Le topic des gens heureux

[Monsieur Marty]

J'ai le même pneu à l'avant et vos avis comme ceux pris sur le net confirment tous qu'il n'a pas de grip sur le mouillé.

Je vais pas le changer tout de suite mais si j'ai toujours la même moto à la fin de l'été, je le changerai certainement.

 

C'est une très bonne remarque.

A savoir qu'un pneu routier ne sera jamais un pneu de sport, il faut savoir ce que l'on veut.

On n'enverra jamais autant avec un Michelin Pilot Road 4 qu'avec un Pirelli Diablo Corsa 3 par exemple, mais ce dernier est moyen sur mouillé, alors que le PR4 est un pneu merdique au possible pour une conduite sportive, sur mouillé, il rassure.

 

Je pense aussi que pour certains, le changement de pneus c'est du psychologique (même si je suis d'accord pour dire que le BT21, c'est vraiment pas le top).

[Jo Lapoule]

Psychologique oui, surement beaucoup pour ma part !

Demain ils seront changés !

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[afv]

Tu mets quoi comme pneus Jo?

[Jo Lapoule]

PR4.

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[Breizh Motmot (FR2)]

PR4.

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Bon choix, ne met surtout pas les PR3 ils vieillissent très mal. Ai une bande carré au milieux du pneu  , perso je mettrais des Bridgest T30 evo pour ma prochaine monture.

[Galor SuperTenere]

Bon choix, ne met surtout pas les PR3 ils vieillissent très mal. Ai une bande carré au milieux du pneu 

 

ça c'est parce-que tu penches pas assez hein

J'avais lu la même sur mon ancien pneu arrière sur les forums... et bien c'est pareil avec mon actuel (autre marque/modèle), c'est juste que je ne prends pas assez d'angle régulièrement, donc forcément y'a beaucoup plus de gomme qui part au milieu, ça commence à se faire nettement à la moitié de la vie du pneu.

[Le Tib Riding]

Je pense que ça dépend beaucoup de ta conduite et des routes que tu empruntes... En tout cas j'ai pas de souci avec les pr3 en faisant de la ville 5jrs/7 et des balades dans les virrolos le week-end.

Faudrait demander à Marty qui a pris l'autoroute tous les jours avec.

[Breizh Motmot (FR2)]

Bah non, je pense pas au milieux ça n'a pas bougé, je vous ferais une tofo. 

[Invité]

Bon choix, ne met surtout pas les PR3 ils vieillissent très mal. Ai une bande carré au milieux du pneu  , perso je mettrais des Bridgest T30 evo pour ma prochaine monture.

 

Bah ca dépend de la moto et de la conduite.

J'ai des PR3 sur ma Gladius, je suis a 5000km pile avec l’arrière , j'ai encore de quoi faire, la ou les dunlop d'origines étaient deja bien entamé, j'ai du les changer a 5800km d’ailleurs.

Et en plus c'etait des savonnettes.

c'est sur que je mettrai pas ca sur une superduke :]

[Le Tib Riding]

Bah non, je pense pas au milieux ça n'a pas bougé, je vous ferais une tofo.

Du coup tu nous dis qu'ils n'ont été usés que sur les côtés ! Bravo faut pas que tu prennes de la double gomme alors. Ou bien de la dure sur les côtés et tendre au milieu x)

[Animal]

Les PR4 ils sont bien mais ils sont moches

 

Pilot power y'a que ça de vrai !

[afv]

Je préfère mes bridgestone S20, niveau dessin pas pu tester d'autre 

[Breizh Motmot (FR2)]

Je préfère mes bridgestone S20, niveau dessin pas pu tester d'autre 

 

Yes j'ai changé l'av par des S20evo, ils sont vraiment top, j'ai gagné en maniabilité par rapport aux PR3.

[Monsieur Marty]

Tu confonds pilot road 3 et pilot power 3 Le Tib. C'est des power 3 que tu as et avec ça, tu peux envoyer comme un porc.

Les Pilot road 4 s'usent très mal (effet d'escalier sur la roue avant) et ont un form factor ne permettant pas d'envoyer du gras.

Maintenant, faut choisir son pneu selon ses envies, mais le pneu magique n'existe pas encore

[EldaRider]

Je regardais justement cet aprem quoi mettre, une fois que mes BT21 seraient morts (vivement !) et j"hésite entre des RoadSmart 2, des T30 et des Pilot Power 2CT.

[Breizh Motmot (FR2)]

Je regardais justement cet aprem quoi mettre, une fois que mes BT21 seraient morts (vivement !) et j"hésite entre des RoadSmart 2, des T30 et des Pilot Power 2CT.

les S20 sont mieux que les pilotes power et dur plus longtemps et moins cher .

[EldaRider]

Je les avais vu aussi mais jsais plus pourquoi, en regardant les avis sur AlloPneu, j'avais plus misé sur les Pilot Power.

[Bike Life]

Je m'y connais pas du tout niveau pneu, tout ceux que vous citez c'est exactement les mêmes pour toute cylindré et marque de moto ?

[Breizh Motmot (FR2)]

Après je ne les ai pas essayé les PP, mais les S20 pour ma bandit et par rapport aux pilot road, je prend dix fois plus facilement de l'angle sans forcer, ils accroches aussi bien, chauffe un peu moins vite mais vite quand même et tiennent assez bien sur le mouillé. 

[EldaRider]

Je demanderai l'avis du mécano quand j'amènerai titine pour ses 24k dans 2 semaines. Je demande pas des pneus sports mais juste une accroche plus correcte que les BT21 et qui ne fondent pas comme neige au soleil.

[Breizh Motmot (FR2)]

Je m'y connais pas du tout niveau pneu, tout ceux que vous citez c'est exactement les mêmes pour toute cylindré et marque de moto ?

Oui c'est des pneu sport, mais peut allé sur des toaster sportif, des sportives, hypersportive, GT, Sport GT mais pas les trails

[RoadToSky (Dev)]

alors ça , ça fait bizarre ..

[Xely]

Pour ma part, j'ai des dunloap sportmax à l'avant et à l'arrière, la monte d'origine qui a donc 8 ans /!\ et je trouve qu'ils grip bien même sous la pluie ou en conduite un peu sport, ils me conviennent bien pour l'instant et sont en bon état après 10000km

[Bike Life]

Oui c'est des pneu sport, mais peut allé sur des toaster sportif, des sportives, hypersportive, GT, Sport GT mais pas les trails

D'acc merci ^^

[Tom rider]

petit souvenir de ce week end je vais devoir changer mes pneus aussi et au retour mon câble d'accélération avais lâcher heureusement suricat avais ce qu'il fallait et j'ai réussi à rentrer chez moi

Parfait juste avant la révision des 42000 lol