Renoufle

Je ne suis maqué avec personne et je ne suis l'avocat de personne, mais je te trouve dur sur ce cas particulier. OK ce n'est pas toujours intellectuel (mais franchement est-ce bien l'objectif ?) mais c'est léger et divertissant, et surtout je trouve que ça manque rarement de respect aux gens. Sachant qu'il diffuse régulièrement des messages positifs (enfin à mon sens) et liés à la notion de "se faire plaisir à moto". Il en faut pour tous les goûts, mais ce que je veux dire, c'est que pour moi il ne représente en rien le côté nocif de pleins d'autres Youtubeurs. Si tous étaient au moins à son niveau la plateforme serait beaucoup moins polluée à mon sens. Perso Youtube pour moi c'est comme la TV ou la radio : des fois je regarde des trucs légers pour le divertir et rire, des fois je recherche du contenu pour apprendre, des fois du contenu pour m'évader, ... Ce qui fait que je regarde aussi bien des petits que des gros. La seule chose à laquelle je m'attache c'est que le contenu d'une manière ou d'une autre soit de qualité (et là aussi ça peut prendre plusieurs formes : qualité des images, du son, du message passé, ...). fin de mon H.S !

+1, nos messages se sont croisés

Salut ! Je fais un mini H.S concernant ce point qui a été traité plein de fois sur le forum. Le souci n'est pas la réglementation en elle même mais je fais qu'en faisant ça tu seras dans la même situation qu'un mec qui roule sans permis et donc sans assurance ... Les conséquences peuvent être bien plus graves qu'une simple grosse amende ou suspension de permis. Là on parle de prison et surtout d'un potentiel endettement à vie ... Franchement je ne saurais que te conseiller de ne pas faire ça personnellement. Pour aller dans le sens de certains ici, j'avoue que j'ai peur pour toi à la vue de ton discours. Tu sembles avoir tous les ingrédients pour filer à la catastrophe, que, bien évidemment, je ne te souhaite pas. C'est paradoxal car ton discours est cohérent et globalement mesuré, mais on sent que tu vas surement avoir du mal à garder la tête froide au guidon. Vu que tu sembles être quelqu'un de passionné et "entier", je ne te conseillerai pas de prendre une vieille moto molle qui ne te satisferas pas, car je pense que tu seras frustré. Pars plutôt sur une moto récente pour laquelle le bridage est bien fait (MT07 pour ne pas être très original) et qui donc t'apportera le plaisir que tu recherches. Perso j'avais ça à la moto école, et à pars vouloir rouler comme un dingue elle permet déjà de bien kiffer. Voilà pour mon avis.

Je vais essayer yes ! Merci

Parce que trop long ?

Merci @Ptilu06 pour ton retour c'est sympa ! On voit bien sur l'image en dessous que la caméra est positionnée plus bas, sur le guidon je pense. Je vais faire des essais pour voir si je peux changer ma config ou le paramétrage de la caméra (peut-être en virant le mode "superview"). Post-prod je suis moins chaud car je vais forcément perdre en qualité (déjà qu'il y a un écart entre celle qui filme la route et celle qui me filme moi alors je ne voudrais pas l'accentuer).

Yo les copains, Gros déterrage de topic A chaque fois que je fais une nouvelle vidéo je kiffe tellement que j'ai envie de toujours améliorer le rendu. Et clairement le gros point noir de mon modeste set-up actuel c'est le son. J'ai le micro dans le casque mais je n'arrive pas à obtenir quelque chose de correct (même si c'est mieux avec le Zalman). De plus, j'ai le micro dans le casque alors que je ne parle jamais pour le moment, ce qui n'a que peu d'intérêt donc. Par contre, même avec la Versys en origine, je trouve ça plus sympa quand j'entends le son du moteur lors du montage de mes balades. Du coup je commence à réfléchir à me prendre à termes un petit micro additionnel que je mettrais sous la selle ou dans une poche pour capturer le son du moteur. Je penche naturellement vers Zoom car je n'ai entendu parlé que de ça jusqu'à maintenant. Ma question est la suivante : faut-il privilégier le H2N ou le H1N suffit ? Car au final il n'y a pas un gros écart de prix ...

Salut à toi et bienvenue ici. Bonne route.

Salut à toi et bienvenue ici. En tout cas je trouve que c’est un choix très cohérent de partir sur ces machines vraiment dimensionnées pour le A2 au lieu de prendre un plus gros cube mal bridé avec lequel tu ne te feras pas forcément plus plaisir si ce sont les sportives qui t’attirent. bon courage pour ta formation.

Joyeux anniversaire la mangouste !

Comme tout apprentissage, si tu veux que ça reste il faut y revenir souvent. Perso j'en apprenais 2 par jours pendant 6 jours, puis ensuite chaque jour j'en tirait 2 au hasard, j'essayais de voir ce que j'arrivais à dire dessus puis je vérifiais et les réapprenais. Franchement si tu t'y mets 30 min par jours pendant 3 semaines c'est impossible de les louper je pense.

Tu dois les connaitre mais tu n'as pas besoin de les réciter. En gros, on t'interroge sur la fiche X qui contient Y concepts, et bien tu dois être en mesure de les citer et d'expliquer le sens de la fiche. Mais en aucun cas besoin de réciter par coeur à la virgule prêt. Continue à bien les bosser mais n'abandonne pas juste pour les fiches, ça n'a pas de sens selon mois.

Salut à toi et bienvenue ici. Bon courage pour ta formation.

J’avoue que c’est pas cool pour lui et @Gyt Motard mais ça reste drôle

Salut à toi et bienvenue ici. Je ne savais pas que moto et motard avait accrédité la Gladius au point d’en faire une édition limitée ! Bonne route à toi.

Ma dernière vidéo dans laquelle j'ai intégré un second angle de vue. Perso je trouve que ça dynamise la vidéo mais ça serait cool d'avoir un avis extérieur si vous avez 3 min . Je me demande notamment si ce n'est pas gênant qu'on voit autant les rétroviseurs ... Mais je n'ai pas vraiment d'autre possibilité de positionnement de la seconde caméra ...

C'est définitif : la Multi est ma moto de rêve

Exact, mal lu !!! Je suis passé à côté de "tests"

Je suis exactement du même avis ! Je n'arrive pas à accrocher pour ça. Quand j'ai lu le titre du topic je me suis dis de suite que j'allais voter pour lui, et puis ba il est pas là Du coup j'ai voté Moto Journal car j'aime bien le ton adopté et je suis vraiment fan de leurs derniers formats qui expliquent certains éléments plus techniques.

Joyeux anniversaire mec !

Excat, un bon vieux V=D/T et bim vitesse approximative. Tu pourras toujours dire que tu as mis un x1,5 sur ta vidéo mais tu te feras toujours bananer.

Salut à toi Alex et bienvenue ici. J'ai aussi commencé par 2 ans en scooter (125 Xmax) et je peux t'assurer que ça m'a été très formateur et que ça m'a pas mal aidé pour le permis. Bonne route à toi et bon courage lorsque tu débuteras ta formation.

Salut à toi et bienvenue ici. Pour tes questions n'hésites pas dans un premier temps à te promener sur le forum car tu trouveras certaines réponses. Ne pas oublier aussi le champ de recherche assez efficace . Le son c'est le souci le plus chiant à régler je pense et il n'y a pas de solution miracle. Ca dépend de beaucoup de paramètres (casque, morphologie, micro, type de moto, sonorité de l'échappement, ...). Bonne recherche et n'hésites pas à compléter les sujets pour qu'on puisse te répondre. Et bonne chance pour ta recherche de moto.

Mouai, la mémère de @Galor SuperTenere en plus jeune c'est tout MA-GNI-FIQUE !

Salut Bruno et bienvenue sur le forum. Bonne route.