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Révision


Asphalt 2.0

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il y a 5 minutes, Niklos a dit :

Si elle est de 2014, tu peux déjà faire vidange moteur et boite le cas échéant ainsi que le liquide de frein. Tous les 16 000 tu peux aussi faire l'huile de fourche.

 

Pour le reste, je ne sais pas trop. Ca dépend vraiment des modèles et de l'usure des consommables.

 

Il y a encore des brêles avec une huile de boîte séparée !?

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C'est plus une question de conception que d'âge, les modèles avec huile de boîte séparée sont relativement peu répandus il me semble.

Sinon Niklos a tout dit. 16 000km et de 2014, il était temps de se réveiller si elle n'a vraiment jamais vu de révision :D

Vidange moteur + liquide de refroidissement + frein et éventuellement fourche (il y a encore un peu de marge pour ça).

A voir ce que préconise le constructeur pour la périodicité du contrôle du jeu aux soupapes.

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il y a 3 minutes, GalorV6 a dit :

Sinon Niklos a tout dit. 16 000km mais surtout 2014, il était temps de se réveiller si elle n'a vraiment jamais vu de révision :D

La moto a 13 000 km. J'ai juste indiqué que tous les 16000 il vaut mieux faire la vidange de fourche ; du coup, il est peut être intéressant de la faire lors de la révision à venir, même si c'est un peu "en avance" niveau kilométrage.

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