Gros Bab

Pis n'oublies pas que ça ne sera que ta PREMIÈRE moto en gros cube; laisse toi un an ou deux dessus et quand ta prime d'assurance aura descendu tu pourras envisager les choses comme tu le souhaiterai actuellement. Après certes les démarches sont longues et fastidieuses; cela dit il peut être intéressant de bien faire le tour. En sachant que tu roulais en 125 avant; n'y a t'il pas possibilité de faire rajouter une expérience ou cela a déjà été pris en compte dans les devis que tu as déjà reçu? Quand j'ai assuré ma première moto à la mutuelle des motards j'étais commercial depuis plus 5 ans et n'avais eu que des véhicules de fonction assurés au noms des boîtes qui m'avaient employé (plus de véhicule perso assuré). En sachant que la dernière assurance que j'avais eu à mon nom comportait du malus (merci à ma fucking ex pour l'accident responsable alors que j'étais même pas dans la voiture!!). Les attestations de mes employeurs avaient bien aidé et j'avais fait un courrier pour expliquer ma situation; c'était passé en commission et le prix proposé était très intéressant. Certes c'est chiant et long; mais qui tente rien n'a rien; ne te contente pas de recevoir des devis sans essayer de négocier un peu; ce sont des assureurs; pas des notaires; un client potentiel vaut bien quelques efforts... Bon courage.

Alors 20 kilos pour un VTT c'est beaucoup quand même.... En sachant que le but du jeu est que tu pédales quand même de temps à autres (sinon prends un solex mec!)... Et concrètement; te déplacer en VTT avec des boudins qui sont adaptés à cette pratique (CAD crantés et assez larges et épais) je peux te garantir que tu vas galérer. L'alternative serait de pouvoir adapter dans ce cas la des roues de VTC (moins larges) avec des pneumatiques plus adaptés à la route et aux chemins. Si la pratique à laquelle tu te destines consiste à pouvoir rouler sur route et chemins dirige toi sur un VTC; ça suffira amplement et cela sera bien plus adapté.

Je n'en n'ai pas personnellement mais mes parents en avaient acheté un pour ma maman qui avait des problèmes de dos et surtout un bras paralysé. Pour du VTT (et pour en avoir fait longtemps en montagne) le poids doit être un élément sur lequel il vaut mieux être vigilant; un peu moins si il s'agit d'un VTC. Ensuite il faut être vigilant sur la batterie en elle même; autonomie et surtout le prix de cette dernière au cas ou tu aurai un souci avec (surtout en achetant de l'occaz'); car bien souvent les prix des batteries seules sont assez excessifs. Voila pour ma part le peu de retour que je pourrais te faire.

Test très concluant avec le micro Olympus ME 15 plus une bonnette Rycote le tout sous la mousse de joue!

Ou sinon:

Joli petit travers!! Un caleçon bon à jeter! Bien rattraper et pas de bobo c'est le principal

Merde ils chassent les taupes? P'tain le mien pionce en permanence et ne chasse rien du tout... En revanche le boxer de 50 kilos et le prototype du croisement d'un cocker et d'un bulle terrier essaient eux..... j'te laisse imaginer la tronche des cratères dans le jardin!!

Ouais même réflexion que mes deux précédents camarades... Vitesse excessive + remontée de files..... Comment s'en sort la demoiselle?!

Bin t'as qu'à trouver une reconversion à tes chats!!

But.... WHAT??!!!

Ha mais merde; non seulement c'est moche à souhait mais en plus t'as trop l'air d'un con à incliner la tête toutes les deux secondes pour voir où tu roules!

Hahaha; ouais donc c'est bien l'idée que je m'en faisais quoi; c'est la merde!! A faire faire donc!

Me suis toujours demandé comment faire ça proprement et correctement. Bon j'en mettrai pas sur ma vieille monture actuelle; mais le jour ou j'aurai ma belle ouais ça peut faire sympa. Tu nous feras ton retour?

Street Triple sans hésiter ou alors comme le dit Seph une R d'occasion. Sinon si tu aimes vraiment la Mt 09 tu rajoutes un VRAI amortisseur à l'arrière mais quand tu vois les prix ça fait une sacrée rallonge niveau budget.

Ce serait lancer un débat aux vérités plus qu'inquiétantes. Si nous savions réellement le nombre de personnes qui sont lâchées dans la nature en France et qui mériteraient soit un suivi psychiatrique / internement provisoire ou définitif ou des soins avec suivi je pense qu'on serait tous un peu plus parano. C'est un réel problème d'ailleurs; et quand tu discutes un peu avec des travailleurs sociaux tu commences à peine à percevoir le sommet de l'iceberg. C'est un peu hors sujet me direz vous mais cela permet aussi de faire le lien avec le genre de tarés qu'on peut malheureusement tous croiser un jour sur la route. Retenons qu'on ne sait jamais sur qui on peut tomber et qu'il est parfois préférable de ravaler sa fierté afin de pouvoir rentrer chez soi sain et sauf.

Parce que tu as des amis?! Je plussoie! Bin euuuh... OUAIS! Je pense aussi que souscrire à une bonne assurance en tous risque pour moto neuve (ou selon le modèle) plus quelques précautions (anneau au sol et penser à des points d'ancrage fixe pour se garer lors de déplacement) restent les meilleures solutions. Quand tu vois que des mecs arrivent à te démarrer des Mercedes à je ne sais combien de milliers d'€ avec rien en 5 minutes tu te dis que ton système tracker qui te coûte un bras ne sera pas un souci...

Encore jamais rouler sur circuit mais un pote du Var y prend apparemment régulièrement son pied. J'aimerai bien tester un jour; je pense que cela apporte pas mal de chose en terme de technicité et aussi ne serait-ce que pour connaître réellement ses limites. Sans parler du fait de pouvoir astiquer comme un âne bâté avec un maximum de sécurité.

Les zombies ça me gonfle un peu; vu et revu ça fatigue un peu à la longue... Battlefront ne sera que le support pour jouer avec les gars de la team dans laquelle je suis et ainsi me donner l'illusion d'avoir une vie sociale. J'avais perdu "quelques" heures de ma vie sur Fallout 3 sur ps3; premier contact avec cette licence et j'avais bien accroché au décor apocalyptique à la Mad Max. La durée de vie du jeu semble sans fin et le nombre de quêtes secondaire et en tous genre est hallucinant. Le 4 me fait cependant un peu peur.... est t'il compatible avec ma vie de famille; vais-je perdre tout ce que j'ai en restant scotché dessus h24..... bref; j'ai un peu peur de devenir un vrai no life avec un jeu pareil.... (un peu comme avec Elder Scrolls quoi)....

Bah y a moyen de gueuler alors; parce que se retrouver à plat à cause d'un obus mal serré ça fout un peu les boule quand même!!!

Profite de tes dimanches Chris; j'ai entendu dire que la poste réfléchissait au travail dominical pour la distribution des colis... Sauf qu'apparemment ils n'arriverait toujours pas à 35 heures de travail même avec le dimanche....

Sur les 7 ou 8 sports que j'ai régulièrement pratiqué je n'en n'ai jamais fait en club. Toujours pour mon plaisir perso....et aussi parce que je suis un peu sociopathe sur les bords.... Et ouais; entre les exemples à la télé et la consanguinité de leurs parents les gosses sont mal barrés.... Heureusement qu'il y a encore des parents qui prodiguent le précepte "l'important n'est pas de gagner mais de participer".

Ouais en amateur y a aussi selon les sports tout un tas de gros beaufs hein.... Pour avoir emmené (malgré moi) le grand de la maison (suite à un lavage de cerveau de son père qui a son abonnement au PSG (qu'on le pende haut et court) il a voulu faire du footbeauf) à plusieurs de ses matchs et pour avoir vu je ne sais combien de parents (même des mères) vociférer comme des porcs après leurs chiards pour qu'ils marquent / tapent / courent / plus vite après / avec la baballe... Juste hallucinant de sentir la haine dans leurs voix alors que ce ne sont que des gosses et que le sport est censé être un plaisir.... Bref; "l'esprit" est bien là quoi.....

"J'ai glissé chef!!" Désolé c'était trop tentant.

Les gendarmes s'entraînent entre autre sur des Fz6. J'ai discuté avec un gendarme qui passe son école pour être motard; ils ont l'air de "bien s'amuser".