lelillois

Voilà, sans top case, point de salut. Pour la chaine, j'en ai croisé un une fois qui l'vais mise en cartouchière par dessus l'épaule au dessus du blouson. . Je réfléchis à prendre un support de U à fixer à côté des platines repose pieds, mais c'est pas super joli d'avoir un U attaché comme ça.

Tu peux poser les roues sur des mines aussi. Si on la soulève, deux secondes après...boum!!!

Je pensais ça aussi. Pourtant le maintien est bon et les renforts de maléole font "sérieux". C'est plus rigide que ça en a l'air. Je mets ça parce que je roule pas mal en ville. Pour les longues distances j'ai pris des bottes. C'est sur que c'est pas le top du top en matière de protection mais c'est correct je trouve.

http://www.mcom-moto.com/FR/chaussures-game-alpina-noir_5-22111.html Après 6 mois d'utilisation par tous les temps, je peux dire qu'elles sont impeccables. Sous la pluie elles sont imperméables, pas chaudes l'été. On peut marcher avec sans être gêné ou avoir une démarche de canard . En plus niveau finition ça bouge pas. En plus c'est assez "low profile".

J'ai ça aussi. Je confirme, c'est du très très lourd mais efficace (enfin dissuasif jve dire).

J'avais regardé un peu sur YT et sur les forums avant d'acheter ma bécane. Ben si tu prends au pied de la lettre tout ce que tu lis...tu achètes une bagnole et tu renonces à la bécane. Faut se faire une raison, si c'est un "pro" et qu'il veut repartir avec ta bécane il repartira avec, quel que soit l'endroit et les systèmes de sécurité.

Ok, j'avais mal compris

Si tu parles du document sur le Tourist Trophy, le lien est dans le sujet du même nom

J'ai regardé un peu les autres épisodes. C'est vrai que ça fait trop scénarisé et puis ils sont pas super bons acteurs non plus lol. C'est l'émission qui veut ça je pense.

La course sur route c'est juste...ouah....surhumain comme épreuve. Quand tu vois la vitesse, la largeur de la "piste", les inégalités du bitume. C'est un truc de dingue!!! Des funambules ces mecs!!!

Sympa cette petite vidéo!!! Elle serait encore plus sympas sans les "bips" je suis sur

Une petite (enfin petite...une petite heure quand même) ou on voit notre gégé national faire un caprice autour d'un 1700 V max. Du gégé pur jus.

Shit!!! Courage à toi en cette période délicate.

Ca fait bizarre au début quand on le voit en réparateur de Poids lourds. Ce mec est sur toutes les pubs Dainese ou presque, tu l'imagines (ce qui doit être le cas maintenant) comme un Pedrosa de la course sur route...et il bricole les camions!!! Excellent!!!

On a pas mal parlé de ce film. J'ai commencé à regarder et effectivement c'est pas mal du tout (en plus c'est en vf). Je vais arrêter ou sinon je vais encore me coucher très tard!!!

Tu sembles avoir sacrément perdu en tout cas, bravo!!!

J'ai culminé à 120...c'est déjà pas mal lol

Crevette rose mais ancienne Gambas XXL

Sans vouloir polémiquer...à 6.06 min : le camion frôlé à moins d'un mètre en pleine accélération... Moi perso...je pense pas que ce soit un parking...et perso je l'aurai pas mise en ligne qui plus est après un accident. De même que la petite phrase en toute fin de vidéo. Tout ça donne du grain à moudre à ceux qui pensent que tu prends beaucoup trop de risques.

O Toi je sais pas (pour le vieux C...). Mais moi c'est sur LoLLLLL.

Oui, mais tout le monde ne sait pas faire la part des choses. La route n'a jamais été et ne sera jamais un circuit. Nul ne peut prétendre maîtriser à 100% sa bécane, la réaction des autres usagers, un problème mécanique, un défaut dans la chaussée... Pour les poussées d'adrénaline il y a les circuits. Quand tu as une femme, des gosses et...de la bouteille (pas niveau moto mais dans la vie)... bref...QUAND T'ES UN VIEUX CON (lol)...ben tu réléchis à tout ça.

Une GSR750...très bien, mais ça ou un 1000 si tu prends trop de risques le résultat sera le même. Au delà de toute polémique concernant les dons je suis toujours sceptique devant le contenu de certaines de tes vidéeos. Comme beaucoup j'avais noté un changement dans le contenu de tes vidéos, notamment le fait que tu prenais beaucoup de risques. Je suis bien triste de ce qui t'es arrivé et comme tous les copains je souhaite te revoir en selle le plus vite possible. Cependant, tes dernières viéos ne me rassurent pas pour l'avenir. Je m'explique : après ton accident tu as posté un vidéo ou tu essaies ce qui ressemble fort à une S1000R. Et franchement...ta conduite est très très limite (pour rester poli) sur cette vidéo. Et le fait de poster ça après ton accident ne peut que conforter certains dans le fait que tu dépasses les limites parfois. Et je pense aux gens qui te suivent (surtout les plus jeunes) qui peuvent être influencés... Bref...j'espère sincèrement que tu as appris de cette épreuve... V mon pote!!!

C'est pas faux... Et je dis ça alors que je roule doucement, j'imagine même pas ce qu'on doit ressentir en poussant la bestiole!!!

Pas simple aussi de choisir... Le prix et l'esthétique c'est primordial...forcèment. Après j'aurais aussi rajouté les côtés pratiques (bulle, porte paquet, transport d'un SDS...). Par exemple, j'ai pris un Z800 parce que financièrement je pouvais me le permettre mais ensuite je ne me suis quasiment attaché qu'à l'esthétique. A l'usage je réalise l'absence cruelle des côtés pratiques : roadster = tout le vent dans la quiche, SDS pas super à l'aise sur long trajet, pas de rangement...). Mais après...on peut pas tout avoir.

Oh ben dis donc...l'avesnois va encore être servi en neige cette année??? Ils avaient prévu quelques flocons sur Lille la nuit dernière...mais rien du tout pour finir.