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Monsieur Marty

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Tout ce qui a été posté par Monsieur Marty

  1. Monsieur Marty
    À chaque fois je pense à ça :
  2. Monsieur Marty
    Va falloir mettre ça sur le sommet du crâne !
  3. Monsieur Marty
    On attend ton résumé !
  4. Monsieur Marty

    Prise de son "moteur"

    Monsieur Marty a répondu à un(e) sujet de Dr. Big DR dans Les Micros

    Je pense qu'il s'agit de la sensibilité micro. Sur les nouvelles générations, il y a deux curseurs : sensibilité micro et volume haut parleur (le petit haut parleur de la caméra pour entendre le résultat)
  5. Monsieur Marty
    J'ai un peu le même avis que galor au sujet de la vstrom, j'ai jamais réussi à accrocher au design
  6. Monsieur Marty
    Tony a tout dit. Après selon le réglages des suspensions, ça va être plus ou moins haut.
  7. Monsieur Marty
    La route des termes je la prends de temps en temps avec des collègues pour rentrer du boulot. Ça fait un bien fou ! Sur la vidéo je suis suivi par mon pote en S1000RR, j'en chiais pour garder les distances lol
  8. Monsieur Marty

    Nos vrais visages

    Monsieur Marty a répondu à un(e) sujet de Ian Twowheels dans Motovlog

    J'aime bien cette part de mystère justement. Ça renforce le côté "personnage" du motovlogger ;-).
  9. Monsieur Marty
    La plupart du temps, j'ai musique (j'ai des écouteurs dans le casque) et des boules quies. Et franchement, t'entend encore les bruits dehors mais beaucoup moins le vent
  10. Monsieur Marty
    Le TT c'est la course qui te montre à quel point on est des merdes en moto par rapport à des vrais pilotes.
  11. Monsieur Marty
    Ah j'ai failli oublier. La route des termes ça donne ça : Désolé pour le son, quand je mets la drift sur le réservoir, elle prend plein de vent dans la poire... :/
  12. Monsieur Marty
    Mon dieu mais quelle délinquance!
  13. Monsieur Marty
    Ou mettre des échasses!
  14. Monsieur Marty
    Pour ceux du sud (bouches du rhônes) : La route des crêtes, entre Cassis et la Ciotat : col de l'espigoulier, entre Gémenos et Plan d'aups : La route des termes, entre Allauch (allo quoi!) et ... les Termes : J'en ai plein d'autres mais ce sont les trois endroits obligatoires si vous passez dans la région.
  15. Monsieur Marty
    Faut savoir que sur la plupart des trails modernes, on peut toujours se démerder pour les rabaisser un peu (biellette, réglage suspatte.... )
  16. Monsieur Marty
    Et de gestion du stress surtout !
  17. Monsieur Marty
    Salut à tous ! Le deuxième épisode sur la Corse est disponible :
  18. Monsieur Marty
    euh, tu confonds trial et trail je crois Au contraire, le trail c'est très routier et ça bouffe de la route!
  19. Monsieur Marty
    Dans le sud si tu roules sans irridium, t'as soit une insolation, soit la marque des lunettes de soleil dans le casque, soit la marque du casque !
  20. Monsieur Marty
    Très bon point la vue. En ville un petit trail (pas un GT) c'est excellent : tu peux regarder loin pour prévoir ton trajet dans l'interfile.
  21. Monsieur Marty
    La Versys 650 est une moto vraiment facile à prendre en main. On ne se fait jamais surprendre. C'est le moteur de l'ER6 avec un étalonnage très court (par exemple on peut très bien rouler à 50km/h en sixième). D'ailleurs, on roule très souvent dans les alentours de 2000 t/m . Dans les virolos, on peut se permettre d'accélérer très fort même sur l'angle car la moto est douce et calme. On a une belle sonorité à partir de 7000 t/m mais on y va jamais. Le point noir c'est la garde au sol; j'ai eu le droit aux frottages de cales pieds dans les virages. Il faut dire que j'étais bien chargé (sacoches latérales, top case, sacoche de réservoir et la dinde à l'arrière). Pour résumer, je dirai que c'est plus la moto de la raison que de la passion . Mais si tu aimes les trails, tu vas adorer ce joujou qui coûte vraiment pas cher : 7000€ neuf!!!!
  22. Monsieur Marty
    Gratz!
  23. Monsieur Marty
    Le CrossRunner me tente avec son moteur 4 cylindres.... en V à 90°!!! Comme tu le sais j'ai roulé en Versys650 pendant 2 semaines tous les jours. Voilà une image de la bayte! https://www.dropbox.com/s/w8w9a86uht5j35p/2014-06-23%2019.12.09.jpg Samedi dernier j'ai eu l'occasion d'arsouiller avec des amis dont un qui avait la Versys 1000. Pas mal mais il me disait que c'était un peu linéaire. La position de conduite est très bien, c'est vraiment un véhicule "utilitaire". t'es pas du tout sur l'avant donc quand tu envois du patay t'as du mal à t'impliquer dans les virolos. En revanche sur les grandes lignes droites, la protection est royale : il était limite entrain de se faire un sandwich pendant que moi j'étais allongé comme une merde sur mon roadster! Le trail qui envoi du lourd c'est le 1200GS : sérieux c'est la tuerie ce truc. Et tu peux pencher mon coco, ça bougera pas d'un centimètre. Donc pouce en l'air pour BMW!
  24. Monsieur Marty
    Si seulement :/ En tout cas demain c'est mercredi donc c'est épisode 2 sur la Corse!
  25. Monsieur Marty
    Quand tu achètes une visière irridium, la mention day use only est indiqué. En gros, autorisé le jour, interdit la nuit
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