TazzRider

Exactement, c'est une bécane qui sert à cruiser (et à se la péter aussi) !

D'habitude, j'suis pas hyper fan des customs.. Mais là, le charme de l'anglaise façon bobber, j'adore <3 Par contre niveau moteur, j'me demande ce que ça donne.

Dites moi pour COD ou BF1, j'hésite, j'aime bien les deux licences, pourtant bien différentes !

Pareil je trouve le concept cool, au final c'est un Hypermotard sur base d'AT c'est tout ! Il y a bien des mecs qui mettent leurs vieux DR en supermot' !

30 balles le mien... bon, c'est un vieux, et je bosse en radio donc j'avais racheter du vieux matos de la radio ^^

Je voulais un nouveau casque, j'ai longuement hésité entre un AGV K5 et le Shoei NXR. Je partais sur le AGV, et au dernier moment... J'ai pris le Shoei. Pourquoi ? Je me suis dit que quitte à mettre de la thune dans un casque, autant en mettre un peu plus dans un casque de très bonne qualité qui pourra me durer longtemps (j'avais la mauvaise habitude d'acheter des casques "pas cher" et les changer tout les 2 ans.. Par contre le shoei je compte le garder plus longtemps !). Petites photos (retouché pour insta, oui)

Et l'ancienne FZ1, la 1000 FZS (ou 1000 Fazer sous son autre nom), t'y a pensé ? Je pense qu'elle serait plus confortable que la FZ1 "moderne" qui est plutôt axé sportive et donc pas top pour le duo et longue distance, alors que la 1000 FZS c'est royal niveau confort, et 140 bourrins en full, ça cause ! Après la ligne a un peu vieillit certes, mais la face avant reste toujours assez moderne je trouve ! Et j'crois que d'occasion en super état, c'est pas super chère sur le coincoin. Enfin... Tu veux peut-être que du neuf ?

Ah mais je dis pas le contraire hein

Oui c'est vrai, 9 mkg de couple je crois le Bulldog, et il arrive assez tôt d'après ce que je viens de lire, 4.500 trs, donc c'est pas mal... Mais il y a toujours mieux aussi

Du moment qu'il y ait un peu de couple et que c'est une meule qui te met la banane sous le casque, c'est le principal !

Jolie ce Bulldog, look musclé, et niveau moteur ça donne quoi ?

Merci pour tous les avis c'est cool ! Je suis passé en magasin ce matin pour essayer les deux. Étonnement, je me sens plus à l'aise dans le AGV. D'après le vendeur, le K5 est plus proche du GT Air que du Nxr. Le Nxr est confortable c'est vrai, mais je me sens plus à l'étroit et plus serré au niveau joue et front que le K5 (pour la même taille, XL, en ayant essayé taille du dessus et taille du dessous pour comparer et pour bien vérifier que XL était ma taille). Niveau look, j'ai beaucoup aimé le Nxr, mais le AGV a une de ces gueules ! Donc bon, je réfléchis encore un peu, mais après ces essais de ce matin, le confort des deux, le look, et surtout la différence de prix ( plus ou moins 100€ d'écart), je crois que je penche pas mal pour le K5. Et bien sûr, si j'achète le K5, je vous ferais un retour dessus au bout de quelques semaines d'utilisation

Evidemment je vais essayer les deux, ça c'est logique, mais c'est surtout pour savoir si quelqu'un a ce fameux K5, car je vois pas beaucoup de retour sur ce casque sur différents forum sur du long terme.. Et il y a quand même bien 100 balles de diff entre le K5 et le Nxr :/ En tout cas, merci pour les conseils

Ah oui, ça bien sûr. Normalement que cela soit le NXR ou le K5, c'est à peu près la même utilisation : Sport/GT, confortable et léger.

Après, niveau insonorisation, dans les deux cas ça pourra pas être pire que mon actuel Shark Vancore, qui est vraiment pourri de ce côté là. Et à côté de ça, j'utilise des bouchons d'oreilles. Mais plus le casque est silencieux, mieux c'est quand même On m'avait dit que c'était confortable en effet le NXR, comme le GT-Air. Qu'entends-tu par utilisation spécifique selon la marque Suri ? AGV plus sportif ? Shoei plus GT ? Ou l'inverse ?