Classement

Je suis fier de vous ! C'est super comme campagne ! Un bel état d'esprit J'ai vu et revu, partagé la vidéo sur les réseaux sociaux. Marre des deux-roues en tongs, short et t-shirt ! Je suis ici depuis peu mais je vous aime déjà

Salut je revient conquis de l'essai de la VFR800X crossrunner 2015. Elle est top, super agile, un enfant pourrais poser le genoux , et son moteur Vtec très joueur, et un song velouté. Il est évident que je ne pouvais pas fair l'essai sans des images , la vidéo suivrat ici même.... Stay Tuned

Bon je ne pense pas l'avoir vu ici donc je vous mets mon tuto sur le changement des plaquettes de freins. Rien de bien exceptionnel la dedans mais ça peut toujours servir

Asalam ïalaykoum les ami(e)s et salut à tous J'espère vous allez tous bien ? Je poste ma dernière vidéo qui est sortie y à quelques jours pour essayer de participer de + en + au forum En attendant la prochaine qui devrait arriver d'ici peu de temps. Préparez votre équipement, ça va pousser SEVERE. (en même temps ... ça fait des vues en + MAIS CHUT!) MDR Bonne soirée/journée cia-ciao

Salut à tous, Une petite vidéo bonus car les abonnés participent à mort pour la FAQ (déjà 74 participants bande de dingues!).

Bon, j'ai mis un "j'aime", dommage que ça ne compte pas pour 1 vue héhéhé

Haha c'est priceless ... Mais je me demande comment peut on tomber sur ce genre de vidéo mdr

Salut les Zamis ! Aujourd'hui je vais vous présenter ce tuto en images .. J'ai eu un petit problème technique lors de l'enregistrement vidéo .. Donc ça sera en photo Bon tout d'abord, je fais ce tuto pour vous aider, et cela s'applique aux deux freins (avant et arrière). j'ai qu'un seul frein nécessitant du liquide, l'autre est à tambour. Evidemment, c'est pour vous aider, si il y a un problème, vous pouvez me mp sans problèmes je met le tralala, mais: je ne pourrais être tenu pour responsable ni aucunes personnes de ce forum si il y a un problème. C'est des conseils que je vous donne Temps : 30 min pour 1 frein environ si vous débutez. Comptez environ 10 min par étrier. Le matériel nécessaire : Du liquide de frein correspondant à votre indice dot (dot4 pour moi) Du papier type Sopalin ou un Torchon Un petit récipient type nourriture pour poisson ou autre Un tuyau à placer sur votre vis de purge Une clé de 8 Un tournevis cruciforme Un bon dégraissant ou du nettoyant frein dans l'idéal. Etape préliminaire : Percez votre pot et y placer le tuyau. Possibilité d'y attacher un rislan pour maintenir le tuyau 1 - Donc première étape, vous mettez votre moto le plus droit possible. Une béquille centrale ou d'atelier est recommandée mais ce n'est pas indispensable ! c'est juste plus pratique 2 - Commencez par entourer votre bocal par du papier ou un torchon pour éviter que le liquide coule autour car c'est assez corrosif. 3 - Vous dévissez votre cache de reservoir de liquide de frein. 4 - Vous enlevez le joint. Désolé, ma photo est de mauvaise qualité, je vous met une image trouvée sur internet Si jamais vous avez deux disques, commencez par purger le coté qui est direct sur le maître cylindre. et ensuite vous pouvez purger le deuxième. 5 - Vous enfoncez le tuyau dans votre vis de purge. 6 - Vous dévissez petit à petit l'écrou qui la tient, et vous faîtes attention à ne pas vider totalement le réservoir de liquide de frein sinon vous allez le désamorcer et là .. galère pure.. il faudra tout re-purger sans faire de bourde .. 7 - Faîtes gaffe il faut toujours du liquide dans le maître cylindre. 8 - Vous pouvez actionner le frein par à-coup pour purger plus rapidement. 9 - Ensuite lorsque le niveau diminue dans le réservoir, vous rajouter du liquide de frein. 10 - Puis recommencez l'étape 8. 11 - Vous en rajoutez jusqu'à ce que lors de la purge, le liquide qui sort soit clair. Recommencez les étapes 5 à 11 pour chaque étrier de frein. 12 - Vous resserrez la vis de purge, puis complétez pour mettre à niveau le liquide frein dans le réservoir de liquide de frein. 13 - Vous refermez le tout et vous passez un coup de dégraissant ou idéalement du nettoyant frein En espérant que ça vous aide. Si vous avez des questions n'hésitez pas V

http://www.cardy.fr/pages/sl_nav.php?d=1_6___ANA_&name=kit-main-libre Il y à du Sena et du Scala Rider soldé. Un bon moyen de s'équiper pour pas chère!

Re tout le monde, j'étais absent pendant un petit moment (caméra cassée + moto au garage) Je me suis remis au vidéo et malheureusement ça commence mal.. N'oubliez pas de lire la description de la vidéo (je sais je donne une mauvaise image des motards..) V https://www.youtube.com/watch?v=yX3CTNGonKk

Salut Mister_Jo ! Attention à 8 minutes environs , 2 petite choses : Si il y a eu une remise à nivaux du liquide avant le changement des plaquettes il faut en enlever un petit peu avant de repousser les pistons sinon ça déborde, aussi ouvrir le bocal de mise a nivaux qui permet de repousser plus facilement . ( du vécus sur voiture ), enlever le trop plein de liquide si necessaire ( avec une seringue par example ). L'épaiseur dont tu parles vers la fin , est la cote d'usur minimal du disque. Autrement , sympatique tuto . Ps : je ne suis pas mécanicien professionnel mais je fais tous les entretiens de mes vehicules ( dans la mesure du possible ) .

Scuse moi Suricat !!! j'ajoute les gromonos !!! quel imbécile je fais...

OBJECTION VOTRE HONNEUR!

Salut mec ! Je vais régulièrement sur Tours, à l'occaz on roulera ensemble !

WAAAAAZZZZZZAAAAAAAAAAAA Bienvenu dans la street! Ho un copain Hésite pas à garer ton scoot dans le garage et te mettre sur la map !

bienvenue !!

WAAAAAZZZZZZAAAAAAAAAAAA Bienvenu dans la street! J'ai vécu aussi les abruties qui se foute de ta gueule à cause de l'équipement.... Mais en hiver, je n'avais pas froid (lol) et je me suis jamais pété tout les doigts contre le pare-chocs d'une voiture (ha comment j'ai pu me foutre de sa gueule!)

Quelques exemples d'intros :

Le comportement moteur reste différent entre un 2, 3 et 4, c'est ça qui est bon en moto. Pilote un bi comme tu conduis un 4 cylindres, ton premier rétrogradage te coûtera la vie ahah Osef de la thune? euh non...

Mdr Bitume enorme la fin de la video ! Si tu te pointe encore , tu peux être sur que tu repars la bite dans un tupperware ! MDR j'la retient celle là

Oui kappa est compatible avec les givi

Y a des jours où sa pars plus facilement ^^ Enfin keep cool pello ^^ surtout avec ton moteur, le flingue pas pour des abruties pareille!

3 Cylindres mon galou pas 4

c'est pas plutôt un 3 cylindres la tracer ? Le mix parfait entre couple du bi et allonge du 4 ! Je suis monté dessus rapidement chez Yam, et elle est super légère par rapport à ce que je pouvais m'imaginer, et nikel du haut de mes 1m93 ! Mais bon, permis A2 oblige, pas de test ..

Chiffon microfibre en poils de cul de belette Put**n tu m'as tué ! :'D

Salut R1àfoutre Tu connais mon quotidien maintenant Équipé comme un gars en roadster/sportive tout en roulant en 125 custom [emoji14]

Bienvenue !

Bienvenue dans la famille poto ! V

Bienvenue !

Fais gaffe. Sur ce forum 99.99% des mecs sont des dalleux. Tu fais quoi ce soir? (Je suis le 00.01%) loool bienvenu à toi! La vidéo de présentation est super! J'aime bien ce genre de créativité. Seul petit problème à Mont-Gou (une ville pas très loin) y'a trop souvent le plan du sol et de tes pieds. Mais bon tu viens d'arrivé tu va pas subir les critiques dès maintenant. VVVVVVVWWVVvwvwvwvw

Salut ! Superbe D.O et ta moto est vraiment belle aussi *-* Je vais te faire quelques réflexions mais prend les comme un conseil - L'intro est asser longue (20 Secs c'est trop je trouve), de plus si on regarde plusieurs vidéos à la suite la musique va souler rapidement. - La musique de fond est trop forte je trouve, on entend pas asser le moteur etc ... A pars ça c'est super V V

MDR !!!! tu m'as tué. Merci du passage mon ami On m'a parlé de tes vidéos j'irais voir ça. Mais faut que j'aille voir encore juriste motard etc ... BREF! Y en à qui pousse de partout je ne sais plus ou donner du casque ^^

putain je sent que je vais m'en acheter 2, un pour le nxr et un pour le neotech

WAAAAAZZZZZZZZZAAAAAAAAAAAAAAAAAA Bienvenu dans la street! Voilà il ne manquait plus que le dernier gros dalleux ^^ Ho on va bien s'entendre :3 Mais ne prend pas de bandit comme première moto...Faut que tu créé la surprise ^^ Mais IG tu veux la défendre mais tu n'y arrive déjà pas à te défendre toute seul!

Aaaah le SUD que c'est bon ! J'ai un pote qui a la mt03 aussi et franchement l'accélération est top, c'est pas un monocylindre pour rien ahah ! Bref sois le bienvenue dans la famille ! V

A beh je suis tombé sur ta vidéo par hasard sur YouTube avant ta présentation sur le forum ahah ! Bienvenue quand même du coup V

Il ne faut jamais forcer un artist . Il faut simplement et gentiment lui rapeller qu'il sera expulser si il ne fini pas le boulot

T'embête pas, change le 5 de "Bonne année 2015" par un 6. Un coup de crayon ni vu ni connu

J ai pour la Er6-F er6n et versys 650 [édité] si besoin

avec lequel il est dure de faire un truc bon okay, j'ai fait déjà deux versions mais elle son nul, la je suis partie en free-style mais ça arrive, ne vous inquiétez pas !! par contre j'ai changer les "bonnes années" par des "joyeuses pâques" le temps que je finalise le truc

Tout dit sur youtube

Bienvenue parmi nous

bienvenue a toi ils faut plus de sudiste sur ce forum

Hey copain ! ;D On dirait que tu as attendu des années Ahah ;,D Oui !!! V

Bienvenue l'ami ! Si ce n'est pas déjà fait, tu peux sans soucis ajouter ta futur femme dans le garage, ajouter ta chaîne dans l'annuaire et n'oubli pas de t'ajouter à la map comme ça on peut t'espionner V

Oui j'ai oublier les vêtements dans la vidéo

Le filet d'huile c'est normal c'est pour l'étanchéité de la visière, normalement tu as reçu avec une petite fiole d'huile pour regraisser après lavage.

Héhéhé, je suis content de ma blague Via mobile

Haha avant même que je le dise Merci ma poule ! Et oui, comme vous avez pu comprendre, JE L'AI EU ! haha