Paulochon44

je suis tellement gentil avec elle qu'elle ose pas être méchante avec moi parce que ça paraitrait vraiment abusé

là t'as plus le choix tu vas devoir acheter le sac à 120€ pour ranger ton gilet jaune et ton GPS

Je me pose de plus en plus la question, si je me prends un gps moto ou pas

Vu comment je me paume avec mon phone...Enfin je pense pas que ça réglera mon problème avec le sens de l'orientation 

 

Mais j'avais vu celui là aussi, après j'attends de toute façon, mes examens vont de me plonger davantage sur la question et l'achat 

et tu vas le mettre où?

ça va gâcher l'esthétique de ta moto

je crois pas qu'il y ait une solution simple pour le floutage

tous ceux qui floutent te diront que c'est la merde à faire peu importe le logiciel

(enfin ça prend énormément de temps en tout cas)

lawman et rapace pourraient te renseigner plus précisément là-dessus

mais je pense que si tu floute la plaque et les éventuels visages tu devrais pas avoir trop de souci

perso je prendrais le risque

"L'arrêté du 1er juillet 1996 relatif aux plaques d'immatriculation des véhicules publié au JORF n°165 du 17 juillet 1996 page 10784 précise dans son article 7 que la plaque arrière doit être placée de telle façon que le milieu de la plaque ne soit pas à droite du plan longitudinal de symétrie du véhicule et que son bord latéral gauche ne dépasse pas la largeur hors tout du véhicule. La plaque arrière doit être fixée au véhicule de façon à être visible, de l'arrière du véhicule sous un angle d'au moins 45° par rapport à son axe longitudinal. La plaque d'immatriculation doit rester lisible en toutes circonstances."

 

Je sais plus mais j'avais vu une vidéo où un mec avec un roadster s'était fait arrêter par des flics à cause de sa plaque sur le côté et ils ont dit que pour les customs, c'était bon mais pas pour lui    Abusé mais bon. Après, c'était peut-être un abruti le flic. Mais si on regarde l'arrêté, cela concerne toutes les motos. Une moto autre qu'un custom avec une plaque sur le côté, ça ferait bizarre   

y a pas une hauteur minimale à respecter aussi?

Moniteur ? Lol je pensais au moniteur moto école^^

C'est un écran de télé quoi

Via mobile

j'ai pensé exactement la même chose avant de lire le sujet X)

le "on" représente juste Paulochon, non ? car à part faire de la merde, tu n'as pas fait grand chose 

là t'es un peu dure

tu verras dans les 2 parties suivantes

une vidéo en 3 parties sur le montage de top blocks

les parties suivantes devraient arriver dans les semaines à venir

voilà déjà la première

https://youtu.be/QdTBJsT7qvA

2e partie

https://youtu.be/an6fh2Mo0AI

3e partie

https://youtu.be/kpBoEF9EAQ0

comme le dit tikky on pourrait redistribuer le produit à un de ses abonnés

mais pourquoi ne pas donner le produit à un autre vlogueur pour un autre test?

avoir 2 avis (ou plus) sur le même produit pourrait être intéressant ^^ et permettrait plus de visibilité pour le site et le produit en particulier si c'est un "petit" vlogueur qui fait le test

sinon bonne idée et pour les arguments voir les messages plus hauts

Si c'est le mono qui l'a dit, alors ... 

le mec qui a 20 ans de moto (dont de la compétition) je lui fais confiance

Je ne vois pas comment? Sauf si, par exemple, tu freines comme un cochon au point de bloquer la roue arrière mais là ce n'est pas le frein moteur qui bloque ta roue mais le fait qu'en plus tu freines fort, non?

sur une moto (comme sur tout véhicule d'ailleurs) le frein moteur est équivalent à l'accélération (en terme de puissance)

fais un essai : roule à 50 en 3 et descends 2 rapports et lâche ta poignée d'embrayage d'un coup

tu vas sûrement laisser un peu de gomme sur la route

Ouais mais descendre un rapport (sans perdre trop de vitesse) pour ensuite avoir plus de puissance pour pouvoir doubler plus facilement (avec une 125 par exemple) on peut faire ça ou l'arrière se bloque ?

si tu fais ça comme il faut t'as aucun risque

pour je sais pas c'est quand tu embrayes d'un seul coup que tu risques de bloquer ta roue

si tu embrayes doucement en réaccélérant tu as peu de risques mais bon dans un moment de stress t'as pas forcément les bons réflexes (sauf peut-être si tu as plusieurs années d'expérience)

et j'insiste sur le fait que oui on peut bloquer sa roue en embrayant trop vite

ça m'ait arrivé une fois sur le parcours rapide quand je passais le permis avec une ER-6

ça fait bizarre quand même

et je savais pas ce qui s'était passé c'est le moniteur qui me l'a dit après

moi ça me surprendrait pas que tu aies bloqué ta roue ^^ (ça m'est déjà arrivé sur le plateau )

heureusement que ta roue s'est pas bloqué sur l'angle sinon tu te serais vautré en beauté

avec un embrayage trop rapide ta roue bloque forcément surtout quand tu es trop haut dans les tours

ça serait peut-être passé en embrayant plus doucement (je dis bien peut-être ^^')

par contre ton radiateur est bon à changer (il va finir par lâcher tôt ou tard vu son état)

bon anniversaire mademoiselle

et euh c'est quoi ton adresse pour t'envoyer des cadeaux?

remets-toi papy

dis-toi que dans un garage t'en aurais eu pour 50€ de plus minimum ^^

surtout que les chaines à maille rapide sont déconseillées pour les gros cubes (je veux même pas imaginer les dégâts d'une chaine qui se décroche à 100km/h)

a ma connaissance la chaine arrive non rivetée pour une pose plus facile (pas besoin de démonter le bras oscillant)

à voir selon les fabriquants

pour les marques je peux pas trop t'aider je laisse faire mon garagiste

hmmm je sens que je vais avoir quelques renseignements à demander moi

mais vous faites chier j'ai pas de vacances cette année XD

moi mon assureur m'avait fait le coup du " votre moto est passé au contrôle technique?"

non mais elle y passera dans 10 ans quand ce sera obligatoire

et puisqu'on parle du club 14 petit hors-sujet mais leur tarifs soit-disant avantageux sont quand même au dessus de la moyenne vous trouvez pas?

la même qu'animal

soit je zappe des parties soit en voyant 45 min je me dis "je la verrais plus tard quand j'aurais le temps" et je la regarde jamais

45 min je trouve ça hyper long personnellement

2 parties seraient mieux pour ma part ^^ (voire 3)

après tout dépend du sujet et du dynamisme de la vidéo mais tu risques de mettre longtemps pour l'uploader si tu la fais en une seule partie

Moi j'aurais couché la moto ahahahh

Je commence à en avoir l'habitude ahahhahahah

Via mobile

tu veux pas qu'on te mette des petites roues à l'arrière?

t'es sûr?

 

 

 

rien compris mais d'accord

 

Sinon attend qu'on se revois paulo, tu va en entendre dans l'intercom

"Qui c'est qui s'en fou ?"

 

moiiiiiii!

d'ailleurs (j'en parlais avec eza) il fait un super temps demain

mais apparement je suis le seul dispo

(on arrive dans le hors-sujet là ^^')

digne membre du village gaulois

et encore j'ai passé qu'un weekend avec toi et ezano lol