MotoSapiens

Il faut que tu cliques sur le petit carré vert en 2eme ligne là où tu as tes options de réponse ( les smileys et tout ça ) Ensuite tu y colle le lien de ton image, tu auras donc compris que ton image doit se trouver sur le net. Et pour avoir le bon lien sinon ça marche pô, clique droit sur l'image, ouvrir l'image dans un nouvel onglet et c'est ce lien là

Et il est où le groupe ? ^^ Edit : c'est bon, j'ai réfléchi et j'ai trouvé

Ah un topic pas mal interessant ! Je m'excuse d'avance si cela a déjà été dit, mais concernant Ride sur Pc, il n'y plus de bug ! Le patch est sorti il y a quelques semaines et depuis, mis à part de rares crashs, tout fonctionne à merveille pour ma part ! Du coup j'invite tout ceux qui veulent faire la course à m'ajouter sur Steam ! Mon pseudo n'est pas très compliqué, c'est le même qu'ici

Bienvenue parmis nous ! Trop content, le tout 1er motovlogueur que j'ai suivi ! Elle était bonne la barrière ?

Merci pour lui !

Déjà testé le high side avec ! Bon j'avais un autre casque hein

Arf y'a de la concurrence ! Va vite falloir que je récupère mon Faz si je veux rester en tête !

Ma contribution au casquiniscope !

Welcome ! Je te l'ai déjà dis mais je me repete, très bon choix pour ta premiere machine

Et bien en ce qui concerne mon Faz', c'est ma toute première ! Et même si 95cv c'est peut être un poil trop pour débuter, on s'y fait très vite ! Le moteur est vachement linéaire, pas de mauvaise surprise. On peux rentrer pas mal fort sur les freins et làcher assez tard sur l'angle, ça tiens très bien ! Elle reste quand même assez pataude à la mise sur l'angle et au redressage ( comparer à un 600 monster de 98, c'est le seul autre engin que j'ai vraiment essayé ), il faut donc quand même bien anticipé ses entrées de courbes sous peine de finir totalement sur l'autre voie. Et si on anticipe mal, ne pas hésiter à tâter de la pédale de droite, j'appel ça la correction automatique De manière générale pour qui l'a bien en main, elle n'est pas ridicule face à des 600 sports voir même des 1000 tant que ça tourne Seul bémol selon moi, la garde au sol un peu basse, je me suis déjà retrouvé à devoir élargir parce que le pied coincer entre le cale pied et la moto et donc impossible de pencher plus ou d'utiliser la correction automatique.. En bref, l'anticipation est la clé de cette machine, ensuite c'est que du bonheur

Je compte l'amener jusqu'au bout ! En fait je compte pas la revendre, j'achète mais je revends pas, je peux pas Après je pense pas que ce soit spécifique au Fazer, un moteur bien entretenu ( a moins qu'il soit italien ) théoriquement ça n'as pas de limite !

Normalement quand tu connais ta moto, le régime et le rapport engagé suffisent à savoir à quelle vitesse tu roules

Rho c'est pas bête ça ! Et coment as tu fixé le velcro au compteur ?

Moi mon 600 Fazer de 2001 à un peu plus de 83000 bornes et tourne toujours comme une horloge

Merci ! Quand on sait ce qu'on cherche c'est quand même bien plus simple ^^ Effectivement, il s'en passe des belles ! Je trouve le terme zoo tout à fait approprié

Rho même pas un intégral quoi.. Merci bien, je me coucherais moins bête ce soir ! PS : Rien à voir mais... Comment qu'on fait pour citer un message ?

J'ai mal exprimé moi Je voulais dire avec un casque de moto sur la tronche ! Je sais pas trop ce qui se porte dans les camions volants, pourrait tu m'éclairer cher Animal ?

Bah du coup je crois que moi aussi je peux dire que j'ai un collègue ici

Ouais grave génial le topic ! Vous imaginez tous en train de faire vos boulots respectifs avec un casque sur la tronche, ça me fait marrer Pour ma part j'ai un BAC Pro en mécanique auto, du coup je suis facteur

Grazie !

Encore merci ! @Fazerman : tu trainerais pas sur un autre forum à tout hasard ? Parce que ton pseudo en est un

Et moi j'ai couru ^^ Tout beau tout propre, joli travail

Ho oui flattez moi Héhé merci à tous !

De rien pour le simplifiage de tâche, je me suis dit que prévenir une crise de flemingite aiguë serait un bon argument Mais du coup j'ai pas compris, oui mais non quoi ?

Et petite idée comme ça en passant, ce serait peut être plus clair de réorganiser le 1er post servant de résumer comme ceci : Honda : 125 Varadero 2007-2008 : Breizh Motmot CB 500 : johanl1008 Transalp XL 650 V 2000 - 2002 : Melic Kawasaki : ER-5 : Maarc GPZ 500 : Galorv6; johanl1008 ER6-F : BikerWolf ER6-N : BikerWolf Versys 650 : BikerWolf Z 750 : DonYsidro VN 900 Classic : Vassontheroad VN 900 Custom : Vassontheroad Keeway : 125 Superlight : Brouroma Suzuki : GS 500 E : Brouroma 650 Bandit 2007 - 2008 : Breizh Motmot SV 650 N 2004 : EldaRider GSX 1300 R Hayabusa : Mister_Jo Yamaha : DT 125 LC : Suricat B 125 RDX (1e7) 1977 - 1978 : MotoSapiens XT 500 : Suricat B XJ6 : johanl1008 Super Tenere XTZ 750 : Galorv6 Parce que pour le moment c'est assez simple de s'y retrouver, mais plus ça va se garnir plus ce sera bordélique ! PS : Kawazaki s'écrit en fait Kawasaki