totofast 92, scoobite motard Merci pour vos réponse

Ah ok merci ça marche

Salut à toutes et tous, comme dis dans le sujet "comment faire une dédicace sans mettre de séquences des copains"(bref ta compris), je vous mets ma dernière vidéo(heureusement pas la dernière), libre court à vos commentaires, critiques(constructives bien évidemment) et avis, voilà Présentation et dédicaces aux copains :) V

Si tu fais le déplacement peut être mais oublie l'alcool alors ? ✌

Ah 2 grands mots "ETRE MOTARD", c'est un état d'esprit, si t'es né dedans c'est royal(en même temps on t'impose pas une passion), un état d'esprit qui commence par un équipement qui se compose au minimum d'un casque(intégral de préférence), d'un bon blouson(avec dorsale,coudes et épaules, thorax aussi mais c'est plus rare), des gants(coqués phalanges minimum) d'un pantalon moto(genou et cuisses),des chaussures montantes minimum(pour protéger la malléole, sinon de vraies bottes moto), ok j'imagine que tu sais déjà qu'il faut tout ça pour être au top mais je croise tellement de tongs et chemises Hawaï bref...après être motard c'est par le/les gestes(le célèbre V, respecter le code de la route, dire merci au caisseux qui s'écartent, etc...), puis les agissements(s’arrêter si un collègue est genre en panne, besoin d'aide, etc...) caisseux=automobilistes hein (si je me suis planté n'hésitez pas à me corriger) Voilà ma vision de l'esprit motard et d'être motard

Salut quentin, ami motard, alors déjà bienvenue parmi nous, comment t'y prendre et comment tout apprendre sur une mémère(de mon expérience), l'aide d'un proche ou d'un pote de confiance(comme cité ci-dessus) est, pour moi la seule bonne méthode(yen a d'autres) après c'est progressif, après tu parle de "peur de pencher", faut pas, ça se fera au feeling, plus t'auras peur plus ça sera dangereux pour toi(vidéo sur la bande de peur du pneu de "riendanslecitron") à mater, enfin tu aimerais tout apprendre sur la moto c'est à dire? être motard ou tout savoir mécaniquement?

Non c'est qu'en faite j'ai changé l'adresse email pour une plus "professionnelle"(celle visible dans l'onglet "a propos" de ma chaîne youtube) et ya eu un bug internet donc impossible de retrouver mes identifiant et tout donc voilà

Salut à tous et à toutes, suite à un problème d'adresse email(un changement) qui s'est transformé en bordel,j'ai dû refaire ce compte(si j'arrive à récupérer l'autre et revirer celui-ci au final...) donc pour ne pas faire répétition je vous laisse le lien de ma présentation(lien toujours actif il me semble), désolé du dérangement, les aléas d'internet