Vidéo Moto HS - Un sévère avertissement...

[EldaRider]

Bonsoir à tous et à toutes,

 

Ce soir, ça ne sera pas un beau montage ou un montage marrant, mais juste une rapide vidéo explicative de ce qui m'est arrivé sur la route du taff ce midi. Je vous laisse découvrir la suite en images...

Prudence sur les routes !

 

PS : Elle sera visible vers 02h30 du mat', étant encore en cours d'upload.

 

Modifié le 26 juin 2015 par Sampic (Grat)
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[Tchio Bike]

Bonsoir à tous et à toutes,

Ce soir, ça ne sera pas un beau montage ou un montage marrant, mais juste une rapide vidéo explicative de ce qui m'est arrivé sur la route du taff ce midi. Je vous laisse découvrir la suite en images...

Prudence sur les routes !

PS : Elle sera visible vers 02h30 du mat', étant encore en cours d'upload.

http://youtu.be/rLo2xtQVS4w

Jebregarde ca demain sur

[EldaRider]

Elle est dispo, si t'es encore là ^^

[RoadToSky (Dev)]

putain la vache! je me serai chier dessus mais x10000000000 ! tu as joué au loto ce soir car tu était vraiment proche du camion o_o

[EldaRider]

Nan pas de loto mais j'aurais peut-être dû y penser wé.

Faut savoir faire preuve de self control pour limiter les gestes pouvant empirer la situation.

[RoadToSky (Dev)]

c'est clair que tu as était calme

[EldaRider]

Ça c'est parce que mon micro était pas au niveau de mon casque mouahahah !

[RoadToSky (Dev)]

ah donc si ton micro était bien mis on aurai entendu 'au put*** de sa mere le c**'

[DonYsidro]

wouhhhh punaise..... 1 calecon foutu 1..

 

Au vu du titre, et de la mise en situation, effectivement on pouvais voir (d'un oeil extérieur) que le camion allais te coincé....

 

mais on ce demande tout de même s'il ne la pas fait exprêts.... c'est tendantieux...

 

en tout cas.. belle maitrise de ta part...

[Invité Sun]

Wow impressionnant... heureusement que t'as eu de bon reflex, j'en suis encore choquée

Porte toi bien Elda ca doit te rester dans la tête ce genre d'evenement.

[Tchulak]

Incompréhensible le comportement du camion, on a vraiment une impression soit d'une perte de contrôle ou une mauvaise analyse de la situation du chauffeur qui voulait doubler tout le monde (mais au final pas pu) ou d'un acte volontaire

Heureusement que tu n'as rien, bon courage à toi.

[Ded]

..... Bon sang froid en plus sans bas ! Bravo !

Effectivement le camion traverse deux voix juste comme ça... Peut être pour doubler le camion qui etait sur la voix du milieu.

Je sais pas comment j aurai fait dans cette situation , mais un truc a faire pour anticiper la trajectoire c est de regarder les roues. La on voie clairement que le camion est en travers lors que sa cabine arrive presque au niveau de la ligne de séparation des voix. En ville c est encore plus flagrant, paravent13 m en avait parler et c est vrai qu en ville (ou dans les bouchons) les roues tournent toujours visiblement avant la voiture.

Bref bon reflex ! Merci pour le partage ! Ça peut nous servire a tous !

[BikerWolf]

Voilà un caleçon de plus mort pour la patrie

En regardant les images à plusieurs reprises je me demande si il a pas déporté sur ta bande car il pensait que le camion à sa droite allait passé sur la voie centrale mais ce n est que mon avis

En tout cas chapeau bas pour ton sang froid sur le moment et bonne maîtrise des freins

[EldaRider]

@RTS : Je pense que dans le feu de l'action c'était juste un "oh le con !"

@DonYsidro : le mec l'a fait volontairement car m'a fait un geste genre "désolé" en se déportant mais dans tous les cas comme le souligne Ded, ils ont rien à faire sur la gauche surtout que s'il doit éviter un un camion qui double au milieu, il a juste qu'à freiner !

@Suncake : Merci, j'étais pas spécialement au top de ma forme arriver au taff, en effet.

@Tchulak : Wé il avait envie de manger du motard ce midi là apparemment... ^^

@Ded : On m'avait confirmé ça déjà sur le topic des râleurs hier, c'est bien ce qu'il me semblait qu'ils ne pouvaient pas se trouver là.

Pour l'orientation des roues, à cette vitesse tu ne remarques pas forcément qu'elles ne sont pas parfaitement droites et de plus, si tu regardes bien, il se décale beaucoup plus violemment sur la gauche qu'il ne l'a fait pour venir au centre.

@BW : Oui c'est ce que j'ai pensé aussi mais il n'avait pas à le faire déjà pour une raison légale et puis accessoirement pour éviter de buter un mec qui n'avait rien demandé et qui ne pouvait pas anticiper son 2e dépassement vu que sa remorque me bloquait toute la vue. Et mon caleçon va étonnamment bien, merci de t'en inquiéter. ^^

Pour les freins, je ne pense pas avoir si bien maîtriser que ça, ayant perdu l'arrière comme à chaque freinage d'urgence que j'ai à faire,même si en règle générale je n'appuie pas si fort que ça dessus...

[Tchio Bike]

XD ptn je l'aurait suivi ce fils de madame bizarre mdr pourtant la ce qui fait y'a boen un moment ou t'es pas dans son angle mort donc c'est fait exprès

[EldaRider]

Oui oui c'est fait exprès, c'est indiscutable, après le problème vient du fait qu'il décide d'effectuer cette manoeuvre en sachant très bien qu'un motard arrivé (pas spécialement vite) à l'endroit où il se rabattait...

[Le Tib Riding]

Purée ... Bien joué Elda :-O

Malgré le fait que je travaille a fond mes réflexes dans ce genre de situation à Marseille (encore il y a peu de temps, j'ai été coincé entre un muret et une voiture, ça sera sûrement dans une de mes prochaines DO), je suis pas certains que j'aurai eu un aussi bon contrôle de la situation que toi.

Bravo. Et vraiment très heureux que tu aies eu cette réaction !

pfiouuuu !!!

C'est bête qu'on ait pas le retour du camionneur, savoir pourquoi... Et aussi et surtout, savoir s'il a pris conscience de ce qu'il a fait. :-/

[EldaRider]

Lol wé désolé j'ai pas trop eu le temps de l'interroger concernant ces intentions meurtrières à mon égard !

 

Tu sais, là c'était du réflex donc pas vraiment contrôler, je pense qu'avec l'habitude de la route, tout le monde en chope plus ou moins donc tu aurais très bien pu t'en sortir de la même manière.

[Nadriel]

Effectivement il déboite super vite, c'est limite un évitement, j'ai jamais vu un camion changer de voie d'un coup comme ça (jme disais même que c'était ptête pas possible à cause du poids ou je sais pas ).

 

Par contre tu as beau dire que c'était de la chance, le camion est ENTIÈREMENT INSÉRÉ sur la voie de gauche, et tu réussi à rester à la bonne distance du muret et freiner comme il faut.

C'est entièrement due à la maitrise du véhicule et tes réflexes. Bravo.

 

[EldaRider]

Bah par exemple, c'était de la chance qu'il n'ait pas empiété sur la bande blanche ou qu'il n'y avait pas un truc qui dépassait sur la gauche de sa remorque, s'en était également au niveau de la chaussée car il y aurai pu aussi y avoir de gros débris comme des bouts de pneus (ça arrive souvent) à cet endroit-là.

 

Après faut voir ça un peu comme un interfile surprise qui remet les idées en place !

[Nitch]

Woooo la flipe a ta eu le bon reflex de ralentir la vache il fait pas ses rétros et angles mort lui

[EldaRider]

Si si, jte rassure il l'avait fait vu qu'il m'a fait un signe en déboitant.

[Nadriel]

Si si, jte rassure il l'avait fait vu qu'il m'a fait un signe en déboitant.

 

"Hey mec, t'es prêt ? 3, 2, 1, esquive ça ! "

[EldaRider]

Challenge accepted !

[Ninux14]

j'ai recopié ce que j'avais écris sur le topic des raleurs pour que si malheureusement un jour il vous arrivait un accident de ce genre .

 

1 - la voie la plus à gauche sur une trois voies est totalement interdite au poid lourd même en cas de danger ( c'est au code de la route poid lourd )

2 - les poid lourds devraient ( mais ne le font pratiquement jamais, je dirai tout juste 1 % ) rouler à 80 sur route à carractère prioritaire , 90 sur autoroute ( les roccades et périphériques n'en font pas parties ) et 60 sur les autres routes .

3 - un poid lourd freine aussi fort et vite à vide qu'une voiture mais pas avec 25 tonnes de charge , en moyenne, qui te pousse au cul . C'est pour ça qu'ils ( que je ) dois rouler à 80 km/h sur les routes à carractères prioritaire pour ne pas à avoir justement les ralentissements brusques qu'il y a parfois et pouvoir anticiper en cas de très gros ralentissement .

Cela pourras vous servir un jour si vous avez un problème avec un poid lourd et lui balancer ça au nez ou au pire au tribunal si il y a eu accident .

Petite annecdote : un chauffeur poid lourd c'est vu retiré sont permis suite à un accident non responsable en apparence . Mais comme il à été prouver qu'il n'aurait pas du ce trouver là au moment de l'accident du faite que pendant plus d'une demie heure il avait roulé à 90 kmh alors qu'il aurait du être à 80 kmh et ne pas ce trouver sur l'accident .

J'espère avoir été asser clair .