Retour de flamme

[Nathan-45]

Salut a tous donc voila j'ai une question j'ai une YZF R125 avec un pot scorpion habitant en campagne j'enlève ma chicane de temps en temps mon injection est mal réglé du coup en passant quelque rapport ou rétrogradent et des coup de gaz j'ai des retours de flamme donc la ou est ma question

de fois la flamme est bleu de fois elle est orange j'aimerais savoir pourquoi ?

et si sa abime mon moteur ?

un petit mécano ma dit que du moment que c'est au niveau du pot est que sa en sort c'est bon 

 

merci d'avance

Modifié le 1 décembre 2015 par GalorV6
un effort sur la ponctuation et l'orthographe s'il te plaît ;)

[Galor SuperTenere]

Salut

 

Pour la couleur, ça doit dépendre de la chaleur du moteur/du silencieux. Plus il chauffe, plus la flamme va tirer sur le orange.

A la longue, c'est quelque chose qui peut avoir un impact sur les soupapes... mais t'as le temps de voir venir, pas de craintes à avoir

[Tchibidouha]

[Invité]

faut manger moins épicé mon gars,et ton transit ira mieux...

 

je suis loin

[GaZ'N Ride]

T'as plus qu'a sortir les Chamallow  

[voltor63]

Salut

 

Pour la couleur, ça doit dépendre de la chaleur du moteur/du silencieux. Plus il chauffe, plus la flamme va tirer sur le orange.

A la longue, c'est quelque chose qui peut avoir un impact sur les soupapes... mais t'as le temps de voir venir, pas de craintes à avoir

Plus c'est chaud plus ça tire vers le bleu =)

[Galor SuperTenere]

Oops, autant pour moi bon y'avait bien une histoire de température là dedans

[MikaR6]

T'en fait pas aucun problème pour le moteur.

Pour la couleur des flammes, ça dépend dû taux d'oxygène et de carburant dans les gaz a la sortie du pot.

[Nathan-45]

merci pour vos réponse et l'image en haut ma bien fait rire

V les gens et faite attention a vous

[Tek_Zone]

Le retour de flamme c'est style en plus . Et normalement sa ne fait pas de mal au moteur .

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