Classement

Yolooooo

Lundi 22 5h45 : Le réveil sonne. Comme chaque jour, je me dis qu'il faut vraiment que je change cette sonnerie de merde pour me réveiller un peu moins violemment. Bref, je n'ai pas passé une super nuit, sûrement une pointe de stress. 6h30 : Un micro petit déjeuner plus tard, j'enfile mes équipements et me rend compte que j'ai perdu un de mes gants. Pas le temps de le chercher, je file récupérer mes gants de "secours" (qui sont en fait des gants plutôt pour l'hiver que l'été). J'embarque mon casque, et m'installe dans la voiture. Go. RDV au garage de l'auto école. 6h45 : Arrivé au garage de l'auto école. J'y retrouve Cédric, avec qui j'avais déjà sympathisé lors de leçons. Il m'accompagnera sur cette petite heure de circulation avant que nous allions passer nos examens respectifs : plateau pour lui, circulation pour moi. La fraicheur nous fait du bien. Nous ne souffrirons pas de la chaleur aujourd'hui. Bon point. Cédric n'est pas stressé, je ne le montre pas non plus. 6h55 : Didier, notre moniteur arrive. On le salue, et on s'équipe pour grimper rapidement sur les XJ6. Surprise, je ne conduirait pas celle que j'ai utilisé pendant mes 22 heures de leçon. Pas grave, j'ai une heure pour m'y habituer. 7h00 : On mets les gaz en direction de petites routes et de petits villages. L'heure se déroule bien. Pas de remarques particulières de notre moniteur. 7h45 : Il nous indique la direction du centre d'examen. Une petite pression se fait ressentir chez moi. Je reste zen. 7h50 : On arrive à la piste. Je reconnais les 2 petits gars qui passent leur A2 et David, qui a raté son plateau à cause du stress le même jour où j'ai passé le mien. Je suis content. Il y a des gens que j'apprécie qui sont là. Je ne sais pas si c'est réciproque. On discute tous ensemble pendant 10 minutes. David m'a l'air moins stressé mais n'a pas beaucoup dormis. 8h00 : L'examinatrice arrive. Salutations, présentation des documents et des équipements. Elle convoque les 3 personnes qui passent la circulation (dont moi). Explication du déroulement. Je passerais en dernier. Les deux A2 passent en même temps. On viendra me récupérer avec ma XJ6 débridée ensuite. 8h15 : Départ des A2 en circulation. On incite David à s'entrainer sur le lent et le freinage d'urgence en attendant le retour des deux A2. On contrôle avec Cédric ses moindres faits et gestes, s'il touche virtuellement des plots ou les piquets. On en vient même à se positionner à la place des deux premiers piquets afin que David ai conscience qu'il y aura un obstacle en hauteur tout à l'heure. Il s'en sort plutôt bien dans les deux sens, jamais en dessous de 20", mais rate quelques passages à cause de son regard porté devant la moto. Avec Cédric, nous lui donnons quelques conseils. A priori ils ont été bons, il passe à chaque fois. Idem sur son freinage d'urgence, tout se passe bien. 9h05 : On arrête l'entrainement. 9h15 : J'aperçois au loin la moto et la voiture. Je commence à m'équiper. Poussée de stress chez moi et chez Cédric qui passe son plateau pour la première fois. David essaye de rester zen également. Pas facile pour lui. Je discute rapidement avec les deux A2. Ils auront leur permis tout les deux : celui qui était derrière a vu les notations sur la tablette. Bonne nouvelle. Je suis content pour eux et les félicite. 9h20 : C'est mon tour. Je respire et on me fait signe d'y aller. Peu d'indications de la part de l'examinatrice. Direction des petites routes et des petits villages. Les limitations fluctuent continuellement : 30, 50, 70, 50, 30, 50, 90, 50, etc. Difficile de suivre. A un moment, je me suis demandé si ce n'était pas limité à 30 alors que j'étais à 50... Un facteur pressé a voulu traverser un peu trop vite. Pied sur le frein, il s'arrête dans son élan, je passe. Feu rouge qui passe au vert, je clignote à gauche et vais m'engager. La voiture en face a priorité, alors je la laisse passer. Elle préfère que je passe avant elle, alors je la remercie et passe. La voiture de l'auto école me suis. Toujours aucun commentaire et peu d'indication. Vient l'arrêt sur le côté et l'insertion dans la circulation : une formalité, zone calme ce matin. Quelques minutes après, quelques indications qui me font comprendre que l'on rentre. 9h45 : Examen terminé. Je ne sais pas quoi en penser. 9h50 : Au tour de Cédric et David pour leur plateau. Je décide de les regarder. David et Cédric passent sans encombre la poussette et les vérifications. Lent : David commet un sans faute et obtient un A. Cédric fera un deuxième passage et obtiendra un B. Freinage : Cédric le passe bien du premier coup : A. David fait une roue avant au premier passage. Le second est parfait : A. Evitement : Cédric tape un cône au premier passage. Deuxième parfait : A. David touche aussi un cône. Il se concentre et passe le second niquel : A. Fiches : Cédric passe en premier. RAS, bonne discussion. David passe en second. RAS, bonne discussion. David sort, le sourire aux lèvres. Il est super content et moi aussi. Je le congratule et on se tape dans la main à plusieurs reprises. Il est S O U L A G é ! 10h20 : Retour au garage. On rentre les motos. Cédric et David ont rempli leurs contrats. RDV à la circu dans un mois. Moi, il me reste 48 heures interminables d'attente. Mercredi 24 : 1h55 : Je me réveille dans la nuit. Je savais qu'à partir de 2 heures environ, mon résultat serait disponible. Je me connecte depuis mon téléphone, rentre les infos. Je suis content de voir que cette fois-ci la connexion a aboutit (oui oui, j'ai essayé de me connecter avant les 48h...). Il y a marqué "Télécharger le document". Je clique. Quelques secondes après, le document s'ouvre. J'ai les yeux qui piquent et je force pour faire le point sur l'écran du téléphone. Du vert, marqué "FAVORABLE". Je relis, oui, c'est bon, je l'ai ! Résultat : 26/27. Je réveille ma compagne pour lui annoncer, elle est super contente. Impossible de retrouver le sommeil jusqu'au réveil pour moi. Elle a réussis à se rendormir 2 heures. Nuit courte. Bref. J'ai eu mon permis A. ------ Quelques photos de ma moto qui dormait au garage depuis mi juillet : Yamaha MT 07 ABS - Full - NIGHT FLUO (achetée d'origine avec 150kms) Un motard de plus avec qui partager les routes !

Bonjour Je suis Kenny ou autrement appelé Mr.Ken_RiderZ ! J'ai 15 ans et j'habite dans le sud de la France, plus précisément dans les alentours de Montpellier. Je suis un jeune motard passionné depuis m'a plus tendre enfance. Je roulerais très prochainement en 125cc, sois Supermotard, sois Sportive. Merci à vous ! Ride Safe ! V Mr.Ken_RiderZ

Merci , maintenant nouveau depart pour moi , je vais quitter mon ile natale pour venir en métropole... J'apprehende un peu, mais ça sera toute une experience ... Et en plus je pourrai venir au rassemblement motovlog l'année prochaine

Je suis hyper content, j'ai obtenu mon diplome

Et voilà la bête !!! Ça va me changer de mon vieux lazer

Bah c'est le poids de @Toune tout seul donc tu vois ça marche !

Coool c'est la premiere fois qu'on ne parle pas de la ducat en 1er en montrant ces photos xD

Merci madame fée C'était journée cours lol mais trèèèèès bonne soirée Merci Nan je ne vieillis pas, je rajeunis Merci le barbu Merci mon susu, oui je me rappelle xD Merci Merci le suisse Merci Je sais pas pourquoi mais en regardant ton message, j'ai pensé à la pub 118 218 avec le tutuyoutou xD Merci Thx Bonsoir ! Merci monsieur, je vais regarder ça et mettre des photos de ma belle ! Ahah tu m'as tué xD Coucou, merci Thx Merci ! Merci Préférée ?! j'espère bien !!!!!!! Mdr Merci l'ancêtre J'ai encore un peu de temps avant de penser à la ménopause. Mais si ça peut m'éviter de passer par la case "gamins", ça me va Merci Thx Merci mon pourcinet ! Merci Oh, je ne sais pas si c'est un cadeau pour les gens du fofo au final Mdr exceptionnelle ?! eh ben Coucou, Sois le bienvenu Je ne roule pas souvent sur Metz, c'est plutôt en Alsace. Mais avec plaisir pour une balade ensemble et avec les autres lorrains un jour. Bisous

C'est vrai que ça peut prendre du temps de s'équiper, mais suffit de s'organiser, pour ma part je fais de la façon suivante : 1 - j'me lève, j'me douche, j'me rase, j'me lave les dents, je m'habille 2 - j'avale rien, je prends mon café au boulot 3 - je lave la visière de mon casque pleine d'insectes de la veille parce que j'ai eu la flemme de le faire en rentrant 4 - j'enfile mes bottes en rentrant soigneusement mon pantalon dedans 5 - j'enfile mon blouson 6 - je retire mes bottes pour enfiler mon sur-pantalon parce que c'est plus pratique 7 - j'enfile le sur-pantalon et je ferme les zip mais pas jusqu'en bas 8 - je remet mes bottes 8,5 - je zip jusqu'en bas 9 - je retire le blouson pour mettre ma dorsale que j'avais oublié 10 - j'ai mis ma dorsale, je suis debout, c'est pas confortable aux jambes, j'ai mal remis mon pantalon dans mes bottes 10,5 - retour au 8, je dézip et je remet correctement mon pantalon dans mes bottes 10,84 - je dézip le haut pour mettre mon portefeuille et mon portable dans me poches de jeans, je rezip 11 - il commence à être tard, je remet mon blouson 12 - je sort ma gamelle du frigo et je la met dans mon sac 13 - je choppe mon casque avec mes gants dedans et je sort de chez moi 14 - je ferme la porte 14 et demi - je rouvre et je prends aussi mon sac, je referme et je descend 15 - j'accroche mon sac sur le réservoir 16 - je met mes gants 16 bis - je les enlève pour ouvrir ma poche 17 et 18 - je remonte les escaliers 4 à 4 pour aller chercher les clefs de la moto qui sont restées sur la table 19 - je cherche pendant 2 min dans l'appartement où j'ai posé mon foutu casque... avant de me rendre compte qu'il est toujours en bas au guidon de la moto 20 - je redescend tout aussi vite que je suis monté 23 - je met enfin le contact, phares clignos essence tout va bien =) 24 - je démarre pour faire chauffer un peu 25 - pendant 30 sec je me demande ou sont passées les étapes 21 et 22 26 - je percute ! j'arrête la moto, je retire les clefs, j'ouvre ma selle 21 - je retire mon U 22 - je le range sous ma selle et je la referme 27 - je remet le contact et je réalise l'heure ! je démarre la moto ! 28 - je met mes gants et mon casque 29 - je retire mes gants pour bien fermer la jugulaire parce qu'avec j'y arrive pas 30 - je remet mes gants 31 - je débraye et je passe la première 32 - pourquoi le moteur s'est arrêté ??? 33 - panique et sueurs froides dans mon casque, je suis à la bourre, j'ai l'air d'un con, et j'ai peur que la moto soit en panne, je m'excite sur le démarreur mais rien à faire ="( 33 et 12 secondes - quel con, y a encore la béquille ! 34 - je repasse au neutre, je vire cette foutue béquille, je redémarre, et je pars enfin de chez moi 35 - je roule comme un connard pour arriver vite et pas me faire trop engueuler par mon patron, j'arrive en retard pas le temps pour prendre le café, je jette mes affaires dans un coin et je passe toute ma journée en bottes parce que biensur... je suis partis sans penser à prendre mes chaussures !!! de 36 à 279 - je me fais charrier toute la journée au boulot par mon collègue motard lui aussi 280 - je suis le dernier à partir parce que j'ai mis un temps fous à m'équiper et j'me dis que c'est décidé, DEMAIN JE PRENDS LA VOITURE !!!

Salut à tous, Lucile, j'ai 21 ans, je suis du 57. Je viens d'avoir mon permis moto fin juillet. Malheureusement je suis en A2 à cause de la nouvelle loi qui est passée. Depuis toute petite j'adore la moto, mon père a son permis depuis 30 ans au moins et mes 2 frères l'ont aussi. C'est un truc de famille Je suis encore qu'une étudiante. Je suis dans une école de comptabilité et d'audit sur Strasbourg Ma première moto est une harley-davidson Iron 883 Dark Custom. Elle est bridée pour que je puisse la rouler. Elle a moins de patate dans les accélérations qu'avant mais roule toujours aussi bien. C'est une bonne petite moto, un peu lourde (260 kg), un peu tape Q (enfin bref les défauts de toutes les harley ^^ ) Je crois être la seule à avoir une harley... Je connais pas mal de gens du forum à travers vos vidéos sur youtube V à tous

Salut et merci! Salut Voisin (voisin de quel côté? ) et merci Yeaaaaaaaah, je suis le premier de quelqu'un Un sex sur batterie Merci Salut fantominus Je suis de Pesche (entre Couvin et Chimay), tout près de la frontière Française (Rocroi) Merci deux fois! Merci Tout dépend de ce que tu appelles cher En gros, la zero S est à un peu plus de 12.500€. Mais en belgique, il y a des aides et tu peux récupérer 2.500€ dessus. Puis, j'y ai directement mis des accessoires (genre, une batterie supplémentaire à la place du réservoir qui est à la base une poche de rangement qui coûte rien qu'à elle près de 3.000€). Bref, au final, elle m'a coûté 18.000€. En autonomie, en roulant tranquillous (== en respectant les limitations de vitesses), on peut faire 250 / 300km. En ne roulant pas tranquillou, max 150 km. Merci J'suis pas béte Merci C'est un bon forum alors Merci Merci Je n'en doute pas Merci J'aimerais bien, je regarde du matos pour m'équiper et la filmer Merci Merci Merci à tous

Merci ! Sa fait plaisir ;D Ride Safe ! V Mr.Ken_RiderZ

Je te dis ça dès que je peux ^^

Tu peux aussi avoir de l'air dans ton circuit de refroidissement... Tu as purgé après ta réparation !?

revendeur de trail XD mais je suis d'accord quand même

Quand je serais à la retraite je vais faire tour opérator

Je trouve certains un peu durs envers le jeu, le problème c'est la stupidité de ceux qui traversent la route sans regarder, pas le jeu. Étant de la génération qui a grandi avec Pokemon je trouve ça génial, j'ai découvert pleins d'endroits super dans une ville où j'habite depuis 4 ans, le soir en sortant du boulot au lieu de se coller devant la télé ou à une terrasse on va chasser avec des potes, j'ai parcouru 110 km avec le jeu [emoji3]. Ça rappelle pleins de souvenirs c'est top ! Sent from my iPhone using Tapatalk

Okay. Même en 600 le poids à charrier serait jouable, ça serait juste un poil plus long à relancer mais une fois parti, ça roule !

Bravo et bienvenue !!!

En naked du coup ou caréné ?

Ah ah ah ! Merci bien en tout cas ! Je vais y retourner bosser si je ne veux pas partir à 19h ce soir Oui je sais, mais c'est aussi dans la continuité de ma présentation, non ? Content que ça t'ai plus alors J'ai déjà fait un peu plus de 120kms depuis mercredi soir. Je suis encore bien méfiant et ne m'aventure pas trop vite dans les virages, double uniquement les voitures qui s'écartent pour me laisser passer, etc. Surtout qu'ici, avec le nombre de touristes, les accidents n'ont pas arrêté de l'été... Merci en tout cas pour ton message.

Franchement, le poids sur la fz8 ne sera pas un problème, dans ton cas je pense surtout qu'il faut songer au confort du pilote et du passager, toutes motos de plus de 600cc t'emmèneras sans soucis toi et ta passagère (bon si vous faites 130kg chacun évidement c'est un peu plus problématique). Il y a des motos plus routières que les Fazers pour ça si tu veux, mais si elles te plaisent elles feront l'affaire. Je te conseille quand même la Fz8, la FZ1 demande plus à être apprivoisée

Et un trail routier ça ne t'intéresse pas ? XTZ1200, Africa Twin, V-STROM 1000 ...etc etc ce sont des motos sympa, puissantes, confortable en solo et en duo, possibilité de les charger comme des mules, j'en passe et des meilleures

La marque AGV n'est pas réputée ni pour sa qualité de fabrication ni pour son insonorisation (parmis les plus bruyant) Shoei est très bien fabriqué tout comme Arai ou Schubert et niveau confort ces 3 marques sont au dessus du lot comme pour le tarif. Ensuite un casque faut l'essayer et prendre celui dans lequel tu te sent le mieux. N'hesite pas à rester 20/30 minutes avec le casque sur la tete dans le magasin. Pour l'insonorisation, Shoei largement devant. Apres certains bruit gênent de facon différentes. C'est aussi un ressenti. En principe quand tu as trouvé ta marque tu restes assez fidèle.

Je regarderais alors

Tout à fait le style d' @Animal

après, oui, tu as parfaitement raison @Animal , on peut faire des flous artistiques d'avant plan avec des optiques à grandes ouvertures, mais le terme bokeh est dédié à celui de l'arrière plan

Pas dit le contraire ! tout les flous peuvent être artistiques mais ils ne portent pas forcément la même dénomination.

Ah, depuis quand il est modo ? ^^

En ce qui concerne mes interrogations sur le futur 2 roues, j'ouvrirai un thread pour cela

Bonjour a tous ! Ah j ai du me tromper de forum..... chaudierevlog.fr

Y'a pas il est sympa ce gpz

ça va pas mieux toi hein...

Haaan ! Ils vont tous se faire gronder par leurs mamans parce qu'ils ont sali leurs beaux habits !

En voici quelques une

Félicitation =)

Ce n'est pas ce que @Suricat B attendait à mon avis !

Punaise pareil, je les ai vu une fois à Mons en Belgique c'était il y a 12 ans, en 2004 surtout les camions d'assistance du Dakar en fait mais déjà ceux là sont terribles En fait ça me vient de là cette volonté d'être perché le plus haut possible sur la moto mdr ahah Sinon @bastou tu as de vrais trails dans cette tranche de prix (bons débattements de suspension, bonne garde au sol, grandes roues à rayons, etc) comme les BMW F800GS, Triumph Tiger 800 XC, Yamaha XT660Z certaines deviennent abordables en occasion si le neuf c'est trop juste pour toi (surtout la dernière). Elles sont toutes bridables A2, et avec ça tu auras une vraie machine polyvalente et avec un look autrement plus baroudeur

Tu sais qu'en moto confortable et bonne routière, il y a les... routières J'ai l'impression que les gens oublient complètement cette catégorie ces dernières années et qu'ils se tournent vers le trail pour de mauvaises raisons. Enfin bon il en faut pour tout le monde, et plus les constructeurs nous sortiront des trails hybrides, plus on aura ce comportement. Après dans un sens je me dis que ça peut être un tremplin pour s'orienter sur un trail digne de ce nom ensuite si on y prend goût

C'est pas vraiment un trail la versys... Plus une routière...

Le bokeh si je me souviens bien ne désigne pas tout les flous artistiques mais seulement ceux d'arrière plan...

Pas besoin d'anakee Wild pour pencher en trail Petite pensée pour @GalorV6 avec la MT07 qu'il chéri tant

Ouh la... ça va chier

Voila une photo avec le sabot encore la grille de phare et quelques bricoles Au passage encore un chemin sympa interdit donc demi tour

Pas donnée cette bestiole... https://www.leboncoin.fr/motos/969502296.htm?ca=17_s

Pas mal c'est a peut près la même chose, mais bon j'ai pas voulus faires le détail c'est sur qu'à moto c'est beaucoup plus long le temps de se préparer. Faut juste bien s'organiser se réveiller 1h avant le temps d'enfiler notre équipements et démarrer la moto. Moi en aucun cas je ne prendrais de voiture 100% deux roue !

Une belle bête.... de moins d'1cm en réalité Regardez comme elle tient un fil de sa toile avec sa patte j'ai horreur des araignées en vrai, mais en macro je trouve que c'est certainement ce qui rend le mieux ! Image téléchargeable en pleine résolution : https://drive.google.com/file/d/0B1dmYff8BuyaYU5mc0JmNmFtcWs/view?usp=sharing

je ne pensais pas qu'il y avait autant de Photographes ici ^^ également amateur de photos nature, animalière, et traqueur d'orage depuis peu j'utilise un 7d, 300 f2.8 L USM, 100 macro 2.8, 17-40 f4 L je vous mets quelques images