ChakerBZH

J'ai tellement eu un doute que j'ai vérifié et non c'est un modèle homme : l'Esquad Triptor C'est une vendeuse qui me l'avait proposé dans un magasin donc ça aurait été un peu embêtant

Oui oui je les avais vu mais je penche plus pour des gants courts (même s'ils protègent moins les poignets). Mon blouson ventilé a des poignets assez larges avec la sur-épaisseur de tissus du système de serrage. L'été j'ai vite trop chaud aux poignets et aux mains avec mes Handroid actuels. En fait le blouson n'a sans doute pas été pensé pour être utilisé avec des gants longs tout simplement... Mon jean moto est assez serré à l'avant C'est pas super confortable et il est assez chaud l'été... Faut qu'je me prenne le chino de cette marque

Je fais du XS donc je vous laisse imaginer ma difficulté à trouver des gants (qui déjà proposent cette taille)... J'ai pris un peu sur moi pour acheter les Knox en veillant bien à suivre leur tableau de tailles et ça a correspondu. Les gants étaient bien serrés au début (presque trop). Je cherche des gants en cuir plus aérés pour cet été mais mon dilemme au delà de la taille c'est le niveau de protection. J'ai bien du mal à trouver des modèles en XS avec notamment des "sliders" sur la paume. J'avais repéré les Knox Orsa mais la plus petite taille est le S. Je vais peut-être opter pour des Five SF1 160 €

Je peux compter sur les doigts d'une main le nombre de fois que je suis tombé malade depuis 10 ans... Si j'avais pu choisir je serais venu hein.

C'est trop loin J'ai déjà une liste très longue d'endroits en France avant de penser à aller à l'étranger.

Depuis le temps que je vois ce pont, je me dis que je ferais bien une photo de ma moto au même endroit mais je suis pas prêt de m'aventurer dans Paris à moto Y a tellement de lieux plus sympas (et moins dangereux) où aller...

Oeup c'est vrai que ça fait long, surtout vu les soucis ergonomiques M'enfin si tu es rentré sain et sauf @Axelek tant mieux

Ce s'rait pas des jantes de MV Agusta Dragster ?

Je vais avoir pas mal de dispo dans les prochaines mois. J'espère en profiter pour aller découvrir quelques motos, sans me choper l'image de l'essayeur compulsif par les concessionnaires Mister Jo a réussi à avoir ses BMW sur les pauses du midi je crois (2h) ça doit être déjà très bien pour rouler et prendre le temps pour filmer à l'arrêt, s'intéresser aux détails etc.

Oui. En la ramenant de Paris, j'avais remarqué une gêne dans l'avant bras droit. Un genre de début de contracture mais léger. Ça me l'avait fait aussi sur mes sorties qui ont suivi (après 1h de route). Nop mais j'aimerais bien la comparer à la mienne Mais bon 30min ou 1h c'est trop frustrant pour essayer une moto

Elle doit rendre pas mal en mat (en vrai) ! Par contre, mat + noir tu as le combo "gagnant" : la moindre poussière ou projection d'eau se verra énormément... J'avais des poignées chauffantes Oxford sur la Fazer et de mémoire la différence ne m'avait pas paru énorme par rapport à mon er6 précédente. Sur la R1200R j'ai rajouté des "mousses" de guidon sur mes poignées d'origine. Pour le coup la différence est bien plus importante ! J'ai presque dû me forcer à les garder. Maintenant j'y suis habitué mais j'imagine que ça va me faire un choc la prochaine fois que j'aurai une moto avec des poignées d'origine

Tu en avais sans doute besoin, vu ta looongue période de trêve

Le CP3 est génial ! Mais c'est un pousse au crime

Super @Jo Lpigeon ! Elle est bien équipée... Mais tu as raison de prévoir d'enlever certains accessoires... La vache, 1 an de garantie c'est plutôt rare ! En tout cas te voilà rassuré pour l'avenir Bon ben j'ai plus qu'à prévoir une date pour venir la voir Nop, c'est un des coloris de base de l'époque : "race blue, gris, orange, violet"

Go MP

Je me suis enfin décidé à mettre des pare-mains sur ma moto ! Très utile, maintenant que les températures sont bien remontées

- Acheter une moto qui a eu des soucis et vouloir rentrer par la route avec - Ne pas prévoir d'assurance pour être couvert sur le trajet du retour Il a l'air très malin ton acheteur ! J'espère que tu n'auras plus de soucis...

Bienvenue ! Tu n'utilisais pas avant un pseudo qui commençait pareil (pour une activité dans le domaine de la musique) ? Si oui on a des connaissances en commun de cette époque sur Rennes.

Je n'ai pas de stickers réfléchissants depuis l'achat de mon dernier casque (1 an 1/2). J'ai bien été contrôlé 1 fois pendant cette période mais le gendarme avait d'autres critères à vérifier que ça... +1 avec @Niklos : la réglementation impose un sticker sur le devant du casque mais rien ne t'oblige à ce qu'il soit sur le menton --> https://vfluo.fr/fr/blog/lois-francaises/legislation-casque-moto Il existe en effet des moyens pour rester dans la légalité et diminuer l'impact visuel assez moche des stickers fournis avec les casques...

J'ai fait refaire ma selle ! Je pensais que réduire la largeur et casser les arrêtes suffirait mais le sellier m'a dit qu'il fallait sans doute creuser aussi le milieu. Finalement il n'a pas eu tort : j'ai un meilleur appui au sol et je n'ai pas vraiment perdu en confort.

Salut et bienvenue ici ! Je n'ai jamais conduit de scooter mais je veux bien croire qu'il apporte des avantages dans une utilisation urbaine. Par contre je rejoins Animal et Chris dans l'idée que tu vas sans doute perdre pas mal de ton apprentissage à rouler sur un scooter. Perso, j'aurais acheté une moto mid-size. En tout cas, je te conseille d'en prendre une avant de passer sur une R1200R. Elle est très coupleuse (bas dans les tours) et reste lourde malgré son centre de gravité très bas. Je suis ravi de voir que mes vidéos t'ont plu. Il devrait y en avoir d'autres puisque j'ai commandé de nouveaux accessoires #teasing

C'est le seul truc auquel aucun de nous n'a pensé

Perso, quand je branche ma caméra sans batterie, la carte n'est pas plus visible dans l'explorateur. J'ai vérifié avec un adaptateur, la carte n'est pas défectueuse... Le firmware est le dernier (1.0.2.1) du coup, je ne comprends pas pourquoi j'ai un comportement différent. Enfin bref, @SaphozzO tu as réussi à accéder au contenu de ta carte finalement ?

C'est bizarre car je viens de faire le test avec ma Ghost S et une batterie à 75% et je vous confirme que la carte microSD n'est pas disponible dans mon explorateur.

Tu n'as qu'une batterie ?! Essaye de brancher ta caméra au secteur, la recharge sera plus rapide. PS : il me semble que le contenu de la carte ne peut pas être consulté tant que la caméra recharge la batterie (à moins que ce soit sur la GoPro que ça fait ça...)