Classement

Le vlog est une forme de communication comme il en existe tant. c'est partager une expérience, la sienne, avec d'autres passionnés, si on aime les chien on regarde des sites internet en rapport et cela ne fait pas de la personne un zoophile! Sinon des études comportementales montre que la génération Y recherche non plus à lire mais regarder, en gros se faire expliquer ci ou ça... Voila pourquoi YT et Cie on le vent en poupe. Historiquement il y a eut : Le livre, le magazine, internet, le blog, puis le vlog. Tout le monde a dut consommer de l’échange d’expérience, l’école en est Un, l'apprentissage d'un parent à son enfant une autre forme.

Un petit "UP" pour ce sujet fort intéressant ! Allez les gens, ne soyez pas timides et racontez nous !

je viens de lire les pages précédentes et je voulais juste donné mon avis concernant la vidéo de Julien ou l'on voit le SDF. je me suis senti un peu concerné dans le sens ou pour la video ou je file un coup de main a une petite mamie qui est tombée j'ai longtemps hésité avant d'inclure la sequence a la video et je me suis posé pas mal de question : - est ce que ce n'est pas "degrandant" pour la dame ? - est ce que ca a une utilité de montrer ca ? - est ce que inconsciement je n'essaie pas de me faire de la pub ? - etc etc mais au final j'ai decidé d'inclure la séquence en floutant de facon a ne pas afficher la personne en question - parceque je trouve ca important de montrer que les motards (ces egoistes agressifs cachés derrieres leur cuir et leurs visieres) peuvent aussi etre sympas et serviable . - parceque quand le monsieur ma arreter pour me demander de l'aide je me suis dit "j'espere que la ptite dame a rien" et pas "chouette la cam tourne ca fera des images" - parcque j'aime l'idée de promouvoir l'entraide dans un monde ou les gens sont de plus en plus centrés sur eux meme apres peut etre qu'en visualisant la video certain se sont dits "encore un qui se fait mousser" mais je sais en mon ame et concsience que je ne l'ait pas fait ni diffusé pour ca donc je suis "en paix avec moi meme" pour ce qui est de la video de Julien quand je l'ai vue j'etait aussi dans cet etat d'esprit de promotion de l'entraide (apres je suis pas dans sa tete) il est cependant vrai qu'on peut etre interpellé par le fait de diffuser l'image de quelqu'un en situation de détresse. mais je persiste a croire (bisounours style) que ca a été fait sans mauvaises intentions et peut etre un peu maladroitement bien evidement ce n'est qu'un avis perso

tain vous êtes cons !! Vous m'avez donné envie, je viens de réinstaller SC2 ... pfff j'ai pas le temps mais j'ai trop envie d'y jouer

Pourquoi? Alors, voilà, la merveilleuse histoire de Broaappp productions, enfin dévoilé, en exclu, pour motovlog.fr Une bande de vieux amis, dont une grande majorité sont motards, se réunissent sur une idée original et un anniversaire … Celui des 40 ans d'Yves (plus connu sous le nom de John KATPAT). Une idée simple à énoncer, mais "couillu" à réaliser : Réaliser un film vidéo qui lui sera projet' lors de sa soirée d'anniv. Chacun des participants à envoyé des vidéos (réalisé parfois avec de simple téléphone portable) et d'autres ont décidés de créer des personnages et de monter des scénarios autour de la moto, pour honorer notre ami Yves. Au final, un film de plus de 30 minutes qui, malheureusement, ne sera jamais diffusé … et pourtant, c'est hilarant. Notre John KATPAT à tellement pris son pied à pleurer de rire de, que nous avons décidé, avec Olivier Tiger (plus connu sous le nom de Professeur Tiger) de poursuivre l'aventure de profiter de ce nouveau challenge, pour passer encore plus de temps ensemble et de profiter de chaque instant partagé ensemble et avec de nombreux autres maintenant. Nous nous sommes lancé Nous avons la chance d'avoir un photographe videaste dans la team, alors la mise en place matériel fut facile. Notre plus grande difficulté : avoir du temps disponible ensemble. Notre petite chaîne Le terme petite est totalement adapté à la situation, puisque nous fêtons, la semaine prochaine les 1 an de Broaappp productions : résultat 204 abonnés à ce jours !!! Aucunes espèces d'importances, la moyenne d'âge de la team, tourne autour des 45 ans, alors, on a bien le temps de faire mieux. Nous ne faisons que très peu de DO, mais préférons orienté nos vidéos sur des parodies, des essais et des reportages (vous allez tous adoré le premier d'entre eux) et bien sur les Portraits de nos vieux pilotes 3/7 terminés à ce jour Nos motivations Prendre du bon temps ensemble, rigoler, rouler, et partager nos experiences. Comme nous sommes de vieux motards, nous avons tous la responsabilité de montrer de bons exemple, sur la route et dans nos attitudes. Même si en réalité, nous sommes de grands malades et de grands enfants. Allez Broaappp et Big Up pour ce sujet

Me dit pas que t'aimes pas mes DO spécial Marseille! Fumier communiste de droite!

Ca va ma XTZ personne n'en veut, elle ne plaît qu'à moi et ça c'est le kif

Comme je le disais dans le sujet sur le cadenas, j'hésite à faire un topic sur les tactiques des voleurs de brèles. En attendant, voilà un conseil qui coûte rien et qui peut décourager pas mal de voleurs. Si un jour vous devez vous garer à un endroit pendant un long moment (une nuit par exemple) et que vous n'avez pas de système antivol sur vous, voici le truc le plus efficace : Garez votre moto avec une vitesse enclenchée. Coupez le moteur et verrouiller la direction (neiman). Et voici l'astuce : Démonter votre levier d'embrayage (ça prend 2 minutes et ça se démonte avec les outils qu'il y a sous la selle). Sans levier, le mec ne pourra pas aller loin. En revanche, rien ne l'empêche de revenir le lendemain avec un levier, donc faut pas rester une semaine comme ça. Et rappelez-vous : Le but du jeu ce n'est pas de rendre la moto non volable (c'est impossible) mais de la rendre moins facile à voler

J'ai eu une promo sur Spotify par Paypal : 10€ pour 3 mois ! C'est une tuerie cette app, mais dommage que ça bouffe un max la data en mettant la qualité optimale, du coup j'ai choisi le débit "recommandé". Je suis content d'écouter ma musique légalement, ça faisait lonnnnngtemps XD Via mobile.

Attention toutefois à ne pas utiliser un ton trop paternaliste, chacun est responsable de ses actes et à trop aller dans l'excès, on peut pousser les gens vers la mauvaise direction. Pour les DO, yes y en a des super chiantes et je rejoins TikkY quand il dit que si t'as pas ta personnalité dans tes vidéos, t'iras jamais bien loin. La DO où un automobiliste à 500 mètres à oublié son clignotant, ça n'apporte pas grand chose. En ce qui concerne l'image des Motovlogger, je n'ai envie de forcer personne à regarder et si les gens n'aiment pas, je peux tout à fait comprendre. Pour la kékétitude et l'image des motards, on est comme on est. Si le motovlog ça fonctionne c'est que ça doit quand même plaire à certains ;-)

Au contraire BCB, j'estime, et tu le verras dans ma vidéo, que plus on est nombreux à parler du danger de la route, et mieux c'est. Ce n'est pas rabacher, bien au contraire, il faut avoir un max d'impact pour dire aux gamins que la route est dangereuse. D'ailleurs je lance un appel à la fin de ma vidéo, pour qu'un maximum de motovlogueurs en parlent, donc, non tu ne rabache pas, et pas une chaine ne se prête mieux à l'exercice qu'une autre, c'est un discours que l'on doit tous partager.

J'avais justement dans l'idée de tourner une vidéo sur ce thème mais bon finalement je vais laisser faire TikkY car 1) ça ne sert à rien de rabacher les choses 2) le ton de sa chaîne se prête mieux à l'exercice. Ceci étant je rejoins V6 pour dire que toute vidéo a son public, que ce soit DO, vlog ou autre... Après il est certain que chacun à ses préférences. Par exemple je gâche le temps de V6 avec mes blablas mais de mon côté je n'adhère pas du tout à certaines DO (celles qui ne mettent que bout à bout les cas classiques que nous croisons tous tous les jours). Sur ce point j'évite de faire des DO même si j'en fais quelques unes mais plus dans un esprit de prévention en ne montrant que les moments "importants" pour rappeller que le danger est partout que nous en soyons à l'origine ou non. Mais je mélange aussi ces moments à des instants beaucoup plus sympas pour 1) ne pas lasser avec un visuel moralisateur 2) rappeller que la route c'est aussi de bons moments avant tout. Pour le sujet général qui est l'avis des motards extérieurs sur le motovlogging et bien je dirai tout simplement 1) qu'en découvrant mes premiers vlogs je me suis aussi demandé l'intérêt de la chose 2) que ça dépend des vidéos visionnées 3) qu'il est évident que ça ne peut pas plaire à tout le monde (tout comme un style de vidéo ne plaît pas à tous). See you guys ! PS1: après avoir écrit ce post en ne mettant que des 1) 2) 3)... PS2: ... je me devais de finir... PS3: ...avec 3 PS MDR

Je retourne ce compliment aux vlog la plupart des vlog m'ennuient à mourir... je préfère encore lire un article écrit ^^ Je pense que rien ne s'arrêtera, ni les vlog ni les DO, ce sont deux catégories qu'on personnalise à son goût c'est tout

J'oubliais : Tu rêves Tikky

Marseille, je lui donne une semaine à ta bécane

C'est marrant ce sujet, je suis en train de monter une vidéo qui parle de responsabilité des motovlogueurs, et ça fait 2 fois que je la tourne, une première fois il y a plus d'un mois mais j'ai décidé de ne pas la publier (en rapport avec l'accident de RB4L) et là Samedi dernier j'en parlais justement de cet exemple que donne les motovlogueurs et de leurs responsabilités. Je suis entièrement d'accord avec Anreek, cette génération est la génération de la vidéo, et ce n'est que le commencement. Une personne de mon entourage, a eu exactement la même réaction que ceux dont tu parles Tibmw, quand je lui ai parlé du motovlogging, il m'a répondu "mais ça sert à rien votre truc, ça n'a aucun intérêt ...." et après il a commencer à en regarder et il s'est pris au jeu et a compris ce que je voulais lui expliquer quelques temps plus tôt. Après évidemment, la qualité des motovlogs à l'heure actuelle, laisse vraiment à désirer, mais tout le monde fait l'effort de s'améliorer, et ça aura de plus en plus d'intérêt et d'utilité une fois que la mode des DO sera passée, et elle passera !!! Mais tu me donneras ton avis sur ma vidéo prochaine, surement dispo ce weekend.

C'est bien pour ça que j'ai précisé quand tu te gares à un endroit pendant une nuit, de manière exceptionnelle. Les mecs en camion, c'est pour une commande généralement. Et y a pas forcément besoin d'un camion : tu prends deux skateboards et tu pose la moto dessus. Tu vas t'en occuper un peu plus loin là où personne te verra changer la serrure et péter le neiman . En gros, si vous voyez des mecs roder en skate dans votre quartier, faites gaffe!

Et la lumière t'en fais quoi ? Tu crois que je vais monter la moto dans l'appart' ? XD

Albatar

Qui voudrait d'une ER6 ?

Salut les copains, Petit reminder pour les photos cette semaine svp Je vais pousser le concept plus loin encore. Je vous en parlerai dès que j'aurais tous les éléments. Vous serez également sollicité pour la suite Biz

Tu prend un collier pour gros chien Ravi d'avoir pu t'apporter mon aide Via mobile.

penser à mettre de la graisse (pas du WD40, quelque chose qui LUBRIFIE, genre la petite graisse liquide qu'il ont chez décathlon ) sur tes leviers, les ressorts, la bequille, tout ce que tu dévisses, met en dessus (genre tendeur de chaine, le gros écrou qui est sur l'axe de la roue arrière) etc etc Moi quand j'ai acheté ma bandit, le gars avant faisait pas ca...... ma premiere tension de chaine dessus a été fastidieuse, je te raconte pas.....

Surtout changer les pneus car au bout de 10 ans ils sont à jeter.

Vu que je dois être la pire quiche en mécanique sur ce forum, je vais laisser les grands parler

C'est clair que Martin mérite de gagner cette foutu course, et franchement les 30 secondes de pénalités pour 0,18 km/h de trop dans les stand j'ai failli balancer mon portable de colère quand j'ai vu ça...

Bonjour à tous haha ouioui je sais je suis le seul qui réponde alors que je ne fais pas de motovlogging (pas encore!!) Pourquoi je vais me lancer? bon alors parce que comme vous, j'ai découvert le motovlog sur youtube et que ça m'a fait kiffé !! en fait j'ai toujours regarder des vidéos de motos et quand j'ai eu l'intention de passer mon permis, je me suis encore plus approfondis là dessus. le motovlog, c'est vous les gars qui me l'avait fait découvrir et je vous ai Compris !! non je vous ait kiffé !! et donc je suis venu petit ) petit après avoir parcouru le forum, m'inscrire. Je me suis pas encore lancé pourquoi ? car je suis étudiant, j'ai d'autres priorité pour mes sous mais vous inquiétez pas, ça va pas tarder haha (en fait faut juste que j'économise encore un peu) . j'ai fait mon intro etc.. mais j'ai pas de PC assez puissant pour le moment. et le temps me manque aussi pour certains trucs. Ma toute petite chaîne. oui pour ceux qui l'ont vu, il y avait une vidéos de mes poissons haha xD mais j'y ai mis mon intro. qu'est ce qu'il va y avoir dessus ? au vu des récents événements et le fait que le monde de la DO soit complètement plein, je mettrais surement mes balades, mes rencontres, et des trucs un peu chelou que je croiserais. bref, on verra et surement un peu d'observations aussi. Parler en moto ne m'a jamais fait peur, en fait dans mon casque je me libère, je chante et je parle déjà tout seul alors je pense que ça va pas trop me changer. Ma motivation ? Bah rien de plus que de pouvoir partager et faire rêver certaines personnes qui n'ont pas encore les moyens de vivre ça. Et pouvoir vivre ça en prenant du recul pourquoi pas. bref il y a trop de trucs à dire les gars !! vous donnez envie les zamis et puis l'esprit sur ce forum est au top sur l'entraide. En gros il faut retenir que : j'ai découvert le motovlogging grâce à vous je vous ai trop regarder j'ai aimer vous m'avez donner envie de faire pareil ma motivation c'est grâce à ce forum aussi. Merci motovlog.fr

Pourquoi? Parce que la moto c'est un rêve de gosse, et qu'arrivé à mes 40 ans (la crise de la quarantaine quoi ... ) je m'étais toujours freiné dans mes envies, et là je me suis dis (pardon pour le vocabulaire, mais dans ma tête c'est grossier) "Nique ... j'ai qu'une vie ..." Et j'ai commencé à checker Youtube et matter les mecs qui filmait leur balades, et j'ai trouvé ça tellement génial de rouler en moto et de se filmer que je me suis dis que j'allais faire pareil. Et pendant mes lonnnnnngues soirée avec mon iPad dans la couette, j'ai découvert, Schaaf, Vecci87, Meddes, et là ça a été le kiff intégral !!! Je me suis lancé J'ai acheté ma GoPro, et je suis resté une demi heure avant de me décider à coller la fixation, parce que j'avais peur de me planter et de nous plus pouvoir la décoller et avoir une caméra bancale. Quand j'y repense c'est tellement con, que ça me fait marrer J'ai commencé à encoder n'importe comment les vidéos avec une qualité digne des années 70 (1870), mais peu importe le résultat, ce n'était que du bonheur, cette année 2014 a été géniale parce que j'ai fais mes premières ballades et que je les ai en souvenirs en vidéo. Ma petite chaîne Avant de me lancer j'ai préparé le terrain, je flippais tellement de publier ma première vidéo que j'ai passé plein de temps à bricoler dans ma chaine Youtube, pour ne pas cliquer sur le bouton "Publier", et puis un jour j'ai sauté le pas, en me disant qu'au pire je supprime la chaine. Et puis comme j'ai trouvé la qualité de mes vidéos complètement dégueulasses, j'ai commencé à chercher des infos sur le motovlogging, j'ai trouvé un forum allemand, anglophone, même Roumain je crois, mais rien en francophone, et bon comme je bricole un peu les sites, je me suis dis bon en attendant d'avoir quelques abonnés je vais bosser un peu le forum, histoire que si un mec est pommé comme moi se perd dans les internets et tombe dessus, ben on s'entre-aiderait et qu'on se sentirait moins seuls. Et nous sommes là aujourd'hui à raconter notre "Pourquoi", et chacun raconte son expérience et c'est géniale. Mes Motivations Depuis que je me suis lancé dans cette aventure du motovlogging, j'ai rencontré des gens géniaux, que je n'aurais jamais croisé dans d'autres circonstances, j'ai même rencontré un homme poulet c'est pour dire , c'est ce qui fait que je continuerais pour longtemps encore si Dieu me prête vie. Parce que l'ambiance qui règne dans cette communauté est exceptionnelle, on s'en branle de ta couleur de peau, de ta religion, de ta bécane, d'où tu viens, de savoir tu fais quoi dans la vie, etc ... Seule notre passion commune pour la moto et le partage nous réunis et voila pourquoi je continue. C'est quand même la seule communauté où un accepte des motards sans moto et sans permis moto, mais si t'as l'esprit tu es plus que le bienvenu, et j'avais encore jamais vu ça Et rien que ça, ça donne le ton du bouzin Une autre motivation, c'est que je pense toujours à ceux qui ne peuvent pas rouler pour X ou Y raisons, et que j'ai tellement roulé par procuration sur Youtube, que j'aimerais partager à mon tour ma passion peut être à ceux qui ne peuvent pas le faire pour l'instant.

ce qui m a poussé c est quand j ai découvert motovlog.fr je me suis rendu compte qu après 40 ans a rouler a moto si j avais eut une camera j aurai pu faire découvrir aux autres ma vision de la moto (les balades ,les paysages ,les rencontres ) et d avoir des videos souvenirs maintenant avec internet c plus facile quand a ma chaine YT elle me sert juste de passerelle pour partager vu mes 19 abos et comme je n ai pas encore produit beaucoup je ne le fais pas pour l argent just for fun BCB: élaborer mes vidéos avec madame (deux vieux cerveaux valent mieux qu'un). mais non vous n êtes pas vieux ou alors j ai un pied dans la tombe

La dernière, ça passe pour le moment. Mais rie nne vaudra le lvl 60 avec les 14 rangs pvp et les raids à 40 sur TS... Bon, je vais aller m'entraîner sur SC2 ! =D GL HF V !

Faudras trouver un moment mais pour l'instant je n'est rien dit à mon père pour la peut-être futur remise en marche ;-)*Depuis un téléphone qui n'est pas coopératif

Petit recap Les deux premières heures se sont super bien passées Pendant 1H, je me suis entraîné sur le lent, je me débrouile plutôt pas mal pour le "8" (le regard fait vraiment tout !) mais par contre un peu de mal à tenir l'équilibre pour faire avancer la moto au ralenti entre les deux portes :/ Et la deuxième heure donc du "rapide" où j'ai surtout commencé à jouer avec le sélecteur ( j'ai eu un peu de mal au début à le trouver :x ), quelques slaloms à 30-35 km/h et du freinage d'urgence pour finir l'heure

J'ai ça aussi. Je confirme, c'est du très très lourd mais efficace (enfin dissuasif jve dire).

Nous les femmes on se contente d'un rien! Non mais oh!!!

En payant par Paypal sur n'importe quel site, les frais de retour sont remboursés sur simple demande

Et encore, si tu la gares au même endroit c est des le 2 jour que ça craint, et me 3ème elle est plus la

Je suis bien content de garder les APK des vieilles versions avant de mettre à jour..

De toute façon, les 2 roues les plus volés, ce sont les Tmax. Faut pas chercher. T'as un Tmax (donc des goûts de chiottes on est tous d'accord ), tu vas te le faire tirer. Après dans le monde de la moto : les hypersportives, les sportives, ensuite les Street et Speed Triple (fait gaffe mon Anreek )... Bref, t'as un trail, t'es peinard (exception R1200 GS )

Hahaha, je vois que y'a un paquet d'avis ! Merci pour les infos De mon côté je suis allé me renseigner en magasin : - Comme tu dis Galorv, il faut que ce soit homologué pour être assuré (Dans le cas où on prend l'assurance vol, ce qui n'est pas le mien u_u) - Généralement, même si la chaîne est plus grosse que d'autres, ça ne rebutera pas les voleurs. Apparemment c'est plus souvent volé grâce à un crochetage plutôt qu'avec une pince pour couper ... - Du coup vaut mieux effectivement prendre un truc homologué de bonne gamme, dans les 60-70€. Parce que s'ils veulent la moto, de toute façon, ils l'auront ... Et dans le cas où ils l'auront pas, ils feront comme au vendeur de mon magasin : BMW à 10.000€ brûlée, simplement parce qu'ils ont pas réussi à la piquer. "On te la vole pas ? Ben tu l'auras plus quand même" ... Une belle bande de p**** ... De mon côté je pense que je vais donc prendre une chaîne homologuée dans les 50€-60€ + un bloc disque avec alarme (+- 90€), ça devrait dissuader un minimum ...

Pas de MAJ sur iOS.

Merci du up sur le sujet "pourquoi" cybercece, je ne l'avais pas vu et il pourrait être utile pour vous défendre.

Ok merci - Pour le moment j'ai reçu les éléments de Mr Marty et de cybercece uniquement. je compte sur vous les bichons !

Attention : pour les assurances, il faut un antivol homologué SRA ou SRA-NF/FFMC. J'utilise un antivol en U Xena SRA en principal et si je dois garer longtemps la moto, j'ai choisis d'acheter en plus une chaîne pour au moins dissuader (car elle est uniquement en complément sur l'autre roue et à un mobilier urbain) Masterlock : http://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/chaine-antivol-masterlock-long-1-5m-x-diam-8mm-e12080#&xtmc=chaine&xtcr=5 8mm de diamètre et 1.5m de long. Si je pouvais me contenter de plus court, je passerais sans hésiter à du 10mm de diamètre : http://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/chaine-antivol-masterlock-long-1m-x-diam-10mm-e12070#&xtmc=chaine&xtcr=8 C'est le minimum surtout si c'est ton seul et unique antivol. Ces chaînes se coupent encore assez bien avec une grosse pince Monseigneur (coupe boulon) et un peu d'expérience, il ne faut pas se faire d'illusions. Avec ça, j'utilise un cadenas Abus Granit 37/55B que mon père a depuis plusieurs années, un gros modèle spécial haute sécurité niveau cylindre, il faut absolument fuir les modèles avec des clés conventionnelles ! http://www.debonix.fr/modele-granit-37-55-abus-france-sas-37-55.html

Pour acheter mes jeux, je vais faire un tour chez dlcompare.fr Via mobile.

ah tower defense ... en solo je "beat the map"

J'ai pas mal joué à SC2, les bonnes parties en 2vs2 entre potes, et plus si affinité ! Y'avait aussi pas mal de mod fun, genre les tower defence toussa ... De bon souvenir, faudrait que je le réinstalle

Bonjour, les bases sans savoir les précédents entretiens : changement des bougies, nettoyage et synchro des carburateurs, contrôle du jeu aux soupapes, tension et graissage de la chaine, vérification du jeu aux roulement de roues et guidon, craquelures sur les pneus, vider le reservoir pour mettre de l'essence neuve, vidanges des fluides moteur/frein. Voilà ce qui me vient, certaines opérations sont très simples et/ou peuvent être évitées, à voir si elle tourne et si oui comment

ok donc ya pas moyen de régler ça ? c'est dommage psk en roulant c'est nickel

haah trop bête (oui je rage car je ne vais surement pas y aller beaucoup cette année) En tout cas j'ai retrouvé mes papiers, je les ai reçu par la poste, un mami de 73ans les a trouver sur le parking (le mec à du les jeté) trop trop top !! il ne me manque aucun papier !

C'est toujours les mêmes les plus sérieux ici...