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L'Animalerie !
dans Le Zoo
Salut la compagnie !
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L'Animalerie !
dans Le Zoo
il y a une heure, Animal a dit :Salut ! Le but ca n'est pas d'être gâté mais de passer un bon moment hein ! Et c'est ce que j'ai fait !
On est bien d’accord ! -
L'Animalerie !
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Salut la compagnie ! Vous avez passé un joyeux noel et été bien gâtés ?
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Salut à toi et bienvenue ici.
Bon courage et bonne chance pour le permis. Accroche toi ça en vaut la peine.
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Salut et bienvenue ici.
En espérant que tu puisse te reprendre une moto bientôt.
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J'avais essayé ces gants en magasin et j'avais été vraiment surpris par leur très bon confort. Par contre à l'image des Racer Connectic 4 je les avais trouvé un peu légers en termes de protection. Un vendeur m'avait dit qu'il vendait beaucoup de gants chauffants de ce type car ils étaient plus polyvalents que ceux vraiment renforcés comme des gants classiques de moto. Notamment pour l'utilisation aux sports d'hivers ou en voyages au froid.
Le 23/12/2019 à 16:50, Animal a dit :Arrêtez de faire vos fiottes bordel, mieux vaut des gants un peu épais que des doigts gelés.
Franchement je suis 100% d'accord. J'aime pas les gants épais et je m'en suis déjà plains ici, mais c'est tellement dangereux d'avoir les mains gelées que j'ai fini par m"y résigner. Et à savoir que les gants chauffants sont souvent moins épais que des gants hiver classiques.
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Le 24/12/2019 à 09:26, Niklos a dit :
Le scottoiler, je ne connais pas. Donc, je n'en parlerai pas. Cependant, il en existe une version à dépression, moins cher, et qui ne se branche pas sur batterie
Tout à fait. Mais à mon sens la version électronique apporte un plus car ça ne coule pas au feu à l'arrêt, et surtout c'est plus simple à régler en terme de débit.
Le 24/12/2019 à 09:26, Niklos a dit :Concernant les gants chauffants, je trouve que le plus simple c'est d'utiliser une prise SAE de ce genre là
Pour les grands trajets c'est vrai que c'est une bonne alternative, mais je suis moins convaincu pour le quotidien. Et puis faut accepter d'être "attaché" à la moto ...
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Salut à toi et bienvenue ici !
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Merci, à toi aussi !
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Salut Emy et bienvenue ici !
Félicitation pour ton récent permis. Bonne et surtout longue route maintenant.
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L'Animalerie !
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Wesh,
Semaine ambivalente : j'ai enterré hier ma grand mère , mais je suis ce soir en congés pour un mois .
ça va vous les copains ?
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Salut,
Dans les fait tu peux. @AzulBrazo t'as donné pas mal de pistes pour faire ça bien. Mais si tu veux pas t'emmerder tu peux les brancher en direct sur la batterie. Le risque étant effectivement qu'elle se décharge si tu oublies de débrancher.
Mais pour moi avec juste des gants chauffants et un scootoiler tu devrais pas avoir trop de soucis.
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Salut à toi et bienvenue ici !
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il y a 10 minutes, Axelek a dit :c'est quoi les symptômes de plaquettes de frein avant qui ont besoin d'être remplacées ?
Salut,
Comme pour les bagnoles : l'épaisseur . Sérieux le plus simple est de vérifier, ça prend 10 secondes.
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il y a 1 minute, lelillois a dit :
Au départ je voulais du Klim mais pour du Gtx pro laminé 3 couches c'était minimum 900 balles la veste avec une promo.
Ouai c'est ça, ça pique de ouf. Mais bon perso je suis parti sur une veste 3 couches, c'est pas trop mal mais malgré tout c'est un peu fastidieux et tu es vite en mode bibendum donc investir dans du goretex pro laminé ça semble pas déconnant.
il y a 2 minutes, lelillois a dit :Triumph Malvern, pantalon et veste.
C'est quoi le budget là environ ?
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Salut la compagnie ! ça va ?
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Il y a 4 heures, lelillois a dit :
J'ai craqué (entre autres) pour une tenue en Goretex Pro.
Ah ouai gros craquage ! Tu as pris quoi ?
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Salut à toi et bienvenue ici.
Sympa cette présentation très complète !
Bonne et longue route à toi.
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Salut la compagnie !
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il y a 31 minutes, Animal a dit :
L'avant est un peu degueulasse quand même... Je mets ca sur le compte de l'efficacité.
Avec la bulle transparente çà serait mieux oui. Mais ce genre de bécane comme tu dis ça représente un délire particulier ! -
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Joyeux anniversaire man ! Aïe aïe 40 piges !
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Wesh !
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Yep je vais checker ça @Animal.
En parlant de levier, j’ai vu ce soir une Tuono V4 garée et elle avait des leviers à longueur adaptable comme ceux de chez AVDB. Le proprio avait réglé l’embrayage de manière à avoir un levier assez long et le levier de frein de manière à avoir un levier super court. Du coup j’ai trouvé ça vraiment cool de pouvoir adapter chaque levier vraiment à son envie. Les leviers réglables sont sur ma WishList depuis un moment donc pas impossible que je prenne ça prochainement.
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Posté(e)
Azi fais pas durer le suspense !